R-Eye-102A இன் முக்கிய அம்சங்களில் ஒன்று, டிரான்ஸ்மிட் வடிவமைத்தல் மற்றும் டிஜிட்டல் மல்டி-பீம் தொழில்நுட்பத்தைப் பெறுதல், இலக்கு கண்டறிதல் மற்றும் பாகுபாடு ஆகியவற்றில் அதன் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதாகும். மேம்பட்ட சமிக்ஞை செயலாக்க நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ரேடார் அமைப்பு சத்தம் மற்றும் ஒழுங்கீனத்தை திறம்பட வடிகட்டுகிறது, தவறான அலாரங்களைக் குறைக்கிறது மற்றும் சிக்கலான மற்றும் இரைச்சலான சூழல்களில் கூட உயர் கண்டறிதல் துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் R-Eye-102A ஐ 'சிறிய, மெதுவான' இலக்குகளைக் கண்டறிவதில் சிறந்த செயல்திறனை அடைய உதவுகிறது, முக்கியமான சூழ்நிலைகளில் சரியான நேரத்தில் பதிலளிப்பதற்கும் முடிவெடுப்பதற்கும் முக்கியமான முன்கூட்டியே எச்சரிக்கை திறன்களை வழங்குகிறது.
மேலும், R-Eye-102A பல-புள்ளி வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் கூட்டு நெட்வொர்க்கிங் ஆகியவற்றிற்கான பல ரேடார் அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது பரந்த குறைந்த உயரத்தில் உள்ள இலக்குகளை விரைவாகக் கண்டறிய உதவுகிறது. இந்த மூலோபாய கட்டமைப்பு ரேடாரின் கவரேஜ் பகுதியை மேம்படுத்துகிறது, இது மாறும் சூழல்களை கண்காணிப்பதற்கும், வளர்ந்து வரும் அச்சுறுத்தல்களுக்கு விரைவாக பதிலளிப்பதற்கும் முக்கியமான விரிவான கண்காணிப்பு திறன்களை அனுமதிக்கிறது. கூட்டு நெட்வொர்க்கிங் திறன்களை மேம்படுத்துவதன் மூலம், பல ரேடார் அலகுகள் தடையின்றி தரவைப் பகிரலாம் மற்றும் பதில்களை ஒருங்கிணைக்கலாம், கண்காணிப்பு செயல்திறனை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் குருட்டுப் புள்ளிகளைக் குறைக்கலாம்.
கூடுதலாக, R-Eye-102A ஆனது பலதரப்பட்ட கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு பயன்பாடுகளை கருத்தில் கொண்டு பல்துறை மற்றும் தகவமைப்புத் திறனைக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் மட்டு வடிவமைப்பு, தற்போதுள்ள ரேடார் நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் கட்டளை அமைப்புகளுடன் எளிதாக ஒருங்கிணைக்க உதவுகிறது, வளர்ச்சியடைந்து வரும் செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தடையற்ற இயங்குதன்மை மற்றும் அளவிடுதல் ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது. மேலும், அதன் வலுவான கட்டுமானம் மற்றும் மேம்பட்ட கூறுகள் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் நிலைகளிலும் நிலையான செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன, இது பல்வேறு செயல்பாட்டு சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
சுருக்கமாக, R-Eye-102A குறைந்த-உயர கண்காணிப்பு ரேடார் தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு புதிய தரநிலையை அமைக்கிறது, முழு திட-நிலை, முழு ஒத்திசைவான துடிப்பு டாப்ளர் உள்ளமைவு, டிரான்ஸ்மிட் ஷேப்பிங், டிஜிட்டல் மல்டி-பீம் தொழில்நுட்பம் மற்றும் கூட்டு நெட்வொர்க்கிங் போன்ற மேம்பட்ட அம்சங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. இணையற்ற செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குவதற்கான