ការវិភាគប្រៀបធៀបប្រព័ន្ធយន្តហោះ Drone Jamming

ការរីកសាយនៃរថយន្តពីលើអាកាសដែលគ្មានមនុស្សបើក (UAVs) ដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថាដាច់អហង្កាបានធ្វើបដិវត្តវិស័យផ្សេងៗគ្នារួមមានកសិកម្មឃ្លាំមើលនិងភ័ស្តុភារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការកើនឡើងនេះក៏បាននាំឱ្យមានការព្រួយបារម្ភទាក់ទងនឹងសកម្មភាពរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលគ្មានការអនុញ្ញាតដែលអាចគំរាមកំហែងដល់ភាពឯកជនភាពសន្តិសុខសន្តិសុខនិងភាពស្មោះត្រង់របស់ដែនអាកាស។ ជាវិធានការណ៍ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់លោក Jammers បានលេចចេញជាឧបករណ៍សំខាន់ក្នុងការរំខានដល់ប្រតិបត្តិការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។ អត្ថបទនេះបង្ហាញនូវការវិភាគប្រៀបធៀបដ៏ទូលំទូលាយនៃប្រព័ន្ធយន្តហោះ DROND Symming ស្វែងយល់ពីយន្តការរបស់ពួកគេកម្មវិធីប្រសិទ្ធភាពនិងការពិចារណាលើច្បាប់។

យន្តការនៃប្រព័ន្ធយន្តហោះ Drone Jamming

យន្តហោះគ្មានចាញ់បោកប្រព័ន្ធដោយបញ្ចេញសញ្ញាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលរំខានដល់ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងនិងនាវាចរណ៍របស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ការជ្រៀតជ្រែកនេះអាចរំខានដល់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យរវាងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនិងប្រតិបត្តិកររបស់វាឬប៉ះពាល់ដល់សញ្ញា GPS របស់យន្តហោះដ្រូនដែលបណ្តាលឱ្យវាបាត់បង់ការតំរង់ទិសឬការគ្រប់គ្រង។ ប្រភេទចម្បងនៃយន្តការយន្តហោះ Dran Jamming នេះរួមមានភាពញឹកញាប់នៃវិទ្យុ (RF) Jamming និងការធ្វើត្រាប់តាម GPS ។

វិទ្យុប្រេកង់វិទ្យុ

ការកកស្ទះ RF ពាក់ព័ន្ធនឹងការបញ្ជូនសញ្ញាលើប្រេកង់ដូចគ្នាដែលត្រូវបានប្រើដោយដ្រូនសម្រាប់ការទំនាក់ទំនង។ ដ្រន់អតិថិជនភាគច្រើនដំណើរការនៅលើប្រេកង់ 2,4 GHz ឬ 5.8 GHz ដែលជាប្រេកង់ស្តង់ដារសម្រាប់វ៉ាយហ្វាយសម្រាប់វ៉ាយហ្វាយហើយមានជាសាធារណៈ។ ដោយលើសលុបបំបាត់ប្រេកង់ទាំងនេះដែលមានសំលេងរំខានឬសញ្ញាមិនពិត RF យ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាព 'លង់លក់ចេញ ' សញ្ញាដែលស្របច្បាប់ដែលបណ្តាលឱ្យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចំហទៅនឹងផ្ទះរបស់វាដោយបាត់បង់ការប្រាស្រ័យទាក់ទង។

spoofing ជីភីអេស

Spoofing GPS គឺជាវិធីសាស្រ្តទំនើបមួយដែលមានសញ្ញា GPS ក្លែងក្លាយត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រទេសលង់ទឹកដោយបោកបញ្ឆោតវាឱ្យមាននៅក្នុងទីតាំងផ្សេង។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឱ្យផ្លាស់ប្តូរទិសដៅដីរបស់ខ្លួនឬត្រឡប់ទៅទីតាំងដែលមិនសមហេតុផល។ Spoofing អាចប្តូរទិសដៅដាច់ដោយឡែកពីគ្នាដោយមិនមានប្រសិទ្ធិភាពដោយគ្មានការបញ្ចូលរបស់ប្រតិបត្តិករធ្វើឱ្យវាក្លាយជាឧបករណ៍ដ៏មានឥទ្ធិពលក្នុងការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលគ្មានការអនុញ្ញាត។

