The R-103e ສະແດງເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນເຕັກໂນໂລຢີ radar rad ທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ໍາ, ການອວດອ້າງກະຕ່າຍທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການກວດສອບແລະຕິດຕາມ. ໂດຍ leveraging ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງສະຖານະການ dopse pulse ທີ່ມີຄວາມຫມາຍເຕັມຮູບແບບ, ເຮັດໃຫ້ມີການຊອກຫາແລະການກວດສອບທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ. ດ້ວຍອັດຕາການປັບປຸງເປົ້າຫມາຍ 3 ວິນາທີ, R-103e ໄດ້ໃຫ້ການປົກປິດເຝົ້າລະວັງທັນເວລາແລະຕໍ່ເນື່ອງ, ສໍາລັບການຕິດຕາມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາ.
et-103e
ຄວາມພ້ອມ: | |
---|---|
ປະລິມານ: | |
ຄົ້ນພົບ epitome ຂອງເຕັກໂນໂລຢີການເຝົ້າລະວັງລາຄາທີ່ມີປະສິດຕິຜົນກັບ R-Ey-103E, ລະບົບ radar ພື້ນຖານທີ່ຖືກອອກແບບໃຫ້ດີຂື້ນໃນການສະຫມັກສະມາຊິກສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ການກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ໃນການປະຕິບັດງານແລະລາຄາແພງ, ລະບົບ radar ນີ້ປະສົມວິທີການສະແກນແລະລະດັບຄວາມສູງທີ່ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະຕິບັດງານ.
ວິທີການໃຫມ່ໆ: ໃນຫຼັກຂອງ R-Ey-103e ແມ່ນການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງຂອງວິທີການສະແກນກົນຈັກ Azimuth ແລະລະດັບຄວາມສູງ. ການປະສົມປະສານຍຸດທະສາດນີ້ໃຫ້ປະສິດທິຜົນດ້ານຕົ້ນທຶນທີ່ດີເລີດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລະບົບ radar ແບບດັ້ງເດີມ, ບັນລຸການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນທີ່ສົມບູນແບບໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນ. ໂດຍການອອກແບບແລະການປະຕິບັດແບບເລັ່ງລັດ, et-103e ອອກເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບການສະຫມັກປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ, ແລະການເຝົ້າລະວັງ.
ການປັບຕົວແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວແລະການປັບປຸງໃຫ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິທະຍາສາດທີ່ທັນສະໄຫມ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂຍງແບບງ່າຍດາຍແລະມີລະບົບການເຊື່ອມໂຍງກັບເຄືອຂ່າຍ radar. ການປັບຕົວນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການປັບແຕ່ງແລະການຂະຫຍາຍໄດ້ງ່າຍ.
ການປະຕິບັດທີ່ມີການຍົກເວັ້ນ: ພ້ອມດ້ວຍວົງດົນຕີ KU ທີ່ແຂງແຮງແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ແຂງແກ່ນ, ເປັນລະດັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາແບບສະຖານີຈອດລົດຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນທຸກສະພາບອາກາດ. ດ້ວຍລະດັບການຊອກຄົ້ນຫາເກີນ 12 ກິໂລແມັດ (RCS: 0.01M⊃2;) ແລະການຄຸ້ມຄອງເປັນລ່ຽມ spaning, ° 3 °, °-°-allaf this this offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offersbilitybilitybilitybility offersbilitybilitybility offersbilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybility in in in in in.
ການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ໂດຍການຈ້າງວິທີການສະແກນກົນຈັກ Azimuth ແລະລະດັບຄວາມສູງຂອງ R-Ey-103e ບັນລຸຄວາມສົມດຸນຂອງການປະສິດທິພາບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີກວ່າ. ດ້ວຍນ້ໍາຫນັກຂອງ≤50kgແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງ≤1300W, ລະບົບ radar ນີ້ໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດງານ, ເຮັດໃຫ້ມີການດໍາເນີນງານດ້ານການເຝົ້າລະວັງແລະຄວາມປອດໄພ.
