'Зөвшөөрөлгүй нислэг' нисгэгчгүй нисэх онгоцны ноцтой далд аюул уу? Энэхүү нисэгчгүй нисэх онгоцны эсрэг үр дүнтэй стратегийг хэрэгжүүлээрэй

'Зөвшөөрөлгүй нислэг' нисгэгчгүй нисэх онгоцны ноцтой далд аюул уу? Энэхүү нисэгчгүй нисэх онгоцны эсрэг үр дүнтэй стратегийг хэрэгжүүлээрэй

Шуурхай хүргэлт, эрчим хүчний хяналтаас эхлээд кино, телевизийн агаарын гэрэл зураг авах хүртэл UAV технологийн хурдацтай хөгжил нь бидний амьдрал, ажилд маш их тав тухыг авчирсан. Гэсэн хэдий ч үүнтэй зэрэгцэн 'зөвшөөрөлгүй нислэг' болон 'санамсаргүй нислэг' гэх мэт үзэгдлүүд улам бүр тодроод байгаа нь нисэх онгоцны буудлын зөвшөөрөлгүй бүсэд нислэгийн хөөрөлт, буултанд саад учруулах, цэргийн хориглогдсон бүсэд нууц мэдээллийг хулгайлах, томоохон арга хэмжээ зохион байгуулагдах газруудын аюулгүй байдалд заналхийлэх явдал юм. Эдгээр асуудал нь нийтийн хэв журмыг зөрчөөд зогсохгүй аюулгүй байдлын улаан шугамыг шууд давж байна. Олон нийтийн аюулгүй байдлыг хангах, нийгмийн тогтвортой байдлыг хангахад шинжлэх ухаанч, үр дүнтэй нисгэгчгүй нисэх онгоцны эсрэг стратегийг хэрхэн бий болгох нь нэн яаралтай шаардлага болоод байна.

I. Үнэн зөв ойлголт: Нисэх онгоцны эсрэг 'хамгаалалтын эхний шугам'-ыг бий болгох

Нисэх онгоцны эсрэг үр дүнтэй ажлын урьдчилсан нөхцөл бол байг цаг тухайд нь, үнэн зөв илрүүлэх явдал юм. Зөвхөн нисэгчгүй нисэх онгоцыг бүхэлд нь, цоорхойгүй хянаж чадвал бид дараа нь устгах цаг хугацаа хожих боломжтой. Энэ нь нэг технологийн дутагдлыг нөхөхийн тулд янз бүрийн хяналтын технологийн давуу талыг нэгтгэсэн 'олон хэмжээст нэгдсэн' ойлголтын системийг бий болгохыг шаарддаг.

Технологийн сонголтын хувьд радарын хяналт нь суурь юм. Энэ нь дунд болон холын зайн нисгэгчгүй нисэгчгүй онгоцыг цаг агаар, гэрэл гэх мэт орчны хүчин зүйлсэд нөлөөлөхгүйгээр илрүүлж, хянах боломжтой бөгөөд ялангуяа томоохон хэмжээний газар нутагт эрт сэрэмжлүүлэхэд тохиромжтой. Харин радио давтамжийн хяналт нь UAV болон алсын удирдлага хоорондын холбооны дохиог үнэн зөв авч, дохионы шинжилгээгээр нисэгчгүй нисэх онгоцны байрлал, загвар, операторын мэдээллийг хүртэл тодорхойлох боломжтой бөгөөд үүнийг 'нарийн байрлал тогтоох хэрэгсэл' гэж нэрлэж болно. Ойрын зай, нам өндөрт нисч буй жижиг оврын UAV-уудын хувьд оптик хяналт (өндөр нарийвчлалтай камер, хэт улаан туяаны дулааны дүрслэл гэх мэт) үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь дүрс таних технологиор UAV-уудын гадаад төрх байдлыг тодорхойлох замаар бодит цагийн харааны хяналтыг хэрэгжүүлэх боломжтой.

Нэмж дурдахад акустик хяналтын төхөөрөмжийг нисэх онгоцны буудал, атомын цахилгаан станц, төрийн байгууллагууд гэх мэт эмзэг газруудад байрлуулж болно. Нислэгийн явцад UAV-аас үүссэн өвөрмөц дуу чимээний дохиог акустик мэдрэгчээр авч, 'радар + радио давтамж + оптик + акустик' гэсэн олон хэмжээст сүлжээг бүрдүүлэн 'UAV-г гарч ирэнгүүт нь илрүүлдэг' баталгаажуулах боломжтой.

II. Шинжлэх ухааны устгал: Хувилбар дээр үндэслэн оновчтой хариу арга хэмжээний төлөвлөгөөг сонгох

UAV байг илрүүлсний дараа түүнийг бүх тохиолдолд 'нэг хэмжээтэй' байдлаар хүчээр буулгах шаардлагагүй. Шинжлэх ухааны аргаар устгах стратеги нь 'түвшин, нарийвчлалаар ангилах' зарчмыг баримталж, хоёрдогч эрсдэлээс зайлсхийхийн тулд UAV-ийн нислэгийн зорилго, байршил, аюулын түвшингээс хамааран хамгийн найдвартай, үр дүнтэй хариу арга хэмжээг сонгох ёстой.