ប្រភេទនៃប្រព័ន្ធយន្តហោះ Drone Jamming

ប្រព័ន្ធយន្តហោះ Drone Jamming អាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ការដាក់ពង្រាយនិងប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។ ប្រភេទចម្បងរួមមានស្ថានីយ៍ Jammers, Jammers Handheld Jammers និងលោក Jammers ដែលមានយានយន្ត។

ស្ថានី jammers

លោក Jammersar Jammersar ត្រូវបានតំឡើងថេរជាញឹកញាប់ដើម្បីការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗដូចជាអគាររដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានយោធានិងអាកាសយានដ្ឋាន។ ពួកគេផ្តល់សញ្ញានៃការកកស្ទះជាបន្តបន្ទាប់លើតំបន់ដែលបានកំណត់បង្កើតដោមការពារដែលរារាំងយន្តហោះគ្មានអាវុធដែលគ្មានការអនុញ្ញាតពីការចូល។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះច្រើនតែរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធរាវរកដែលអាចកំណត់និងតាមដានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅក្បែរនោះ។

Handheld Jammers

ក្រុមហ៊ុន Handheld Jammers គឺជាឧបករណ៍ចល័តដែលស្រដៀងនឹងកាំភ្លើងដែលអនុញ្ញាតឱ្យសម្រាប់ការជក់បារីដែលមានគោលដៅនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ បុគ្គលិកសន្តិសុខអាចប្រើឧបករណ៍ទាំងនេះដើម្បីធ្វើឱ្យរំខានដល់ដាច់អាន់ឌ្រូក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងផ្តល់ភាពបត់បែនក្នុងស្ថានភាពដែលដ្រូនអាចនឹងលេចឡើងដោយមិនបានរំពឹងទុក។ ការកាត់បន្ថយរបស់ Jammers របស់ Jammers ធ្វើឱ្យពួកគេសមស្របសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ការប្រគំតន្ត្រីនិងសេណារីយ៉ូដទៃទៀតដែលទាមទារដំណោះស្រាយសុវត្ថិភាពចល័ត។

jammers ដែលបានម៉ោនយានយន្ត

លោក Jammers ដែលបានម៉ោនយានយន្តត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការចល័តលើតំបន់ធំ ៗ ។ ម៉ោននៅលើយានយន្តប្រព័ន្ធទាំងនេះអាចការពារក្បួនរថយន្តម៉ូតូឬផ្លូវល្បាតពីការគំរាមកំហែងរបស់យន្តហោះដ្រូន។ ពួកគេបញ្ចូលគ្នានូវប្រព័ន្ធស្ថានីដែលមានភាពចល័តដែលត្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការសន្តិសុខដែលមានភាពស្វាហាប់។

ប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធយន្តហោះ Drone Jamming

ប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធយន្តហោះ Drone Jamming គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនរួមទាំងប្រភេទយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបច្ចេកវិទ្យា Jamming បានប្រើនិងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទំនើបមានសញ្ញាប័ត្រស្វ័យភាពខុសៗគ្នាហើយអាចនឹងត្រូវបានរៀបចំកម្មវិធីដើម្បីអនុវត្តតាមផ្លូវមុនដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងបច្ចេកទេសកកស្ទះជាក់លាក់។

ប្រឆាំងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើប្រព័ន្ធ GPS និងសញ្ញា RF សម្រាប់ការរុករកនិងត្រួតពិនិត្យងាយទទួលរងគ្រោះខ្លាំងចំពោះការជេមីង។ ការរំខានដល់សញ្ញាទាំងនេះជាធម្មតាបណ្តាលឱ្យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដើម្បីដាក់ដីឬត្រឡប់ទៅចំណុចដើមរបស់វាវិញ។ នេះធ្វើឱ្យការកកស្ទះការធ្វើឱ្យមានវិធានការណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងប្រតិបត្តិការយន្តហោះដ្រូនដែលគ្មានការអនុញ្ញាត។