ສະເພາະດ້ານວິຊາການ
ແຖບຄວາມຖີ່ |
ku-band |
ຮັງຊອກກະກັນ |
≥12km (RCS: 0.01m²) |
ເຂດຕາບອດ |
200m |
ການຄຸ້ມຄອງເປັນລ່ຽມ |
Azimuth: 0 ° ~ 360 °, ENTIVE: 0 ° ~ 30 ° |
ຊ່ວງການວັດຄວາມໄວ |
1M / s ~ 100m / s |
ວິທີການສະແກນ |
Azimuth: ການສະແກນກົນຈັກ, ການຂຶ້ນສູງ: ການສະແກນໄລຍະເວລາ |
ຄວາມໂດດເດັ່ນ |
ໄລຍະຫ່າງ: <10m, Azimuth: <0,5 °, ສູງ, ລະດັບຄວາມສູງ: <0, 0 ° |
ອັດຕາການປັບປຸງເປົ້າຫມາຍ |
3s / 6s |
ການໂຕ້ຕອບ |
Ethernet |
ນ້ໍາຫນັກ |
≤50kg |
ການສະຫນອງພະລັງງານ |
AC 220V |
ການບໍລິໂພກພະລັງງານ |
≤1300W |
ຂະຫນາດ |
ຂະຫນາດ array: ≤530mm * 420mm * 142mm (ຍົກເວັ້ນ servos) |
ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ |
-40 ° C ເຖິງ + 55 ° C |
ຄົ້ນພົບ epitome ຂອງເຕັກໂນໂລຢີການເຝົ້າລະວັງລາຄາທີ່ມີປະສິດຕິຜົນກັບ R-Ey-103E, ລະບົບ radar ພື້ນຖານທີ່ຖືກອອກແບບໃຫ້ດີຂື້ນໃນການສະຫມັກສະມາຊິກສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ການກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ໃນການປະຕິບັດງານແລະລາຄາແພງ, ລະບົບ radar ນີ້ປະສົມວິທີການສະແກນແລະລະດັບຄວາມສູງທີ່ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະຕິບັດງານ.
ວິທີການໃຫມ່ໆ: ໃນຫຼັກຂອງ R-Ey-103e ແມ່ນການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງຂອງວິທີການສະແກນກົນຈັກ Azimuth ແລະລະດັບຄວາມສູງ. ການປະສົມປະສານຍຸດທະສາດນີ້ໃຫ້ປະສິດທິຜົນດ້ານຕົ້ນທຶນທີ່ດີເລີດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລະບົບ radar ແບບດັ້ງເດີມ, ບັນລຸການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນທີ່ສົມບູນແບບໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນ. ໂດຍການອອກແບບແລະການປະຕິບັດແບບເລັ່ງລັດ, et-103e ອອກເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບການສະຫມັກປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ, ແລະການເຝົ້າລະວັງ.
ການປັບຕົວແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວແລະການປັບປຸງໃຫ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິທະຍາສາດທີ່ທັນສະໄຫມ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂຍງແບບງ່າຍດາຍແລະມີລະບົບການເຊື່ອມໂຍງກັບເຄືອຂ່າຍ radar. ການປັບຕົວນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການປັບແຕ່ງແລະການຂະຫຍາຍໄດ້ງ່າຍ.
ການປະຕິບັດທີ່ມີການຍົກເວັ້ນ: ພ້ອມດ້ວຍວົງດົນຕີ KU ທີ່ແຂງແຮງແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ແຂງແກ່ນ, ເປັນລະດັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາແບບສະຖານີຈອດລົດຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນທຸກສະພາບອາກາດ. ດ້ວຍລະດັບການຊອກຄົ້ນຫາເກີນ 12 ກິໂລແມັດ (RCS: 0.01M⊃2;) ແລະການຄຸ້ມຄອງເປັນລ່ຽມ spaning, ° 3 °, °-°-allaf this this offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offers offersbilitybilitybilitybility offersbilitybilitybility offersbilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybilitybility in in in in in.
ການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ໂດຍການຈ້າງວິທີການສະແກນກົນຈັກ Azimuth ແລະລະດັບຄວາມສູງຂອງ R-Ey-103e ບັນລຸຄວາມສົມດຸນຂອງການປະສິດທິພາບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີກວ່າ. ດ້ວຍນ້ໍາຫນັກຂອງ≤50kgແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງ≤1300W, ລະບົບ radar ນີ້ໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດງານ, ເຮັດໃຫ້ມີການດໍາເນີນງານດ້ານການເຝົ້າລະວັງແລະຄວາມປອດໄພ.
ສະເພາະດ້ານວິຊາການ
ແຖບຄວາມຖີ່ |
ku-band |
ຮັງຊອກກະກັນ |
≥12km (RCS: 0.01m²) |
ເຂດຕາບອດ |
200m |
ການຄຸ້ມຄອງເປັນລ່ຽມ |
Azimuth: 0 ° ~ 360 °, ENTIVE: 0 ° ~ 30 ° |
ຊ່ວງການວັດຄວາມໄວ |
1M / s ~ 100m / s |
ວິທີການສະແກນ |
Azimuth: ການສະແກນກົນຈັກ, ການຂຶ້ນສູງ: ການສະແກນໄລຍະເວລາ |
ຄວາມໂດດເດັ່ນ |
ໄລຍະຫ່າງ: <10m, Azimuth: <0,5 °, ສູງ, ລະດັບຄວາມສູງ: <0, 0 ° |
ອັດຕາການປັບປຸງເປົ້າຫມາຍ |
3s / 6s |
ການໂຕ້ຕອບ |
Ethernet |
ນ້ໍາຫນັກ |
≤50kg |
ການສະຫນອງພະລັງງານ |
AC 220V |
ການບໍລິໂພກພະລັງງານ |
≤1300W |
ຂະຫນາດ |
ຂະຫນາດ array: ≤530mm * 420mm * 142mm (ຍົກເວັ້ນ servos) |
ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ |
-40 ° C ເຖິງ + 55 ° C |