Илэрхий хорлонтой зорилгогүй үндсэн бус бүсэд нисч буй иргэний UAV-уудын хувьд 'зөөлөн түгжрэл' аргыг нэн тэргүүнд тавих хэрэгтэй. Радио гацах төхөөрөмжийг ашигласнаар UAV болон алсын удирдлага хоёрын хоорондын холболтыг дагаж мөрдөх хүрээнд таслах боломжтой бөгөөд энэ нь UAV-ыг 'гэртээ буцах', 'хөөх' зэрэг урьдчилан тохируулсан процедурыг гүйцэтгэхэд хүргэдэг. Энэ нь түүнийг үргэлжлүүлэн нисэхээс сэргийлээд зогсохгүй UAV гэмтэх, объект унах эрсдлийг бууруулж чадна. Хэрэв нисэгчгүй нисэх онгоц хүн ам шигүү суурьшсан газарт байгаа бол 'барьж авахад суурилсан' устгал нь илүү тохиромжтой - түүнийг барьж авахын тулд торыг нисгэгчгүй нисэх онгоцны эсрэг буугаар хөөргөх эсвэл 'агаарт таслан зогсоох' мэргэжлийн нисэгчгүй нисэх онгоцыг ашиглан аюулгүй газарт газардуулах.

Цэргийн хориотой бүс, нисэх онгоцны буудлын зөвшөөрөлтэй газар зэрэг үндсэн бүсэд нэвтэрч буй, эсвэл аюултай ачаа тээвэрлэсэн гэж сэжиглэгдсэн нисэгчгүй нисэх онгоцны хувьд анхааруулга үр дүнгүй болсны дараа лазерын зэвсэг, агаарын довтолгооноос хамгаалах пуужинг ашиглах (хууль, дүрэм журмыг чанд дагаж мөрдөх, аюулгүй байдлын зохицуулалтыг хурдан арилгах) зэрэг шийдэмгий 'хатуу устгах' арга хэмжээ авах боломжтой.

III. Эх сурвалжийн хяналт: Зөвшөөрөлгүй нисэгчгүй нисэх онгоцны нислэгийг хязгаарлах нь 'Үндэснээс'

UAV-ын эсрэг стратеги нь зөвхөн 'хаясны дараах' тал дээр төвлөрөөд зогсохгүй 'эх сурвалжаас урьдчилан сэргийлэх'-д илүү анхаарал хандуулах ёстой. Зөвхөн үйлдвэрлэл, борлуулалт, бүртгэл, ашиглалтын бүх сүлжээг стандартчилах замаар л бид зөвшөөрөлгүй нислэг үйлдэх явдлыг үндсээр нь бууруулж чадна.

Үйлдвэрлэлийн тал дээр нисгэгчгүй нисэх онгоцны үйлдвэрүүдэд тавих хяналтыг чангатгах хэрэгтэй. Үйлдвэрээс гарч буй бүх UAV нь нислэггүй бүсийг урьдчилан тогтоосон өгөгдөл бүхий 'цахим хашаа' системтэй байх шаардлагатай. Нислэггүй нисэх онгоц нислэгийн хориотой бүсэд ойртоход нислэгийг хязгаарлах функц автоматаар идэвхжинэ. Үүний зэрэгцээ, мөрдөхөд хялбар байх үүднээс 'нэг UAV, нэг код'-ыг хэрэгжүүлэхийн тулд UAV-ууд өвөрмөц таних кодоор тоноглогдсон байх шаардлагатай. Борлуулалтын тал дээр жинхэнэ нэрээр нь худалдан авах системийг хэрэгжүүлэх ёстой. Худалдан авагчид иргэний үнэмлэх зэрэг хүчин төгөлдөр бичиг баримт бүрдүүлэх бөгөөд борлуулалтын аж ахуйн нэгжүүд худалдан авалтын мэдээллийг үнэн зөв бүртгэж, холбогдох хэлтэст мэдээлнэ.

Ашиглалтын тал дээр нисэгчгүй нисэх онгоцны операторуудыг сургах, баталгаажуулах тогтолцоог хатуу хэрэгжүүлж, аюулгүй ажиллагааны хариуцлага, хууль ёсны үүргийг тодорхой болгох хэрэгтэй. Бүртгүүлэхгүй, гэрчилгээгүй, зөвшөөрөлгүй нисэгчгүй нисэгчгүй нисэгчгүй онгоц ажиллуулсан тохиолдолд торгуулийг чангатгах нь зүйтэй. Түүнчлэн, олон нийтийн халамжийн сурталчилгаа, олон нийтийг сурталчлах, сурталчлах, сурталчлах, сурталчлах зэрэг арга хэрэгслийг ашиглан нисэгчгүй нисэх онгоцны нислэгийн дүрмийг сурталчлах, олон нийтийн аюулгүй байдлын мэдлэг, хууль сахиулах ухамсарыг дээшлүүлэх, 'хууль ёсны нислэг, аюулгүй нислэг'-ийг нийтлэг ойлголттой болгох хэрэгтэй.

