R-e-e-107a
Доступность: | |
---|---|
Количество: | |
Одной из ключевых особенностей R-E-E-107A является его интеграция двумерного фазированного сканирования с механическим сканированием. Этот гибридный подход обеспечивает комплексное покрытие воздушного пространства, используя при этом преимущества технологии поэтапного массива. Комбинируя механическое сканирование для покрытия азимута с двумерным поэтапным сканированием для охвата возвышения, радиолокационная система достигает превосходного баланса производительности и экономической эффективности. Этот инновационный дизайн не только расширяет возможности обнаружения, но и оптимизирует использование ресурсов, что делает его идеальным решением для различных приложений для наблюдения и безопасности.
Кроме того, R-E-E-107A предназначен для обеспечения исключительной надежности и универсальности в различных операционных сценариях. Его надежные строительные и передовые компоненты обеспечивают постоянную производительность даже в суровых условиях окружающей среды, что делает его подходящим для развертывания в удаленных или сложных местах. Кроме того, его модульная конструкция обеспечивает легкую интеграцию с существующими радиолокационными сетями и системами команд, способствуя бесшовной совместимости и масштабируемости для удовлетворения развивающихся рабочих требований.
Таким образом, R-E-E-107A представляет собой передовое решение для применений наблюдения и раннего предупреждения. Благодаря конфигурации с фазированной массивом X и полностью твердого, полностью когерентной архитектурой импульсной доплеровки, он предлагает непревзойденные возможности обнаружения для малых, медленных целей в любых погодных условиях. Объединив двухмерное поэтапное сканирование с механическим сканированием, он обеспечивает комплексное охват воздушного пространства и превосходную экономическую эффективность, что делает его универсальным и незаменимым активом для широкого спектра операций наблюдения и безопасности.
Технические спецификации
Частотная полоса | X-Band |
Диапазон обнаружения | ≥3 км (для дронов RCS: 0,01 м²) |
Слепая зона | 100 м |
Угловое покрытие | Азимут: 0 ° ~ 360 °, высота: 0 ~ 30 ° |
Возможность отслеживания | Оснащен функциональностью отслеживания и TAS |
Диапазон измерения скорости | 1 м/с ~ 100 м/с |
Точность | Расстояние: <10 м, азимут/высота: <0,6 ° (сканирование), азимут/высота: <0,4 ° (отслеживание) |
Целевая скорость обновления | ≤3s (настраивается) |
Интерфейс | Ethernet |
Масса | ≤28 кг |
Источник питания | AC 220V |
Энергопотребление | ≤400 Вт |
Размеры | Размер массива: ≤300 мм*300 мм*130 мм (за исключением поворота) |
Размер устройства | ≤536 мм*300 мм*230 мм (включая поворотный стол) |
Диапазон рабочей температуры | -40 ° C до +55 ° C. |
Одной из ключевых особенностей R-E-E-107A является его интеграция двумерного фазированного сканирования с механическим сканированием. Этот гибридный подход обеспечивает комплексное покрытие воздушного пространства, используя при этом преимущества технологии поэтапного массива. Комбинируя механическое сканирование для покрытия азимута с двумерным поэтапным сканированием для охвата возвышения, радиолокационная система достигает превосходного баланса производительности и экономической эффективности. Этот инновационный дизайн не только расширяет возможности обнаружения, но и оптимизирует использование ресурсов, что делает его идеальным решением для различных приложений для наблюдения и безопасности.
Кроме того, R-E-E-107A предназначен для обеспечения исключительной надежности и универсальности в различных операционных сценариях. Его надежные строительные и передовые компоненты обеспечивают постоянную производительность даже в суровых условиях окружающей среды, что делает его подходящим для развертывания в удаленных или сложных местах. Кроме того, его модульная конструкция обеспечивает легкую интеграцию с существующими радиолокационными сетями и системами команд, способствуя бесшовной совместимости и масштабируемости для удовлетворения развивающихся рабочих требований.
Таким образом, R-E-E-107A представляет собой передовое решение для применений наблюдения и раннего предупреждения. Благодаря конфигурации с фазированной массивом X и полностью твердого, полностью когерентной архитектурой импульсной доплеровки, он предлагает непревзойденные возможности обнаружения для малых, медленных целей в любых погодных условиях. Объединив двухмерное поэтапное сканирование с механическим сканированием, он обеспечивает комплексное охват воздушного пространства и превосходную экономическую эффективность, что делает его универсальным и незаменимым активом для широкого спектра операций наблюдения и безопасности.
Технические спецификации
Частотная полоса | X-Band |
Диапазон обнаружения | ≥3 км (для дронов RCS: 0,01 м²) |
Слепая зона | 100 м |
Угловое покрытие | Азимут: 0 ° ~ 360 °, высота: 0 ~ 30 ° |
Возможность отслеживания | Оснащен функциональностью отслеживания и TAS |
Диапазон измерения скорости | 1 м/с ~ 100 м/с |
Точность | Расстояние: <10 м, азимут/высота: <0,6 ° (сканирование), азимут/высота: <0,4 ° (отслеживание) |
Целевая скорость обновления | ≤3s (настраивается) |
Интерфейс | Ethernet |
Масса | ≤28 кг |
Источник питания | AC 220V |
Энергопотребление | ≤400 Вт |
Размеры | Размер массива: ≤300 мм*300 мм*130 мм (за исключением поворота) |
Размер устройства | ≤536 мм*300 мм*230 мм (включая поворотный стол) |
Диапазон рабочей температуры | -40 ° C до +55 ° C. |