ប្រឆាំងនឹងដ្រូស័រស្វយ័ត

ដ្រូស័រស្វយ័តដែលដំណើរការដោយគ្មានតំណភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងបន្តឬការណែនាំរបស់ GPS បង្កបញ្ហាប្រឈមកាន់តែខ្លាំង។ ដ្រូនទាំងនេះអាចអនុវត្តតាមផ្លូវដែលបានសរសេរកម្មវិធីមុនដោយប្រើប្រព័ន្ធនាវាចរនិចលភាព។ ក្នុងករណីបែបនេះការកកស្ទះ RF អាចមានផលប៉ះពាល់តិចតួចហើយវិធានការណ៍ជំនួសអាចត្រូវបានទាមទារ។

ការពិចារណាអំពីច្បាប់និងក្រមសីលធម៌

ការដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធយន្តហោះដ្រូនដែលមានការពិចារណាស្របច្បាប់និងក្រមសីលធម៌។ នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនរួមមានសហរដ្ឋអាមេរិកការប្រើប្រាស់ Jammers ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងខ្លាំងឬខុសច្បាប់ទាំងស្រុងដោយសារតែការជ្រៀតជ្រែកមានសក្តានុពលជាមួយនឹងការប្រាស្រ័យទាក់ទងដែលបានអនុញ្ញាត។

ការរឹតត្បិតបទប្បញ្ញត្តិ

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់គណៈកម្មការទំនាក់ទំនងសហព័ន្ធ (FCC) នៅសហរដ្ឋអាមេរិកដោយប្រតិបត្ដិការឧបករណ៍ណាមួយដែលរំខានដល់ការប្រាស្រ័យទាក់ទងវិទ្យុត្រូវបានហាមឃាត់។ ច្បាប់ប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នានៃឆ្នាំ 1934 ជាពិសេសផ្នែកទី 333 ហាមឃាត់ការជ្រៀតជ្រែកដោយចេតនាឬព្យាបាទជាមួយនឹងការទំនាក់ទំនងវិទ្យុ។ ការរំលោភបំពានអាចបណ្តាលឱ្យមានការផាកពិន័យច្រើនការរឹបអូសឧបករណ៍និងការដាក់ពន្ធនាគារ។

ការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពសាធារណៈ

ឧបករណ៍ Jamming អាចរំខានដល់ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងដ៏សំខាន់ដែលបានរំខានដោយមិនមានការរំខានក្នុងនោះរាប់បញ្ចូលទាំងសេវាកម្មបន្ទាន់និងសញ្ញាអាកាសចរណ៍។ នេះអាចបង្កហានិភ័យធ្ងន់ធ្ងរក្នុងកំឡុងពេលមានអាសន្ននៅពេលការប្រាស្រ័យទាក់ទងដែលអាចជឿទុកចិត្តបានគឺចាំបាច់។ ដូច្នេះការប្រើប្រាស់ Jammers តម្រូវឱ្យមានការពិចារណាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមានលើសុវត្ថិភាពសាធារណៈ។

ជម្មើសជំនួសដែលមិនមានលក្ខណៈប្រឆាំង

ដោយមានបញ្ហានិងបញ្ហាច្បាប់ដែលទាក់ទងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់ Jammers ដែលជាវិធានការយន្តហោះដ្រូនដែលមិនមែនជាភាសា Kinetic ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ទាំងនេះរួមមានប្រព័ន្ធរាវរករាវការរកឃើញភូមិសាស្ត្រនិងការចោទប្រកាន់ថាមពលថាមពល។

ប្រព័ន្ធរាវរកនិងតាមដាន

ប្រព័ន្ធរាវរកការរកឃើញប្រើរ៉ាដាម៉ាស៊ីនស្កេនប្រេកង់វិទ្យុនិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុបទិកដើម្បីកំណត់និងតាមដានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ខណៈពេលដែលពួកគេមិនជ្រៀតជ្រែកក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះដ្រូនពួកគេផ្តល់ការយល់ដឹងអំពីស្ថានភាពហើយអាចជូនដំណឹងដល់បុគ្គលិកសន្តិសុខឱ្យមានការគំរាមកំហែងដែលអាចកើតមាន។