IV. Зохицуулсан холбоо: 'Олон намын хамтарсан' нисэгчгүй нисэх онгоцны эсрэг экосистемийг бий болгох

Нисэх онгоцны эсрэг ажил нь өргөн хүрээг хамардаг бөгөөд мэргэжлийн өндөр ур чадвар шаарддаг тул нэг хэлтэст хийж дуусгахад хэцүү байдаг. 'Засгийн газрын удирдлага, хэлтсийн зохицуулалт, нийгмийн оролцоо'-ын уялдаа холбоотой механизмыг бий болгож, бүх талын нөөцийг нэгтгэж, хамтарсан ажиллах хүчийг бүрдүүлэх шаардлагатай байна.

Засгийн газрын түвшинд нисгэгчгүй нисэх онгоцны эсрэг ажлын нэгдсэн төлөвлөгөө, онцгой байдлын үед авах арга хэмжээний төлөвлөгөөг боловсруулах, олон нийтийн аюулгүй байдал, иргэний агаарын тээвэр, цэрэг, онцгой байдлын газар болон бусад газруудын үүрэг хариуцлагыг тодорхой болгох, зохицуулалтын цоорхойг гаргахгүй байх зэрэг ажлыг манлайлах ёстой. Олон нийтийн аюулгүй байдлын хэлтэс нь өдөр бүр UAV эсрэг хууль сахиулах, яаралтай устгах ажлыг хариуцдаг; иргэний нисэхийн хэлтэс нь агаарын хөдөлгөөний удирдлага, нисэх онгоцны буудлын зөвшөөрлийн талбайн мониторингийн дэмжлэг үзүүлдэг; цэргийн хэлтэс нь цэргийн бүсэд нисгэгчгүй нисэх онгоцны эсрэг үүрэг гүйцэтгэдэг; Онцгой байдлын хэлтэс нь онцгой байдлын үед аврах ажлыг зохицуулах үүрэгтэй. Үүний зэрэгцээ аж ахуйн нэгж, шинжлэх ухааны судалгааны байгууллагуудыг нисгэгчгүй нисэх онгоцны эсрэг технологийн судалгаа, хөгжүүлэлтийн хөрөнгө оруулалтыг нэмэгдүүлэх, хяналт-шинжилгээ, эсрэг арга хэмжээний технологийг давтах, сайжруулахыг ахиулж, нисгэгчгүй нисэх онгоцны эсрэг ажилд техникийн дэмжлэг үзүүлэх хэрэгтэй.

Түүнчлэн хяналтад олон нийтийн оролцоог дэмжих зорилгоор 'UAV-ын зөвшөөрөлгүй нислэгийн мэдээлэх платформ' байгуулж болно. Зөвшөөрөлгүй нислэгийн үйлдлүүд илэрсэн тохиолдолд олон нийт хүссэн үедээ мэдээлж, 'бүх ард түмний хамтарсан засаглал' сайхан уур амьсгалыг бүрдүүлнэ.

Дүгнэлт: Агаарын дэг журмыг хамгаалахын тулд хөгжил, аюулгүй байдлыг тэнцвэржүүлэх

Нисгэгчгүй нисэх онгоцны эсрэг стратегийн гол цөм нь UAV технологийн шинэлэг хөгжлийг хангах, олон нийтийн аюулгүй байдлыг хангах хоорондын тэнцвэрийг олох явдал юм. Асуудлаас айж, нисэгчгүй нисэх онгоцны салбарын хөгжлийг хязгаарлах ёсгүй, зөвшөөрөлгүй нислэг үйлдэж, нийгмийн аюулгүй байдалд заналхийлж болохгүй. 'Үнэн зөв ойлголт, шинжлэх ухаанч устгах, эх үүсвэрийн хяналт, уялдаа холбоотой уялдаа холбоотой' бүрэн гинжин нисгэгчгүй нисэх онгоцны эсрэг системийг бий болгосноор бид Нисэх онгоцны үйлдвэрлэлийн салбарын эрүүл хөгжлийн орчинг бүрдүүлснээс гадна агаарын аюулгүй байдлын бат бөх шугамыг бий болгож, 'Агаарын аюулгүй байдлыг хангах' аюулаас илүүтэйгээр 'агаарын туслах'-ыг нийгэмд үйлчилдэг, амьдралыг хөнгөвчлөх 'агаарын туслах' болгож чадна.

Та нисэгчгүй нисэх онгоцны эсрэг стратегийн талаар ямар бодолтой байна вэ? Сэтгэгдлээ коммент хэсэгт үлдээхэд тавтай морилно уу!