Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2024-10-15 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ໃນໂລກທີ່ກ້າວຫນ້າຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຊີ drone, ຄວາມສໍາຄັນຂອງລະບົບນໍາທາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ບໍ່ສາມາດ overstated. ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ຫຼື ຍົນບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAVs), ໄດ້ກາຍມາເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ, ຈາກການຂົນສົ່ງ ແລະ ກະສິກຳ ຈົນເຖິງການເຝົ້າລະວັງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງໄພພິບັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາຂະຫຍາຍ, ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບນໍາທາງຂອງພວກເຂົາ. ຫນຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ກົດດັນທີ່ສຸດແມ່ນການແຊກແຊງການນໍາທາງ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານແລະຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງບິນເຫຼົ່ານີ້. ບົດຄວາມນີ້ delves ເຂົ້າໄປໃນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງການຂັດຂວາງການນໍາທາງ drone, ການສໍາຫຼວດເຫດຜົນ, ຜົນກະທົບ, ແລະການແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ລະບົບນໍາທາງ Drone ແມ່ນໂຄງຮ່າງການທີ່ສັບສົນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດກໍານົດຕໍາແຫນ່ງ, ທິດທາງ, ແລະເສັ້ນທາງຂອງພວກເຂົາ. ຫົວໃຈຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາມອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ: Global Navigation Satellite Systems (GNSS), Inertial Measurement Units (IMUs), ແລະ altimeters.
GNSS, ເຊັ່ນ GPS ທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໃຫ້ drones ກັບຂໍ້ມູນສະຖານທີ່ໂດຍ triangulating ສັນຍານຈາກດາວທຽມຫຼາຍ. ຂໍ້ມູນການຈັດຕຳແໜ່ງທົ່ວໂລກນີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການນຳທາງໄລຍະໄກ ແລະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ drones ສາມາດໄປຕາມເສັ້ນທາງການບິນທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, GNSS ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການແຊກແຊງໃນຮູບແບບຕ່າງໆ, ລວມທັງການຕິດຂັດແລະການຫຼອກລວງ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຜິດພາດການນໍາທາງຫຼືແມ້ກະທັ້ງການສູນເສຍການຄວບຄຸມຢ່າງສົມບູນ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, IMUs ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເລັ່ງ ແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວທີ່ວັດແທກຄວາມເລັ່ງຂອງ drone ແລະຄວາມໄວເປັນລ່ຽມ. ໂດຍການລວມຂໍ້ມູນນີ້, IMUs ຊ່ວຍກໍານົດທິດທາງແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງ drone ໃນຊ່ອງສາມມິຕິ. ໃນຂະນະທີ່ IMUs ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການນໍາທາງໃນໄລຍະສັ້ນ, ພວກມັນມັກຈະລອຍໄປຕາມເວລາ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີການອ້າງອີງພາຍນອກເຊັ່ນ GNSS.
Altimeters ວັດແທກລະດັບຄວາມສູງຂອງ drone ໂດຍກວດພົບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ drone ກັບພື້ນດິນ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການຮັກສາລະດັບການບິນທີ່ປອດໄພ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການບິນແລະການລົງຈອດ. ມີເຄື່ອງວັດແທກລະດັບຄວາມສູງຕ່າງໆ, ລວມທັງເຄື່ອງວັດແທກລະດັບຄວາມສູງ, ເຣດາ ແລະເລເຊີ, ແຕ່ລະອັນມີຂໍ້ດີ ແລະຂໍ້ຈຳກັດ.
ການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບນໍາທາງ drone ແຂງແຮງແຕ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຊກແຊງ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງຂອງວິທີການເຮັດວຽກຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບ ແລະຈຸດທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພວກມັນແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການແກ້ໄຂບັນຫາການຂັດຂວາງການນໍາທາງ.
ການຂັດຂວາງການນໍາທາງໃນ drones ສາມາດແບ່ງອອກຢ່າງກວ້າງຂວາງເປັນສອງປະເພດ: ໂດຍເຈດຕະນາແລະບໍ່ຕັ້ງໃຈ. ແຕ່ລະປະເພດມີຄວາມທ້າທາຍເປັນເອກະລັກແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນ.
