በመጫን ላይ
አር-UAV-005
| ተገኝነት፡- | |
|---|---|
| ብዛት፡ | |
የኳድ-ዘንግ መወርወር R-UAV-005 አጠቃላይ ገጽታ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ብሎክ ሲሆን አራት ክንዶች በፊውሌጅ የላይኛው ክፍል ላይ ተጭነዋል ፣ በተመጣጣኝ ሁኔታ በመስቀል ቅርፅ የተከፋፈሉ እና በቀላሉ ለማከማቸት ፣ ለመጠቀም እና ለመሸከም ወደ ታች መታጠፍ ይችላሉ ። . ማስነሻ መሳሪያ በተሸከመ አውሮፕላን በአየር ላይ ሊወርድ ወይም በቀጥታ ከመሬት ሊነሳ ይችላል። ዩኤቪው አነስተኛ የስለላ ኤሌክትሮ-ኦፕቲካል ፖድ፣ የውሂብ ማገናኛ መሳሪያዎች እና ሌሎች ጭነት መጫንን ይደግፋል። አብሮገነብ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው AI ማቀነባበሪያ ቦርዶች ያለው የተወሰነው የመሬት መቆጣጠሪያ ተርሚናል የዒላማ መለያን፣ የዒላማ ክትትልን፣ የተመራ የመርከብ ጉዞን፣ በመጋጠሚያዎች እና በተፋጠነ ተፅእኖዎች ላይ የተመሰረተ አድማ ለማድረግ ያስችለዋል። R-UAV-005 ጭነት ወደ 3 ኪ.ግ አካባቢ፣ ከፍተኛው የመነሳት ክብደት 12.5 ኪ.ግ፣ ከፍተኛ የበረራ ፍጥነት 20ሜ/ሰ እና 18 ደቂቃ አካባቢ ያለው ፅናት አለው።
ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
መጠኖች (የተጣጠፉ) | ≤Φ350mm*650ሚሜ |
መጠኖች (ተከፍተዋል) | ≤Φ1000mm*700ሚሜ |
ራስን ክብደት | 9.5 ኪግ (ባትሪ ተካትቷል) |
ጭነት | 3 ኪ.ግ |
ከፍተኛው የማውጣት ክብደት | 12.5 ኪ.ግ |
ጽናት። | ≤30min (ምንም ጭነት የለም፣ መደበኛ የከባቢ አየር ሙቀት፣ መደበኛ ግፊት፣ ንፋስ የሌለው፣ በ 3 ሜትር ከፍታ ላይ ማንዣበብ) ≤18ደቂቃ (በሙሉ ጭነት አውርዱ፣ 5km ርቀው ይምቱ፣ ባዶ ይመለሱ፣ መደበኛ የከባቢ አየር ሙቀት፣ መደበኛ ግፊት፣ ንፋስ የሌለው) |
አግድም የበረራ ፍጥነት | 20ሜ/ሰ |
አቀባዊ የበረራ ፍጥነት | 4ሜ/ሰ |
የንፋስ መቋቋም ችሎታ | ደረጃ 5 (8.0m/s~10.7m/s) |
የማንዣበብ ትክክለኛነት | 0.5ሜ |
የአሠራር ሙቀት | -20℃ ~ 40℃ |
የክወና ከፍታ | 4000ሜ |
የተለመደ የቦምብ መጣል ቁመት | 120ሜ |
የግንኙነት ርቀት (በመረጃ ማገናኛ በኩል) | ≤5 ኪ.ሜ |
የሶፍትዌር ተግባራት | አንድ-ቁልፍ መነሳት፣ አንድ-ቁልፍ ማረፊያ፣ የተመራ የመርከብ ጉዞ (በተመረጡት የመንገዶች ነጥቦች መሰረት)፣ የተመራ ምልክት (በተመረጡት መጋጠሚያዎች መሰረት)፣ የአንድ-ቁልፍ መመለስ፣ የእውነተኛ ጊዜ ማሳያ (ማጉላት፣ ማሳነስ፣ ዒላማ ምርጫ)፣ መመለስ የማቋረጥ ጉዳይ |
የዒላማ ማወቂያ | የሚደገፍ |
የዒላማ እውቅና | የሚደገፍ |
የኳድ-ዘንግ መወርወር R-UAV-005 አጠቃላይ ገጽታ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ብሎክ ሲሆን አራት ክንዶች በፊውሌጅ የላይኛው ክፍል ላይ ተጭነዋል ፣ በተመጣጣኝ ሁኔታ በመስቀል ቅርፅ የተከፋፈሉ እና በቀላሉ ለማከማቸት ፣ ለመጠቀም እና ለመሸከም ወደ ታች መታጠፍ ይችላሉ ። . ማስነሻ መሳሪያ በተሸከመ አውሮፕላን በአየር ላይ ሊወርድ ወይም በቀጥታ ከመሬት ሊነሳ ይችላል። ዩኤቪው አነስተኛ የስለላ ኤሌክትሮ-ኦፕቲካል ፖድ፣ የውሂብ ማገናኛ መሳሪያዎች እና ሌሎች ጭነት መጫንን ይደግፋል። አብሮገነብ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው AI ማቀነባበሪያ ቦርዶች ያለው የተወሰነው የመሬት መቆጣጠሪያ ተርሚናል የዒላማ መለያን፣ የዒላማ ክትትልን፣ የተመራ የመርከብ ጉዞን፣ በመጋጠሚያዎች እና በተፋጠነ ተፅእኖዎች ላይ የተመሰረተ አድማ ለማድረግ ያስችለዋል። R-UAV-005 ጭነት ወደ 3 ኪ.ግ አካባቢ፣ ከፍተኛው የመነሳት ክብደት 12.5 ኪ.ግ፣ ከፍተኛ የበረራ ፍጥነት 20ሜ/ሰ እና 18 ደቂቃ አካባቢ ያለው ፅናት አለው።
ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
መጠኖች (የተጣጠፉ) | ≤Φ350mm*650ሚሜ |
መጠኖች (ተከፍተዋል) | ≤Φ1000mm*700ሚሜ |
ራስን ክብደት | 9.5 ኪግ (ባትሪ ተካትቷል) |
ጭነት | 3 ኪ.ግ |
ከፍተኛው የማውጣት ክብደት | 12.5 ኪ.ግ |
ጽናት። | ≤30min (ምንም ጭነት የለም፣ መደበኛ የከባቢ አየር ሙቀት፣ መደበኛ ግፊት፣ ንፋስ የሌለው፣ በ 3 ሜትር ከፍታ ላይ ማንዣበብ) ≤18ደቂቃ (በሙሉ ጭነት አውርዱ፣ 5 ኪሜ ርቀው ይምቱ፣ ባዶ ይመለሱ፣ መደበኛ የከባቢ አየር ሙቀት፣ መደበኛ ግፊት፣ ንፋስ የሌለው) |
አግድም የበረራ ፍጥነት | 20ሜ/ሰ |
አቀባዊ የበረራ ፍጥነት | 4ሜ/ሰ |
የንፋስ መቋቋም ችሎታ | ደረጃ 5 (8.0m/s~10.7m/s) |
የማንዣበብ ትክክለኛነት | 0.5ሜ |
የአሠራር ሙቀት | -20℃ ~ 40℃ |
የክወና ከፍታ | 4000ሜ |
የተለመደው የቦምብ መጣል ቁመት | 120ሜ |
የግንኙነት ርቀት (በመረጃ ማገናኛ በኩል) | ≤5 ኪ.ሜ |
የሶፍትዌር ተግባራት | አንድ-ቁልፍ መነሳት፣ አንድ-ቁልፍ ማረፊያ፣ የተመራ የመርከብ ጉዞ (በተመረጡት የመንገዶች ነጥቦች መሰረት)፣ የተመራ ምልክት (በተመረጡት መጋጠሚያዎች መሰረት)፣ የአንድ-ቁልፍ መመለስ፣ የእውነተኛ ጊዜ ማሳያ (ማጉላት፣ ማሳነስ፣ ዒላማ ምርጫ)፣ መመለስ የማቋረጥ ጉዳይ |
የዒላማ ማወቂያ | የሚደገፍ |
የዒላማ እውቅና | የሚደገፍ |