திறன்கள். அனைத்து வானிலை நிலைகளிலும் 'சிறிய, மெதுவான' இலக்குகளை திறம்பட கண்டறிந்து முன்கூட்டியே எச்சரிக்கும் திறன், அதன் பல-புள்ளி வரிசைப்படுத்தல் திறன் மற்றும் மட்டு வடிவமைப்பு ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, பல்வேறு கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு இது ஒரு தவிர்க்க முடியாத சொத்தாக அமைகிறது, இது விரிவான சூழ்நிலையை உறுதி செய்கிறது. விழிப்புணர்வு மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்திறன்.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
அதிர்வெண் பேண்ட் | கு-பேண்ட் |
கண்டறிதல் வரம்பு | தேடல்: ≥6.5 கிமீ (RCS: 0.01 மீ²), தடம்: ≥8 கிமீ (RCS: 0.01 மீ²) பார்வையற்ற பகுதி: ≤200மீ |
குருட்டு மண்டலம் | ≤200மீ |
கோண கவரேஜ் | அசிமுத்: 0°~360°, உயரம்: 0°~30° |
வேக அளவீட்டு வரம்பு | 1m/s~100m/s |
ஸ்கேனிங் முறை | அசிமுத்: இயந்திர ஸ்கேனிங், உயரம்: ஒரே நேரத்தில் பல கற்றை |
தேடல் துல்லியம் | தூரம் <7.5மீ, அசிமுத்: <0.3°, உயரம்: <0.3° |
கண்காணிப்பு துல்லியம் | தூரம் <7.5மீ, அசிமுத்: <0.2°, உயரம்: <0.2° |
இலக்கு புதுப்பிப்பு விகிதம் | 2வி |
இடைமுகம் | ஈதர்நெட் |
எடை | ≤90 கிலோ |
பவர் சப்ளை | AC220V |
மின் நுகர்வு | ≤1000W |
பரிமாணங்கள் | வரிசை அளவு: ≤600mm*475mm*155mm (சர்வோஸ் தவிர) |
இயக்க வெப்பநிலை | -40°C முதல் +55°C வரை |
R-Eye-102A இன் முக்கிய அம்சங்களில் ஒன்று, டிரான்ஸ்மிட் வடிவமைத்தல் மற்றும் டிஜிட்டல் மல்டி-பீம் தொழில்நுட்பத்தைப் பெறுதல், இலக்கு கண்டறிதல் மற்றும் பாகுபாடு ஆகியவற்றில் அதன் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதாகும். மேம்பட்ட சமிக்ஞை செயலாக்க நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ரேடார் அமைப்பு சத்தம் மற்றும் ஒழுங்கீனத்தை திறம்பட வடிகட்டுகிறது, தவறான அலாரங்களைக் குறைக்கிறது மற்றும் சிக்கலான மற்றும் இரைச்சலான சூழல்களில் கூட உயர் கண்டறிதல் துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் R-Eye-102A ஐ 'சிறிய, மெதுவான' இலக்குகளைக் கண்டறிவதில் சிறந்த செயல்திறனை அடைய உதவுகிறது, முக்கியமான சூழ்நிலைகளில் சரியான நேரத்தில் பதிலளிப்பதற்கும் முடிவெடுப்பதற்கும் முக்கியமான முன்கூட்டியே எச்சரிக்கை திறன்களை வழங்குகிறது.
மேலும், R-Eye-102A பல-புள்ளி வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் கூட்டு நெட்வொர்க்கிங் ஆகியவற்றிற்கான பல ரேடார் அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது பரந்த குறைந்த உயரத்தில் உள்ள இலக்குகளை விரைவாகக் கண்டறிய உதவுகிறது. இந்த மூலோபாய கட்டமைப்பு ரேடாரின் கவரேஜ் பகுதியை மேம்படுத்துகிறது, இது மாறும் சூழல்களை கண்காணிப்பதற்கும், வளர்ந்து வரும் அச்சுறுத்தல்களுக்கு விரைவாக பதிலளிப்பதற்கும் முக்கியமான விரிவான கண்காணிப்பு திறன்களை அனுமதிக்கிறது. கூட்டு நெட்வொர்க்கிங் திறன்களை மேம்படுத்துவதன் மூலம், பல ரேடார் அலகுகள் தடையின்றி தரவைப் பகிரலாம் மற்றும் பதில்களை ஒருங்கிணைக்கலாம், கண்காணிப்பு செயல்திறனை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் குருட்டுப் புள்ளிகளைக் குறைக்கலாம்.
