C-UAS Tech للطيران والمطار

هجمات الطائرات بدون طيار في مطارات الطيران

• تنفيذ الهجمات المدمرة ، بما في ذلك تصادم أو تسليم المتفجرات أو غيرها من المواد الخطرة ؛

• التهديدات الجنائية المحتملة ، بما في ذلك مراقبة البيئة المحيطة ، وأفعال موظفي الأمن ، والمرافق الأمنية الحالية.
  

• يمكن أن يؤدي التداخل الخبيث مع التواصل مع المطار إلى تأخير الإقلاع عن الطيران العادي والهبوط ، وحتى يتسبب في حوادث طيران خطيرة.

سلامة المجال الجوي في الطيران والمطار

مطارات الطيران المدني هي مراكز نقل حيوية للدول والمناطق. ومع ذلك ، في السنوات الأخيرة ، قدم الاستخدام الواسع النطاق للطائرات بدون طيار تحديات جديدة على السلامة المنخفضة للمطارات. وتفيد التقارير أن هناك الآلاف من حوادث الطائرات بدون طيار في مطار الولايات المتحدة في هذه السنوات. يمكن للطائرات بدون طيار غير المصرح بها أن تجلب نفوذًا سيئًا على الحركة الجوية ، مما يؤدي إلى تأخير الطيران ، وفوضى الطيران ، وإلغاء الجماعي ، والخسائر المالية. على الرغم من أن مصنعي الطائرات بدون طيار في جميع أنحاء العالم يفرضون قيود الطيران على الطائرات بدون طيار داخل المجال الجوي للمطار ، إلا أن التشغيل الخبيث أو غير لائق للطائرات بدون طيار لا يزال يمثل تهديدًا محتملًا لسلامة الطيران والعمليات العادية للمطارات. لذلك ، تعد التقنيات والأنظمة المضادة للبرون مهمة لسلامة المجال الجوي في المطار في جميع أنحاء العالم.

حلول Ragine Tech C-Uas

يوفر Ragine Tech حلاً شاملاً للحماية الشاملة للمجال الجوي المنخفض الارتفاع في مطارات الطيران المدني. يمكّن نظام C-UAS الخاص بنا الكشف السريع والتحديد والتوطين وتتبع الطائرات بدون طيار غير المصرح به. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يوفر تقنية الطب الشرعي في الوقت الفعلي للإج�ون طيار المختلفة ، مما يضمن التشغيل السلس لمطارات الطيران المدني.

كيف يمكن أن يساعد راجين

	01 حدد الاحتياجات الأمنية للمطار تطابق مع وسائل المراقبة المناسبة: يمكننا توفير مجموعة متنوعة من تقنيات واستراتيجيات الكشف ، بما في ذلك الطرق الرادار والطيف والطرق الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك ، نضمن التشغيل المنسق لمختلف مكونات نظام الأمان ، مما يتيح نقل البيانات ومراقبة جهود C-UAV.		02 إدارة قائمة بالأبيض والأسود بنقرة واحدة من القائمة السوداء وتكوين القائمة البيضاء: باستخدام مسح التردد الراديوي واسع النطاق للتعرف على الميزات وفك تشفيرها ، يصدر النظام تلقائيًا أحذية التحذير والتنبيهات الفورية عند اكتشاف الطائرات بدون طيار غير المصرح بها.
	03 تتبع وتحديد الطائرات بدون طيار نظام ذكي مرئي: من خلال التحليل العميق لإشارات الطائرات بدون طيار ، يمكنه اكتشاف بدقة جميع رموز SN ، والمواقع ، والمواقع ، والمسارات ، والوقت ، والمسافة ، وغيرها من المعلومات ذات الصلة ضمن نطاق التحذير ، وكذلك مواقع مشغلي الطائرات بدون طيار المقابلة.		04 مواجهة الطائرات بدون طيار غير المصرح بها وخبيثة التدابير المضادة الكفاءة وخطط النسخ الاحتياطي: ننشر أجهزة التشويش على الترددات الاتجاهية في نقاط الدفاع الأساسية لقمع الطائرات بدون طيار غير المصرح بها التي تدخل منطقة الدفاع بناءً على نطاقات التردد المسبقة ، ونجبر الطائرات بدون طيار على إجراء الهبوط الرأسي الفوري أو العودة إلى نقطة البداية. يمكن أيضًا ترقية النظام إلى أجهزة التشويش المرصعة بالترددات الاتجاهية ، هذه الأجهزة المتقدمة ، باستخدام معلومات التردد من نتائج الكشف عن الشبكات الأمامية ، وتمكين المزيد من القمع المستهدف للطائرات بدون طيار ، مما يقلل من الضرر المحتمل للبيئة الكهرومغناطيسية المحيطة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكننا توفير أجهزة إجراءات مضادة للطوارئ للمواقف الخاصة لضمان الدفاع الأمني ​​منخفضة الارتفاع.
	05 التحسين المستمر والترقيات تعزيز الأمان: من أجل استيعاب مواكبة تقنية الطائرات بدون طيار المتطورة باستمرار وغيرها من التهديدات ذات الارتفاع المنخفض ، يضمن راجين الاستعداد المستمر لنظامك إلى أحدث التهديدات من خلال التحديثات التقنية المنتظمة وترقيات النظام ، مما يعزز الموثوقية الشاملة وأمن النظام.

10+  استخدام الطيران والمطارات مع حلول Ragine C-UAS

كما ترون ، فإن تنفيذ حلول حماية الارتفاع المنخفضة لمطارات الطيران المدني له بعض المزايا:

• إنه يحسن سلامة المطار ، مما يخفف من المخاطر المحتملة التي تسببها تهديدات الطائرات بدون طيار. 

• إنه يضمن التشغيل الطبيعي للطيران ، مما يمنع الاضطرابات الناجمة عن حوادث الطائرات بدون طيار.

• إنه يعزز قدرات الاستجابة لحالات الطوارئ في المطار ، مما يتيح التعامل في الوقت المناسب لتهديدات الطائرات بدون طيار المحتملة. 

• إنه يعزز سمعة رضا المطار والركاب ، مما يجعله مركز حركة المرور الجوية الأكثر أمانًا.