Geofencing

ភូមិសាស្ត្រពាក់ព័ន្ធនឹងការបង្កើតព្រំដែននិម្មិតដែលដាច់អហង្កាត្រូវបានដាក់កម្មវិធីមិនឱ្យឆ្លងកាត់។ នេះត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះដ្រូនដែលធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីរបស់ពួកគេដើម្បីដាក់បញ្ចូលតំបន់មិនហោះហើរដោយរារាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកពីប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់ងាយរងគ្រោះដូចជាអាកាសយានដ្ឋានឬកន្លែងរដ្ឋាភិបាល។

ប្រព័ន្ធថាមពលដឹកនាំ

ប្រព័ន្ធថាមពលដែលដឹកនាំដោយថាមពលដូចជាឡាស៊ែរដែលមានថាមពលខ្ពស់ឬឧបករណ៍មីក្រូវ៉េវអាចបិទយន្តហោះដ្រូនដោយបំផ្លាញសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចរបស់ពួកគេ។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះផ្តល់នូវភាពជាក់លាក់នៃគោលដៅប៉ុន្តែមានការចំណាយខ្ពស់ហើយត្រូវការបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។

ករណីសិក្សា

ការពិនិត្យមើលការប្រើពិភពរបស់ពិភពយន្តហោះគ្មានទឹកនោមផ្អែមផ្តល់នូវការយល់ដឹងអំពីប្រសិទ្ធភាពនិងបញ្ហាប្រឈមរបស់ពួកគេ។

ឧប្បត្តិហេតុសន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋាន

នៅឆ្នាំ 2018 ការមើលឃើញដោយគ្មានការបើកបរដោយគ្មានការអនុញ្ញាតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Gatwick នៅចក្រភពអង់គ្លេសបានបង្កឱ្យមានការរំខានយ៉ាងខ្លាំងដែលនាំឱ្យមានការរំខានដល់ជើងហោះហើរជាច្រើន។ ឧប្បត្តិហេតុនេះបានរំលេចនូវតម្រូវការសម្រាប់វិធានការប្រឆាំងនឹងយន្តហោះដ្រូនដែលមានប្រសិទ្ធភាព។ ជាការឆ្លើយតបអាជ្ញាធរបានអនុវត្តការរកឃើញការរកឃើញកម្រិតខ្ពស់និងប្រព័ន្ធកកស្ទះដើម្បីការពារការកើតឡើងនាពេលអនាគត។

ពាក្យសុំយោធា

កងកម្លាំងយោធាបានជួលប្រព័ន្ធយន្តហោះគ្មានជាតិដីធ្លីដើម្បីការពារបុគ្គលិកនិងទ្រព្យសម្បត្តិពីដ្រូនដែលមានអរិភាព។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រការពារជាតិពេញលេញហើយជារឿយៗត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងវិធានការណ៍របស់ Kinetic សម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាព។

បញ្ហាប្រឈមនិងដែនកំណត់

ទោះបីជាមានប្រយោជន៍របស់ពួកគេក៏ដោយក៏ប្រព័ន្ធយន្តហោះដ្រូនជេកមីងប្រឈមនឹងបញ្ហាជាច្រើនដែលកំណត់ការដាក់ពង្រាយនិងប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេ។

ការសម្របខ្លួនបច្ចេកវិទ្យា

ក្នុងនាមជាអ្នកប្រឆាំងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដំណើរការដូច្នេះការតបតបានវិវឌ្ឍន៍ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ដ្រូនដែលមានសមត្ថភាពលោតប្រេកង់និងប្រព័ន្ធនាវាចរស្វយ័តអាចគេចពីការជះឥទ្ធិពលដល់ការកកស្ទះដោយកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពរបស់ Jammers តាមបែបប្រពៃណី។

