R-Eye-101A, rada muhimu ya ufuatiliaji wa mwinuko wa chini, inafanya kazi ndani ya wigo wa C-band na hutumia usanidi wa kisasa wa mihimili mingi ili kuhakikisha ufunikaji wa kina wa eneo lake lililoteuliwa. Tofauti na mifumo ya kawaida ya rada, hutumia usanifu wa hali dhabiti, unaoshikamana kikamilifu wa mpigo wa Doppler, kuruhusu usahihi usio na kifani na kutegemewa katika kutambua shabaha 'ndogo, polepole' katika hali mbalimbali za hali ya hewa. Usanidi huu wa hali ya juu hauongezei tu uwezo wa kutambua lengwa lakini pia hurahisisha mbinu za tahadhari za mapema, muhimu kwa majibu kwa wakati na kufanya maamuzi katika hali mbaya.
R-Jicho-101A
Upatikanaji: | |
---|---|
Kiasi: | |
Moja ya vipengele muhimu vya R-Eye-101A ni ajira yake ya kibunifu ya kusambaza umbo na kupokea teknolojia ya dijitali ya mihimili mingi. Mbinu hii ya kisasa huboresha utendakazi wa rada kwa kudhibiti kwa usahihi utumaji na upokeaji wa mawimbi ya rada, hivyo kusababisha usikivu ulioimarishwa na ubaguzi lengwa. Zaidi ya hayo, teknolojia hii huwezesha rada kuchuja kelele na mrundikano kwa ufanisi, na hivyo kupunguza kengele za uwongo na kuhakikisha ugunduzi wa usahihi wa hali ya juu hata katika mazingira yenye changamoto.
Zaidi ya hayo, R-Eye-101A ina muundo wa kawaida na vitengo vingi vya rada, kuwezesha uwekaji wa pointi nyingi na mitandao shirikishi. Usanidi huu wa kimkakati huboresha eneo la ufikiaji wa rada, kuwezesha ugunduzi wa haraka wa malengo katika eneo pana la mwinuko wa chini. Kwa kutumia uwezo shirikishi wa mitandao, vitengo vingi vya rada vinaweza kushiriki data kwa urahisi na kuratibu majibu, na hivyo kuongeza ufanisi wa ufuatiliaji na kupunguza maeneo yasiyoonekana.
Zaidi ya hayo, R-Eye-101A imeundwa kwa kuzingatia uwezo na unyumbufu, ikiruhusu kuunganishwa kwa urahisi katika mifumo iliyopo ya uchunguzi na ulinzi. Usanifu wake wa kawaida huwezesha upanuzi na ubinafsishaji usio na mshono ili kukidhi mahitaji ya uendeshaji yanayobadilika na vitisho vinavyojitokeza. Uwezo huu wa kubadilika huhakikisha kwamba mfumo wa rada unabaki kuwa muhimu na mzuri katika mazingira ya uendeshaji yenye nguvu, kutoa thamani ya muda mrefu na utayari wa uendeshaji.
Kwa muhtasari, R-Eye-101A inawakilisha mabadiliko ya dhana katika teknolojia ya rada ya ufuatiliaji wa mwinuko wa chini, kuchanganya vipengele vya hali ya juu kama vile usanidi thabiti wa kunde wa Doppler, umbo la kupitisha, kupokea teknolojia ya kidijitali ya mihimili mingi, na muundo wa moduli ili kutoa utendakazi usio na kifani na. kutegemewa. Uwezo wake wa kutambua shabaha 'ndogo, polepole' katika hali zote za hali ya hewa, pamoja na uwezo wake wa kusambaza sehemu nyingi na vipengele shirikishi vya mtandao, huifanya kuwa nyenzo ya lazima kwa anuwai ya maombi ya ulinzi, usalama na ufuatiliaji.