கூடுதலாக, R-Eye-102A ஆனது பலதரப்பட்ட கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு பயன்பாடுகளை கருத்தில் கொண்டு பல்துறை மற்றும் தகவமைப்புத் திறனைக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் மட்டு வடிவமைப்பு, தற்போதுள்ள ரேடார் நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் கட்டளை அமைப்புகளுடன் எளிதாக ஒருங்கிணைக்க உதவுகிறது, வளர்ச்சியடைந்து வரும் செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தடையற்ற இயங்குதன்மை மற்றும் அளவிடுதல் ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது. மேலும், அதன் வலுவான கட்டுமானம் மற்றும் மேம்பட்ட கூறுகள் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் நிலைகளிலும் நிலையான செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன, இது பல்வேறு செயல்பாட்டு சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
சுருக்கமாக, R-Eye-102A குறைந்த-உயர கண்காணிப்பு ரேடார் தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு புதிய தரநிலையை அமைக்கிறது, முழு திட-நிலை, முழு ஒத்திசைவான துடிப்பு டாப்ளர் உள்ளமைவு, டிரான்ஸ்மிட் ஷேப்பிங், டிஜிட்டல் மல்டி-பீம் தொழில்நுட்பம் மற்றும் கூட்டு நெட்வொர்க்கிங் போன்ற மேம்பட்ட அம்சங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. இணையற்ற செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குவதற்கான திறன்கள். அனைத்து வானிலை நிலைகளிலும் 'சிறிய, மெதுவான' இலக்குகளை திறம்பட கண்டறிந்து முன்கூட்டியே எச்சரிக்கும் திறன், அதன் பல-புள்ளி வரிசைப்படுத்தல் திறன் மற்றும் மட்டு வடிவமைப்பு ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, பல்வேறு கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு இது ஒரு தவிர்க்க முடியாத சொத்தாக அமைகிறது, இது விரிவான சூழ்நிலையை உறுதி செய்கிறது. விழிப்புணர்வு மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்திறன்.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
அதிர்வெண் பேண்ட் | கு-பேண்ட் |
கண்டறிதல் வரம்பு | தேடல்: ≥6.5 கிமீ (RCS: 0.01 மீ²), தடம்: ≥8 கிமீ (RCS: 0.01 மீ²) பார்வையற்ற பகுதி: ≤200மீ |
குருட்டு மண்டலம் | ≤200மீ |
கோண கவரேஜ் | அசிமுத்: 0°~360°, உயரம்: 0°~30° |
வேக அளவீட்டு வரம்பு | 1m/s~100m/s |
ஸ்கேனிங் முறை | அசிமுத்: இயந்திர ஸ்கேனிங், உயரம்: ஒரே நேரத்தில் பல கற்றை |
தேடல் துல்லியம் | தூரம் <7.5மீ, அசிமுத்: <0.3°, உயரம்: <0.3° |
கண்காணிப்பு துல்லியம் | தூரம் <7.5மீ, அசிமுத்: <0.2°, உயரம்: <0.2° |
இலக்கு புதுப்பிப்பு விகிதம் | 2வி |
இடைமுகம் | ஈதர்நெட் |
எடை | ≤90 கிலோ |
பவர் சப்ளை | AC220V |
மின் நுகர்வு | ≤1000W |
பரிமாணங்கள் | வரிசை அளவு: ≤600mm*475mm*155mm (சர்வோஸ் தவிர) |
இயக்க வெப்பநிலை | -40°C முதல் +55°C வரை |
