L'une des principales caractéristiques du R-EYE-107A est son intégration du balayage phasé bidimensionnel avec balayage mécanique. Cette approche hybride offre une couverture complète de l'espace aérien tout en tirant parti des avantages de la technologie de réseaux progressive. En combinant le balayage mécanique pour la couverture de l'azimut avec un balayage phasé bidimensionnel pour une couverture d'élévation, le système radar obtient un équilibre supérieur de performances et de rentabilité. Cette conception innovante améliore non seulement les capacités de détection, mais optimise également l'utilisation des ressources, ce qui en fait une solution idéale pour diverses applications de surveillance et de sécurité.
En outre, le R-EYE-107A est conçu pour offrir une fiabilité et une polyvalence exceptionnelles dans divers scénarios opérationnels. Sa construction robuste et ses composants avancés garantissent des performances cohérentes même dans des conditions environnementales difficiles, ce qui le rend adapté au déploiement dans des endroits à distance ou difficiles. De plus, sa conception modulaire permet une intégration facile avec les réseaux radar existants et les systèmes de commande, facilitant l'interopérabilité et l'évolutivité transparentes pour répondre aux exigences opérationnelles en évolution.
En résumé, le R-EYE-107A représente une solution de pointe pour la surveillance et les applications d'alerte précoce. Avec sa configuration de tableau en bande X et son architecture Doppler à impulsion entièrement cohérente, il offre des capacités de détection inégalées pour 'petites, lentes ', dans toutes les conditions météorologiques. En combinant le balayage phasé bidimensionnel avec balayage mécanique, il offre une couverture d'espace aérien complet et une rentabilité supérieure, ce qui en fait un actif polyvalent et indispensable pour un large éventail d'opérations de surveillance et de sécurité.
Spécifications techniques
Bande de fréquence | Bande X |
Plage de détection | ≥3 km (pour les drones, RCS: 0,01 m²) |
Zone aveugle | 100m |
Couverture angulaire | Azimut: 0 ° ~ 360 °, élévation: 0 ~ 30 ° |
Capacité de suivi | Équipé de fonctionnalité de suivi et de TAS |
Plage de mesure de vitesse | 1m / s ~ 100m / s |
Précision | Distance: <10m, azimut / élévation: <0,6 ° (balayage), azimut / élévation: <0,4 ° (suivi) |
Taux de mise à jour cible | ≤3s (configurable) |
Interface | Ethernet |
Poids | ≤28 kg |
Alimentation électrique | AC 220V |
Consommation d'énergie | ≤400W |
Dimensions | Taille du tableau: ≤300 mm * 300 mm * 130 mm (à l'exclusion de la platine) |
Taille de l'appareil | ≤536 mm * 300 mm * 230 mm (y compris la platine) |
Plage de température de fonctionnement | -40 ° C à + 55 ° C |
L'une des principales caractéristiques du R-EYE-107A est son intégration du balayage phasé bidimensionnel avec balayage mécanique. Cette approche hybride offre une couverture complète de l'espace aérien tout en tirant parti des avantages de la technologie de réseaux progressive. En combinant le balayage mécanique pour la couverture de l'azimut avec un balayage phasé bidimensionnel pour une couverture d'élévation, le système radar obtient un équilibre supérieur de performances et de rentabilité. Cette conception innovante améliore non seulement les capacités de détection, mais optimise également l'utilisation des ressources, ce qui en fait une solution idéale pour diverses applications de surveillance et de sécurité.
En outre, le R-EYE-107A est conçu pour offrir une fiabilité et une polyvalence exceptionnelles dans divers scénarios opérationnels. Sa construction robuste et ses composants avancés garantissent des performances cohérentes même dans des conditions environnementales difficiles, ce qui le rend adapté au déploiement dans des endroits à distance ou difficiles. De plus, sa conception modulaire permet une intégration facile avec les réseaux radar existants et les systèmes de commande, facilitant l'interopérabilité et l'évolutivité transparentes pour répondre aux exigences opérationnelles en évolution.
En résumé, le R-EYE-107A représente une solution de pointe pour la surveillance et les applications d'alerte précoce. Avec sa configuration de tableau en bande X et son architecture Doppler à impulsion entièrement cohérente, il offre des capacités de détection inégalées pour 'petites, lentes ', dans toutes les conditions météorologiques. En combinant le balayage phasé bidimensionnel avec balayage mécanique, il offre une couverture d'espace aérien complet et une rentabilité supérieure, ce qui en fait un actif polyvalent et indispensable pour un large éventail d'opérations de surveillance et de sécurité.
Spécifications techniques
Bande de fréquence | Bande X |
Plage de détection | ≥3 km (pour les drones, RCS: 0,01 m²) |
Zone aveugle | 100m |
Couverture angulaire | Azimut: 0 ° ~ 360 °, élévation: 0 ~ 30 ° |
Capacité de suivi | Équipé de fonctionnalité de suivi et de TAS |
Plage de mesure de vitesse | 1m / s ~ 100m / s |
Précision | Distance: <10m, azimut / élévation: <0,6 ° (balayage), azimut / élévation: <0,4 ° (suivi) |
Taux de mise à jour cible | ≤3s (configurable) |
Interface | Ethernet |
Poids | ≤28 kg |
Alimentation électrique | AC 220V |
Consommation d'énergie | ≤400W |
Dimensions | Taille du tableau: ≤300 mm * 300 mm * 130 mm (à l'exclusion de la platine) |
Taille de l'appareil | ≤536 mm * 300 mm * 230 mm (y compris la platine) |
Plage de température de fonctionnement | -40 ° C à + 55 ° C |