ການແຊກແຊງໂດຍເຈດຕະນາ, ມັກຈະເອີ້ນວ່າການຕິດຂັດ ຫຼືການຫຼອກລວງ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົບກວນສັນຍານນໍາທາງຂອງ drone ໂດຍເຈດຕະນາ. ການຕິດຂັດແມ່ນການກະທໍາຂອງການຄອບຄຸມເຊັນເຊີຂອງ drone ທີ່ມີສຽງລົບກວນຫຼືສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ປະສິດທິຜົນເຮັດໃຫ້ສັນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍທີ່ມັນອີງໃສ່ການນໍາທາງ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ເສັ້ນທາງການບິນທີ່ຜິດພາດ, ການສູນເສຍການຄວບຄຸມ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງອຸປະຕິເຫດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການປອມແປງກ່ຽວຂ້ອງກັບການສົ່ງສັນຍານປອມໄປຫາເຊັນເຊີຂອງ drone, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຂົ້າໃຈຜິດວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ drone ເຂົ້າໃຈຜິດສະຖານທີ່, ລະດັບຄວາມສູງ, ຫຼືທິດທາງຂອງຕົນ, ນໍາໄປສູ່ການຜົນກະທົບທາງລົບທີ່ຄ້າຍຄືກັນເປັນ jamming.
ການແຊກແຊງໂດຍບໍ່ຕັ້ງໃຈ, ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີເຈດຕະນາ, ສາມາດລົບກວນເທົ່າທຽມກັນ. ມັນມັກຈະເກີດຈາກປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ໄຟແສງຕາເວັນ, ຟ້າຜ່າ, ຫຼືການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຈາກອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ. ປະກົດການທໍາມະຊາດຫຼືເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດລົບກວນສັນຍານ GNSS ທີ່ drones ຂຶ້ນກັບການນໍາທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສິ່ງກີດຂວາງທາງກາຍຍະພາບເຊັ່ນ: ອາຄານສູງ, ພູເຂົາ, ຫຼືປ່າໄມ້ດົກໜາສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດສັນຍານ ຫຼືຜົນກະທົບທາງຫຼາຍເສັ້ນທາງ, ບ່ອນທີ່ສັນຍານກະໂດດອອກຈາກພື້ນຜິວກ່ອນທີ່ຈະໄປຮອດ drone, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການແຊກແຊງໂດຍເຈດຕະນາ ແລະບໍ່ຕັ້ງໃຈ ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ກັບການພັດທະນາມາດຕະການຕ້ານປະສິດທິຜົນ. ໃນຂະນະທີ່ການແຊກແຊງໂດຍເຈດຕະນາມັກຈະຖືກຫຼຸດຜ່ອນຜ່ານການແກ້ໄຂທາງດ້ານວິຊາການເຊັ່ນ: ການເຂົ້າລະຫັດສັນຍານທີ່ປັບປຸງແລະເຕັກໂນໂລຢີເຊັນເຊີທີ່ດີກວ່າ, ການແຊກແຊງໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ລະອຽດອ່ອນກວ່າ, ລວມທັງຄວາມເຂົ້າໃຈແລະການຄາດຄະເນຂອງປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ດີຂຶ້ນແລະບາງທີການພັດທະນາລະບົບນໍາທາງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນ ການປະກົດຕົວຂອງການແຊກແຊງດັ່ງກ່າວ.
ຜົນກະທົບຂອງການແຊກແຊງການນໍາທາງໃນການປະຕິບັດງານຂອງ drone ສາມາດເລິກເຊິ່ງ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກແລະຄວາມປອດໄພຂອງພວກມັນ. ຫນຶ່ງໃນຜົນກະທົບທັນທີທັນໃດທີ່ສຸດແມ່ນທ່າແຮງສໍາລັບການຂັດຂວາງການດໍາເນີນງານ. Drones ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນການນໍາທາງທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຈັດສົ່ງຊຸດ, ການສໍາຫຼວດທີ່ດິນ, ຫຼືດໍາເນີນການຄົ້ນຫາແລະກູ້ໄພ. ການແຊກແຊງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຜິດພາດໃນການນໍາທາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ drones ຫັນປ່ຽນຈາກເສັ້ນທາງທີ່ວາງແຜນ, ພາດຈຸດຫມາຍປາຍທາງ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຂົ້າໄປໃນເຂດອາກາດທີ່ຖືກຈໍາກັດ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຂັດຂວາງປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານ drone, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, drone ທີ່ສົ່ງອຸປະກອນການແພດໄປສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກອາດຈະສູນເສຍໄປຍ້ອນການລົບກວນການນໍາທາງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຈັດສົ່ງຊັກຊ້າແລະອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍເຖິງຊີວິດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຍົນໂດຣນທີ່ໃຊ້ໃນການຕິດຕາມກວດກາການກະເສດອາດຈະຫຼົງທາງແລະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ຜົນລະປູກ, ເຮັດໃຫ້ຊາວກະສິກອນເສຍເງິນ.
ຄວາມປອດໄພແມ່ນຄວາມກັງວົນທີ່ສຳຄັນອີກຢ່າງໜຶ່ງໃນການຂັດຂວາງການນຳທາງ. Drones ທີ່ບໍ່ສາມາດກໍານົດຕໍາແຫນ່ງແລະທິດທາງຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກການແຊກແຊງແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະ crash. ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນສະທ້ອນຮ້າຍແຮງ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ drones ຖືກນໍາມາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງທາງການຄ້າແລະການພັກຜ່ອນຕ່າງໆ. ອຸປະຕິເຫດ drone ໃນເຂດພື້ນທີ່ທີ່ມີປະຊາກອນຫນາແຫນ້ນສາມາດສົ່ງຜົນເສຍຫາຍຊັບສິນ, ການບາດເຈັບ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການເສຍຊີວິດ.
ຜົນກະທົບທາງເສດຖະກິດຂອງການແຊກແຊງການນໍາທາງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ. Drones ກໍາລັງຖືກໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງ, ການກະສິກໍາ, ແລະອະສັງຫາລິມະສັບ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາສະຫນອງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນທີ່ເກີດຈາກການຂັດຂວາງການນໍາທາງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະຜ່ານຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະການບໍາລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆຫຼືຜ່ານການສູນເສຍສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນຄ່າ. ສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ອີງໃສ່ drones ສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນ, ການແຊກແຊງການນໍາທາງສາມາດສະແດງເຖິງຄວາມສ່ຽງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບ drones ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທາງລົບຈາກເຫດການແຊກແຊງການນໍາທາງ. ເນື່ອງຈາກ drones ກາຍເປັນເລື່ອງປົກກະຕິໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ, ໄພພິບັດໃດໆທີ່ເກີດຈາກບັນຫາການນໍາທາງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຮ້ອງຟ້ອງສາທາລະນະແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດ. ນີ້, ໃນທາງກັບກັນ, ສາມາດນໍາໄປສູ່ກົດຫມາຍແລະນະໂຍບາຍທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າທີ່ສາມາດຂັດຂວາງການປະດິດສ້າງແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍາ drone.
ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການແຊກແຊງການນໍາທາງໃນ drones ກ່ຽວຂ້ອງກັບວິທີການຫຼາຍດ້ານທີ່ປະສົມປະສານຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີກັບການວາງແຜນຍຸດທະສາດ. ເນື່ອງຈາກ drones ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຫຼາຍຂຶ້ນກັບຂະແຫນງການຕ່າງໆ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບມາດຕະການທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ການແຊກແຊງການນໍາທາງໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຫນຶ່ງໃນຍຸດທະສາດທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດກ່ຽວຂ້ອງກັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຕັກໂນໂລຢີເຊັນເຊີ. drones ທີ່ທັນສະ ໄໝ ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຊັນເຊີທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ສາມາດກວດພົບແລະຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ສິ່ງລົບກວນໄດ້ດີກວ່າ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຄື່ອງຮັບ GNSS ຫຼາຍຄວາມຖີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງສັນຍານດາວທຽມຫຼາຍສັນຍານໃນທົ່ວຄວາມຖີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ການແຊກແຊງຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, IMUs ຂັ້ນສູງທີ່ປະສົມປະສານຂໍ້ມູນຈາກອາເລທີ່ກວ້າງກວ່າຂອງເຊັນເຊີສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນການແຊກແຊງ.
ຍຸດທະສາດທີ່ມີປະສິດທິພາບອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການນໍາໃຊ້ວິທີການນໍາທາງທາງເລືອກ. ໃນຂະນະທີ່ GNSS ແມ່ນແຫຼ່ງທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຂໍ້ມູນຕໍາແຫນ່ງສໍາລັບ drones, ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງທີ່ມີຢູ່. Drones ສາມາດມີອຸປະກອນຊ່ວຍນໍາທາງເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ການເບິ່ງເຫັນພາບ, ເຊິ່ງໃຊ້ຂໍ້ມູນກ້ອງຖ່າຍຮູບເພື່ອຄາດຄະເນການເຄື່ອນໄຫວຂອງ drone ທຽບກັບວັດຖຸໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງມັນ. ນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນການຕັ້ງຄ່າຕົວເມືອງຫຼືສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນທີ່ສັນຍານ GNSS ອາດຈະອ່ອນແອຫຼືບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.
ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງບັນດາຜູ້ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຍັງມີຄວາມສຳຄັນໃນການສ້າງມາດຕະການຕ້ານການແຊກແຊງດ້ານການເດີນເຮືອຢ່າງຮອບດ້ານ. ຜູ້ຜະລິດ, ອົງການຈັດຕັ້ງກົດລະບຽບ, ແລະຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍທັງຫມົດມີບົດບາດໃນການຮັບປະກັນວ່າ drones ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ. ຜູ້ຜະລິດສາມາດອອກແບບ drones ທີ່ມີການກໍ່ສ້າງໃນຄວາມທົນທານຕໍ່ການແຊກແຊງ, ອົງການກົດລະບຽບສາມາດກໍານົດມາດຕະຖານແລະຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການດໍາເນີນງານ drone, ແລະຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍສາມາດປະຕິບັດພິທີການທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຊກແຊງ.
ການປູກຈິດສໍານຶກຂອງປະຊາຊົນແລະການສຶກສາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ເມື່ອ drones ກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມຮູ້ແກ່ປະຊາຊົນກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນກັບການແຊກແຊງການນໍາທາງແລະມາດຕະການທີ່ຖືກປະຕິບັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພວກມັນ. ນີ້ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຢ້ານກົວຂອງສາທາລະນະແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດກ່ຽວກັບ drones, ດັ່ງນັ້ນການສົ່ງເສີມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍສໍາລັບການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ drone.
ສຸດທ້າຍ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຢູ່ຂ້າງຫນ້າຂອງເສັ້ນໂຄ້ງໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການແຊກແຊງການນໍາທາງ. ໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບໃຫມ່ຂອງການແຊກແຊງເກີດຂື້ນແລະເຕັກໂນໂລຢີພັດທະນາ, ການປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະບົບນໍາທາງ drone ຈະມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ການແຊກແຊງການນໍາທາງ Drone ສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນໃນໂລກທີ່ພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຢີ UAV. ໃນຂະນະທີ່ drones ກາຍເປັນປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ຜົນສະທ້ອນຂອງການແຊກແຊງການນໍາທາງໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປນອກເຫນືອຈາກການຂັດຂວາງການດໍາເນີນງານເພື່ອກວມເອົາຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພແລະເສດຖະກິດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍຜ່ານຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີເຊັນເຊີ, ວິທີການນໍາທາງທາງເລືອກ, ແລະຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມມືລະຫວ່າງຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມ, ສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເບິ່ງໄປໃນອະນາຄົດ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງການປູກຈິດສໍານຶກຂອງປະຊາຊົນແລະການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍ່ສາມາດເວົ້າເກີນ. ດ້ວຍນະວັດຕະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະວິທີການທີ່ຫ້າວຫັນໃນການແກ້ໄຂການຂັດຂວາງການນໍາທາງ, ທ່າແຮງຂອງ drones ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ປູທາງໄປສູ່ການດໍາເນີນງານ UAV ທີ່ປອດໄພກວ່າ, ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
