Jesteś tutaj: Dom / Produkty / UAV / Composite Wing Hybrid Sky Carrier Drone Aero Lifter
Kompozytowy hybrydowy podnośnik Sky Carrier Drone Aero Lift Kompozytowy hybrydowy podnośnik Sky Carrier Drone Aero Lift

załadunek

Kompozytowy hybrydowy podnośnik Sky Carrier Drone Aero Lift

Udostępnij:
przycisk udostępniania na Facebooku
przycisk udostępniania na Twitterze
przycisk udostępniania linii
przycisk udostępniania wechata
przycisk udostępniania na LinkedIn
przycisk udostępniania na Pintereście
przycisk udostępniania WhatsApp
udostępnij ten przycisk udostępniania
 
Główne cechy
  • Praktyczność i wydajność: charakteryzuje się dużą wytrzymałością, dużą prędkością, dużym dystansem i dużą ładownością stałopłatów UAV
  • Pionowy start i lądowanie: umożliwia pionowy start i lądowanie wiropłatów UAV, znacznie zmniejszając wymagania dotyczące miejsc startu i lądowania oraz przestrzeni powietrznej
  • Niski koszt: nie ma potrzeby stosowania skomplikowanego i nieporęcznego sprzętu do startu i odzyskiwania, nie ma potrzeby stosowania dodatkowych czujników odzyskiwania
  • Łatwa obsługa: zintegrowany ze specjalistycznym systemem sterowania lotem i nawigacją, cały proces jest w pełni autonomiczny, operator musi jedynie przesłać plan lotu, nie wymaga profesjonalnego przeszkolenia i doświadczenia operacyjnego
  • Kompaktowy system: nie wymaga skomplikowanego wyposażenia dodatkowego, łatwy transport, rozkładanie, konserwacja i wyjmowanie
  • R-UAV-010

Dostępność:
Ilość:

Przedstawiamy R-UAV-010: Twoje najlepsze rozwiązanie lotnicze


Duży stałopłat VTOL R-UAV-010 o napędzie olejowym o długim wytrzymałości rozwiązuje problem pionowego startu i lądowania stałopłatów UAV w prosty i niezawodny sposób, łącząc stałopłat i quadrotor, charakteryzujący się dużą wytrzymałością, szybkością prędkości i dużych odległości stałopłatów UAV oraz pionowego startu i lądowania wiropłatów UAV.


Wydajność poza granicami

Dzięki rozpiętości skrzydeł wynoszącej imponujące 6000 mm i maksymalnej masie startowej wynoszącej 150 kg, R-UAV-010 może pochwalić się ładownością do 50 kg, co zapewnia niezrównaną wszechstronność w planowaniu misji. Niezależnie od tego, czy prowadzisz badania lotnicze, dostarczasz niezbędne zaopatrzenie, czy monitorujesz odległe regiony, ten UAV staje na wysokości zadania, zapewniając niezachwianą wydajność.


Podbij każdy teren

Pożegnaj ograniczenia konwencjonalnych UAV. Dzięki innowacyjnej konstrukcji VTOL, R-UAV-010 radzi sobie zarówno w nierównym terenie, jak i na obszarach gęsto zaludnionych. Od terenów górzystych po miejską dżunglę, ta powietrzna potężna maszyna manewruje bez wysiłku, oferując niezrównane możliwości adaptacji w każdym środowisku.


Wytrzymałość spotyka się z wydajnością

Wyposażony w 40-litrowy zbiornik paliwa i akumulator VTOL, R-UAV-010 osiąga niezwykłą wytrzymałość do 2 godzin, nawet przy ładunku 50 kg. Jego prędkość przelotowa od 110 km/h do 150 km/h zapewnia szybką i wydajną pracę, a promień działania od 150 km do 300 km otwiera nieograniczone możliwości eksploracji.



Dane techniczne

Rozpiętość skrzydeł

6000 mm

Długość

3030mm

Ładunek

50 kg

Maksymalna masa startowa

150 kg


Wytrzymałość

2h (ładowność 50kg, normalna temperatura atmosferyczna, normalne ciśnienie, bezwietrznie)

Prędkość (120 km/h)

Maksymalna prędkość

160 km/godz

Prędkość przelotowa

110 km/h ~ 150 km/h

Promień działania

150 km ~ 300 km

(Zależy od paliwa na pokładzie)

Maksymalna odległość sterowania

Pilot zdalnego sterowania (ręczny): 1 km

Stacja kontroli naziemnej: 300 km

Sufit

5000m

Możliwość odporności na wiatr

Poziom 6 (10,8 m/s ~ 13,8 m/s)

Temperatura pracy

-10 ℃ ~ 45 ℃

(Może latać w lekkim deszczu)

Pojemność zbiornika paliwa

40L

Bateria zasilająca VTOL

Litowo 4*8500mAh 24S

Start i lądowanie

VTOL


Szybkie linki

Wsparcie

Kategoria produktu

Skontaktuj się z nami

Dodaj: 4th/F parku przemysłowego Xidian University, 988 Xiaoqing Ave., Hangzhou, 311200, Chiny
WhatsApp: +86-18758059774
Tel: +86-57188957963
Wechat: 18758059774
Prawa autorskie © 2024 Hangzhou Ragine Electronic Technology Development Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone. Mapa witryny. Polityka prywatności | Warunki użytkowania