ការជ្រៀតជ្រែកវត្ថុបញ្ចាំ

សញ្ញា Jamming អាចជះឥទ្ធិពលដោយចៃដន្យនូវឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលកំពុងប្រតិបត្តិការលើប្រេកង់ប្រហាក់ប្រហែលដូចជាវ៉ាយហ្វាយបណ្តាញនិងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង។ ការជ្រៀតជ្រែកវត្ថុបញ្ចាំនេះអាចរំខានដល់ប្រតិបត្តិការស្របច្បាប់និងបង្កើនបំណុលច្បាប់សម្រាប់ប្រតិបត្តិករកណ្តាល។

ទិសដៅអនាគត

អនាគតនៃការធ្លាក់យន្តហោះ amming នេះស្ថិតនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿនដែលអាចប្រឆាំងនឹងភាពទំនើបដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនៅពេលដែលប្រកាន់ខ្ជាប់នូវក្របខ័ណ្ឌច្បាប់។

ដំណើរការសញ្ញាកម្រិតខ្ពស់

ការលើកកម្ពស់បច្ចេកទេសកែច្នៃសញ្ញាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជម្រើសនៃប្រព័ន្ធ Jamming ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេកំណត់គោលដៅឧបករណ៍ជាក់លាក់ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់អ្នកដទៃ។ ភាពជាក់លាក់នេះអាចកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកវត្ថុបញ្ចាំនិងតម្រឹមជាមួយនឹងតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិ។

សមាហរណកម្មបញ្ញាសិប្បនិម្មិត

ការរួមបញ្ចូលការធ្វើសមាហរណកម្មសិប្បនិម្មិត (AI) អាចជួយបង្កើនការរកឃើញនិងឆ្លើយតបសមត្ថភាពនៃប្រព័ន្ធប្រឆាំងដាច់ដោយឡែក។ ក្បួនដោះស្រាយ AI អាចវិភាគគំរូឥរិយាបទដែលទាយការគំរាមកំហែងនិងដាក់ពង្រាយវិធានការសមស្របក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។

ការបហ្ចប់

ប្រព័ន្ធយន្តហោះ Drone Jamming ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការការពារដែនអាកាសពីសកម្មភាពដែលគ្មានការអនុញ្ញាតដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។ ខណៈពេលដែលពួកគេផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធិភាពក្នុងការរំខានដល់ប្រតិបត្តិការយន្តហោះដ្រូនពួកគេបានមកដោយមានបញ្ហាប្រឈមផ្នែកច្បាប់និងបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ។ តុល្យភាពតម្រូវការសន្តិសុខជាមួយនឹងការអនុវត្តន៍បទប្បញ្ញត្តិតម្រូវឱ្យមានការច្នៃប្រឌិតថ្មីនិងកិច្ចសហការរវាងអ្នកពាក់ព័ន្ធ។ នៅពេលដែលការបើកបរដោយយន្តហោះដ្រូនជឿនលឿនដូច្នេះការតបតវិញធានាថាដែនអាកាសមានសុវត្ថិភាពដោយមិនរារាំងកម្មវិធី Drone ស្របច្បាប់។

សំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់

1 ។ តើអ្នកដ្រូនដ្រូនគឺជាអ្វីហើយតើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

កីឡាករដ្រូនដ្រូនគឺជាឧបករណ៍មួយដែលបញ្ចេញសញ្ញាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចឱ្យជ្រៀតជ្រែកក្នុងការទំនាក់ទំនងរវាងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនិងប្រតិបត្តិកររបស់ខ្លួន។ តាមរយៈសញ្ញាផ្សាយនៅលើប្រេកង់ដដែលដែលត្រូវបានប្រើដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកវារំខានដល់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនិងរុករកដែលបណ្តាលឱ្យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមកដីឬត្រឡប់ទៅចំណុចដើមរបស់វា។

2 ។ តើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់លោក Jammers ស្របច្បាប់ក្នុងការប្រើប្រាស់ទេ?

នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនរួមទាំងសហរដ្ឋអាមេរិកការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់ Jammers គឺខុសច្បាប់។ បទប្បញ្ញត្តិហាមឃាត់ការប្រតិបត្ដិការរបស់ឧបករណ៍ដែលជ្រៀតជ្រែកក្នុងការទំនាក់ទំនងវិទ្យុដែលមានការអនុញ្ញាតដោយសារតែហានិភ័យសក្តានុពលដល់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសាធារណៈនិងទំនាក់ទំនង។

3 ។ តើប្រព័ន្ធយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចម្បាំងប្រភេទណាខ្លះ?

ប្រព័ន្ធយន្តហោះ Drone Jamming អាចត្រូវបានចែកជាប្រភេទ RF Jammers និង GPS Spoofers ។ RF Jammers រំខានសញ្ញាបញ្ជាខណៈដែល Spoofers GPS ផ្ញើទិន្នន័យរុករកមិនពិតទៅនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ប្រភេទទាំងពីរមានគោលបំណងជ្រៀតជ្រែកក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះដ្រូនប៉ុន្តែប្រើវិធីសាស្ត្រផ្សេងៗគ្នា។

4 ។ តើយន្តហោះគ្មានជាតិដ្រូមៀនប្រឆាំងនឹងដ្រូស័រស្វយ័តយ៉ាងដូចម្តេច?

ដ្រូស័រស្វយ័តដែលពឹងផ្អែកលើផ្លូវដែលបានសរសេរកម្មវិធីមុននិងប្រព័ន្ធនាវាចរនិចលភាពមិនសូវប៉ះពាល់ដោយបច្ចេកទេសកកស្ទះប្រពៃណី។ ដោយសារពួកគេមិនពឹងផ្អែកលើការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាបន្តបន្ទាប់ឬសញ្ញា GPS ជាបន្តបន្ទាប់ការធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធរបស់ពួកគេតំរូវអោយមានវិធានការណ៍ជឿនលឿនជាងមុន។

5 ។ តើផលវិបាកផ្នែកច្បាប់នៃការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សស្មោះត្រង់គឺជានរណាដោយខុសច្បាប់?

ការប្រើអ្នកដ្រូនដ្រូនខុសច្បាប់អាចធ្វើឱ្យមានការពិន័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររួមមានការពិន័យយ៉ាងខ្លាំងការរឹបអូសយកឧបករណ៍និងការដាក់ពន្ធនាគារ។ ការរំលោភបំពានរំខានដល់ការប្រាស្រ័យទាក់ទងដែលបានអនុញ្ញាតនិងបង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពសាធារណៈដែលនាំឱ្យមានការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិយ៉ាងតឹងរឹង។

6 ។ តើមានជម្រើសសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់ការប្រឆាំងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលគ្មានការអនុញ្ញាតទេ?

ត្រូវហើយជម្មើសជំនួសរួមមានប្រព័ន្ធរកឃើញនិងប្រព័ន្ធតាមដាន, Geofencing, និងការដឹកនាំអាវុធថាមពល។ វិធីសាស្រ្តទាំងនេះផ្តោតលើការកំណត់អត្តសញ្ញាណនិងតាមដានសកម្មភាពរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឬការបិទយន្តហោះ DOUNS ដោយមិនពឹងផ្អែកលើការជ្រៀតជ្រែកសញ្ញា។

7 ។ តើ Ragine Tech បានធ្វើយ៉ាងដូចម្តេចចំពោះការធ្វើឱ្យមានការគ្រប់គ្រងលើប្រព័ន្ធយន្តហោះដ្រូន?

Ragine Tech ផ្តល់ជូននូវផលិតផលប្រឆាំងនឹងលោក Jammer ជាច្រើនដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជ្រៀតជ្រែកជាមួយនឹងបេសកកម្ម UAV / Drone ដែលគ្មានការអនុញ្ញាត។ ខ្សែររបស់ពួកគេរួមមានវិទ្យុបណ្តាញការកកស្ទះនិង Phantom Jammers ដែលរំខានដល់ទំនាក់ទំនងនិងប្រព័ន្ធនាវាចរណ៍ផ្តល់នូវស្រទាប់ការពារជាតិសំខាន់ៗសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗ។