R-Eye-103A, najnowocześniejszy radar do obserwacji na małych wysokościach, stanowi znaczący postęp w możliwościach wykrywania i śledzenia. Ten radar z układem fazowanym, działający w paśmie Ku, wykorzystuje w pełni półprzewodnikową, w pełni spójną konfigurację pulsacyjnego Dopplera, aby zapewnić optymalną wydajność w każdych warunkach pogodowych. Dzięki niezwykłej szybkości aktualizacji celu wynoszącej 3 sekundy, R-Eye-103A umożliwia terminowe i dokładne wykrywanie i śledzenie szybko poruszających się „małych, powolnych” celów, kluczowych dla utrzymania świadomości sytuacyjnej i skutecznego eliminowania potencjalnych zagrożeń w dynamicznych środowiskach operacyjnych .
R-Eye-103A
Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
Poznaj szczyt technologii nadzoru dzięki R-Eye-103A, innowacyjnemu systemowi radarowemu zaprojektowanemu tak, aby doskonale sprawdzał się w zastosowaniach nadzoru na małych wysokościach. Wyznaczając nowe standardy w zakresie wydajności i opłacalności, ten system radarowy wykorzystuje strategiczne połączenie mechanicznego skanowania azymutalnego i metod skanowania etapowego w elewacji, aby zapewnić niezrównany zasięg i wszechstronność.
Innowacja strategiczna: Sercem R-Eye-103A jest innowacyjne wykorzystanie metod skanowania mechanicznego w azymucie i skanowania etapowego w elewacji. To strategiczne połączenie zapewnia większy zasięg i opłacalność w porównaniu z tradycyjnymi systemami radarowymi, zapewniając wszechstronne możliwości nadzoru, minimalizując jednocześnie złożoność sprzętu i koszty operacyjne. Dzięki usprawnieniu wydajności i wykorzystaniu zasobów R-Eye-103A staje się idealnym rozwiązaniem dla szerokiej gamy zastosowań związanych z nadzorem i bezpieczeństwem.
Niezawodność i wszechstronność: Zaprojektowany, aby wytrzymać trudy różnorodnych scenariuszy operacyjnych, R-Eye-103A zapewnia wyjątkową niezawodność i wszechstronność. Jego solidna konstrukcja i zaawansowane komponenty zapewniają stałą wydajność nawet w trudnych warunkach środowiskowych, dzięki czemu nadaje się do wdrożenia w odległych lub trudnych lokalizacjach. Ponadto jego modułowa konstrukcja umożliwia bezproblemową integrację z istniejącymi sieciami radarowymi i systemami dowodzenia, ułatwiając interoperacyjność i skalowalność w celu spełnienia zmieniających się wymagań operacyjnych.
Najnowocześniejsza technologia: wyposażony w konfigurację z fazowanym układem pasma Ku oraz w pełni półprzewodnikową, w pełni spójną architekturę impulsowego Dopplera, R-Eye-103A oferuje niezrównane możliwości wykrywania i śledzenia szybko poruszających się „małych, powolnych” celów w wszystkie warunki pogodowe. Połączenie mechanicznego skanowania azymutalnego i skanowania etapowego w elewacji zapewnia kompleksowy zasięg nadzoru, zapewniając doskonałą wydajność i niezawodność w każdej sytuacji.