Maelezo ya kiufundi
Mkanda wa Marudio | C-bendi |
Masafa ya Ugunduzi | 180 m |
Eneo la Vipofu | 300m |
Chanjo ya Angular | Azimuth: 0 ° ~ 360 °, Mwinuko: 0 ° ~ 30 ° |
Kiwango cha Kipimo cha Kasi | 1m/s~100m/s |
Mbinu ya Kuchanganua | Azimuth: skanning ya mitambo, Mwinuko: sambaza umbo, pokea boriti nyingi kwa wakati mmoja |
Usahihi | Umbali <10m, Azimuth: <0.5°, Mwinuko: <0.5° |
Kiwango cha Usasishaji Lengwa | 5s |
Kiolesura | Ethaneti |
Uzito | ≤150kg |
Ugavi wa Nguvu | AC 220V |
Matumizi ya Nguvu | ≤5KW |
Vipimo | Saizi ya safu: 1000mm*1200mm*400mm (bila kujumuisha servos) |
Joto la uendeshaji | -40°C hadi +55°C |
Moja ya vipengele muhimu vya R-Eye-101A ni ajira yake ya kibunifu ya kusambaza umbo na kupokea teknolojia ya dijitali ya mihimili mingi. Mbinu hii ya kisasa huboresha utendakazi wa rada kwa kudhibiti kwa usahihi utumaji na upokeaji wa mawimbi ya rada, hivyo kusababisha usikivu ulioimarishwa na ubaguzi lengwa. Zaidi ya hayo, teknolojia hii huwezesha rada kuchuja kelele na mrundikano kwa ufanisi, na hivyo kupunguza kengele za uwongo na kuhakikisha ugunduzi wa usahihi wa hali ya juu hata katika mazingira yenye changamoto.
Zaidi ya hayo, R-Eye-101A ina muundo wa kawaida na vitengo vingi vya rada, kuwezesha uwekaji wa pointi nyingi na mitandao shirikishi. Usanidi huu wa kimkakati huboresha eneo la ufikiaji wa rada, kuwezesha ugunduzi wa haraka wa malengo katika eneo pana la mwinuko wa chini. Kwa kutumia uwezo shirikishi wa mitandao, vitengo vingi vya rada vinaweza kushiriki data kwa urahisi na kuratibu majibu, na hivyo kuongeza ufanisi wa ufuatiliaji na kupunguza maeneo yasiyoonekana.
Zaidi ya hayo, R-Eye-101A imeundwa kwa kuzingatia uwezo na unyumbufu, ikiruhusu kuunganishwa kwa urahisi katika mifumo iliyopo ya uchunguzi na ulinzi. Usanifu wake wa kawaida huwezesha upanuzi na ubinafsishaji usio na mshono ili kukidhi mahitaji ya uendeshaji yanayobadilika na vitisho vinavyojitokeza. Uwezo huu wa kubadilika huhakikisha kwamba mfumo wa rada unabaki kuwa muhimu na mzuri katika mazingira ya uendeshaji yenye nguvu, kutoa thamani ya muda mrefu na utayari wa uendeshaji.
Kwa muhtasari, R-Eye-101A inawakilisha mabadiliko ya dhana katika teknolojia ya rada ya ufuatiliaji wa mwinuko wa chini, kuchanganya vipengele vya hali ya juu kama vile usanidi thabiti wa kunde wa Doppler, umbo la kupitisha, kupokea teknolojia ya kidijitali ya mihimili mingi, na muundo wa moduli ili kutoa utendakazi usio na kifani na. kutegemewa. Uwezo wake wa kutambua shabaha 'ndogo, polepole' katika hali zote za hali ya hewa, pamoja na uwezo wake wa kusambaza sehemu nyingi na vipengele shirikishi vya mtandao, huifanya kuwa nyenzo ya lazima kwa anuwai ya maombi ya ulinzi, usalama na ufuatiliaji.
Maelezo ya kiufundi
Mkanda wa Marudio | C-bendi |
Masafa ya Ugunduzi | 180 m |
Eneo la Vipofu | 300m |
Chanjo ya Angular | Azimuth: 0 ° ~ 360 °, Mwinuko: 0 ° ~ 30 ° |
Kiwango cha Kipimo cha Kasi | 1m/s~100m/s |
Mbinu ya Kuchanganua | Azimuth: skanning ya mitambo, Mwinuko: sambaza umbo, pokea boriti nyingi kwa wakati mmoja |
Usahihi | Umbali <10m, Azimuth: <0.5°, Mwinuko: <0.5° |
Kiwango cha Usasishaji Lengwa | 5s |
Kiolesura | Ethaneti |
Uzito | ≤150kg |
Ugavi wa Nguvu | AC 220V |
Matumizi ya Nguvu | ≤5KW |
Vipimo | Ukubwa wa safu: 1000mm*1200mm*400mm (bila kujumuisha servos) |
Joto la uendeshaji | -40°C hadi +55°C |