Dane techniczne
Pasmo częstotliwości | Pasmo Ku |
Zasięg wykrywania | ≥3 km (RCS: 0,01 m²) |
Strefa niewidomych | 100 m |
Pokrycie kątowe | Azymut: 0°~360°, wysokość: 0°~30° |
Możliwość śledzenia | Wyposażony w funkcję śledzenia |
Zakres pomiaru prędkości | 1 m/s ~ 50 m/s |
Metoda skanowania | Azymut: skanowanie mechaniczne, Wysokość: skanowanie etapowe |
Dokładność | Odległość: <10 m, Azymut: <0,5°, Wysokość: <0,5° |
Docelowa częstotliwość aktualizacji | 3s/6s |
Interfejs | Ethernetu |
Waga | ≤35kg |
Zasilanie | AC 220 V |
Zużycie energii | ≤500W |
Wymiary | Rozmiar tablicy: ≤570mm*310mm*150mm (bez serwomechanizmów) |
Temperatura pracy | -40°C do +55°C |
Poznaj szczyt technologii nadzoru dzięki R-Eye-103A, innowacyjnemu systemowi radarowemu zaprojektowanemu tak, aby doskonale sprawdzał się w zastosowaniach nadzoru na małych wysokościach. Wyznaczając nowe standardy w zakresie wydajności i opłacalności, ten system radarowy wykorzystuje strategiczne połączenie mechanicznego skanowania azymutalnego i metod skanowania etapowego w elewacji, aby zapewnić niezrównany zasięg i wszechstronność.
Innowacja strategiczna: Sercem R-Eye-103A jest innowacyjne wykorzystanie metod skanowania mechanicznego w azymucie i skanowania etapowego w elewacji. To strategiczne połączenie zapewnia większy zasięg i opłacalność w porównaniu z tradycyjnymi systemami radarowymi, zapewniając wszechstronne możliwości nadzoru, minimalizując jednocześnie złożoność sprzętu i koszty operacyjne. Dzięki usprawnieniu wydajności i wykorzystaniu zasobów R-Eye-103A staje się idealnym rozwiązaniem dla szerokiej gamy zastosowań związanych z nadzorem i bezpieczeństwem.
Niezawodność i wszechstronność: Zaprojektowany, aby wytrzymać trudy różnorodnych scenariuszy operacyjnych, R-Eye-103A zapewnia wyjątkową niezawodność i wszechstronność. Jego solidna konstrukcja i zaawansowane komponenty zapewniają stałą wydajność nawet w trudnych warunkach środowiskowych, dzięki czemu nadaje się do wdrożenia w odległych lub trudnych lokalizacjach. Ponadto jego modułowa konstrukcja umożliwia bezproblemową integrację z istniejącymi sieciami radarowymi i systemami dowodzenia, ułatwiając interoperacyjność i skalowalność w celu spełnienia zmieniających się wymagań operacyjnych.
Najnowocześniejsza technologia: wyposażony w konfigurację z fazowanym układem pasma Ku oraz w pełni półprzewodnikową, w pełni spójną architekturę impulsowego Dopplera, R-Eye-103A oferuje niezrównane możliwości wykrywania i śledzenia szybko poruszających się „małych, powolnych” celów w wszystkie warunki pogodowe. Połączenie mechanicznego skanowania azymutalnego i skanowania etapowego w elewacji zapewnia kompleksowy zasięg nadzoru, zapewniając doskonałą wydajność i niezawodność w każdej sytuacji.
Dane techniczne
Pasmo częstotliwości | Pasmo Ku |
Zasięg wykrywania | ≥3 km (RCS: 0,01 m²) |
Strefa niewidomych | 100 m |
Pokrycie kątowe | Azymut: 0°~360°, wysokość: 0°~30° |
Możliwość śledzenia | Wyposażony w funkcję śledzenia |
Zakres pomiaru prędkości | 1 m/s ~ 50 m/s |
Metoda skanowania | Azymut: skanowanie mechaniczne, Wysokość: skanowanie etapowe |
Dokładność | Odległość: <10 m, Azymut: <0,5°, Wysokość: <0,5° |
Docelowa częstotliwość aktualizacji | 3s/6s |
Interfejs | Ethernetu |
Waga | ≤35kg |
Zasilanie | AC 220 V |
Zużycie energii | ≤500W |
Wymiary | Rozmiar tablicy: ≤570mm*310mm*150mm (bez serwomechanizmów) |
Temperatura pracy | -40°C do +55°C |