Құны аз 'Ұшатын шағын мотоцикл' ұшқышсыз ұшқыштар ұшып жүр ме? Leiqing технологиясы оңтайлы қабаттық қорғаныс шешімін ұсынады

Жақында Шахед-136 («Ұшатын шағын мотоцикл») ұсынылған арзан суицидтік дрондар заманауи ұрыс алаңдары мен маңызды инфрақұрылымға жаңа қауіп ретінде пайда болды. Бірегей конструкцияларымен және тактикалық қолданбаларымен мақтана отырып, мұндай дрондар дәстүрлі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерін жиі тиімсіз етеді, бұл елдердің қорғаныс органдарына қиын міндеттер тудырады. Жауап ретінде, төмен биіктіктегі қауіпсіздік саласындағы ұзақ мерзімді маман Leiqing Technology түпкілікті шешімді ұсынды: біріктірілген анықтау, кептелу және қатты соққы беру мүмкіндіктері бар жұмсақ өлтіру технологиясына негізделген қабатты қорғаныс жүйесі.

I. Алдымен қарсыласты анықтаңыз: 'ұшатын шағын мотоциклді' неден қорғау қиынға соғады?

«Шағын мотоцикл» тудыратын негізгі қауіп оның төмен биіктік, баяу жылдамдық, шағын өлшем, төмен баға және инерциялық навигация үйлесімі, дәстүрлі әуе қорғанысын қиын анықтау қиын жағдайға душар ету , тосқауылдың қолжетімсіз шығындары және қоршауды тиімсіз ұстау..

1. Жасырын + төмен биіктікте ұшу, радарларды анықтау қиын

Оның ұшатын құсқа тең келетін өте кішкентай RCS (бар болғаны 0,1–0,5 м⊃2;) бар. Ұзақ уақыт бойы 100–500 метр төмен биіктікте баяу жүзу және жердегі бейберекетсіздікпен жасырыну әдеттегі радарлар үшін жіберіп алған дабылдарды оңай тудырады.

Дәстүрлі әуе қорғанысы радарлары мұндай нысаналарды бар болғаны 3-8 км қашықтықта ғана анықтай алады, бұл анықталған кезде қауіп-қатерлерді қауіпті түрде жақын қалдырады.

2. Кептелуге қарсы күшті мүмкіндігі бар инерциялық навигация басым

Ол негізінен біріктірілген INS және спутниктік навигация нұсқауларына сүйенеді. Спутниктік сигналдар уақытша өшірілсе де, ол әлі де инерциялық навигация арқылы нысанаға қарай ұша алады.

Басқарылатын қабылдау үлгісінің антенналарымен (CRPA) жабдықталған ол спутниктік сигналды қабылдауды жақсарту және кедергілерді басу үшін қабылдау үлгісін динамикалық түрде реттейді, тиімді қарсы шаралар үшін оның навигациялық сигналдарының тұрақты көп станциялық үйлестірілген кептелістерін және бұрмалануын талап етеді.

3. Тұрақты тактика ретінде қанықтыру шабуылдарымен өте төмен баға

Бірліктің құны бар болғаны ондаған мың АҚШ долларын құрайды, бұл әуе қорғанысы зымырандарынан әлдеқайда төмен. Ол қорғаныс жүйелерін сандық артықшылықпен жеңетін топтық шабуылдардан озық, зымырандармен дрондарды ұстаудың дәстүрлі режимін өте тиімсіз етеді.

II. Негізгі серпіліс: дәл спуфинг пен көп станциялық синергетикалық байланыстың үйлестірілген жұмсақ өлтіру стратегиясы

'Ұшатын шағын мотоцикл' инерциялық навигация мен спутниктік навигацияның біріктірілген нұсқауларын қабылдайтынын ескере отырып, серпінді тәсіл анық болады: оның инерциялық навигация жүйесіндегі қателерді жинақтау үшін көп станциялық координация арқылы үздіксіз спутниктік навигациялық сигналды бұрмалауды жүргізіп, сайып келгенде ұшқышсыз ұшу бағытын жоғалтады және басқаруды жоғалтады.

1. Ерте ескерту және дәл кедергі терезені басқару

Сұраныс бойынша белсендіру механизмін қабылдаңыз. Дронның 150 км/сағ круиздік жылдамдығы негізінде 3 минуттық навигациялық кептеліс терезесі анықталған: осы уақыт аралығында дрон шамамен 7,5 км жүреді және инерциялық навигация қателері бағыттың қатты ауытқуына әкелетін деңгейге дейін жинақталады.

Кептелу нысаналар қорғаныс периметріне негізгі активтерден 7,5–10 км қашықтықта кіргенде ғана іске қосылады. Бұл қоршаған электромагниттік ортаға ұзақ уақытқа созылатын эмиссиялық кедергілерді болдырмай, курстың ауытқуына жеткілікті уақытты қамтамасыз етеді.

Егер ену 185 км/сағ шектен тыс жылдамдықта орындалса, 3 минутта ұшу қашықтығы 9,25 км-ге жетеді; тиісінше, барабар кептеліс терезесін қамтамасыз ету үшін алдын ала ескертуді кесу қашықтығы 9-12 км-ге дейін реттелуі керек. Сонымен қатар, кептеліс сигналдары дұшпандық жүйелерде мерзімінен бұрын жалған дабылдарды тудырады, нақты қауіптерден бұрын жиі жалған ескертулерді жасайды. Бұл жүйені өңдеу ресурстарын алады, мақсатты сәйкестендіру сенімділігін төмендетеді және дронның кептеліске қарсы өнімділігіне қарсы тиімді әрекетке қол жеткізеді.

2. Көп станциялық координация: Кептелуге қарсы нөлден өту

Ұшқышта жабдықталған басқарылатын қабылдау үлгісі антеннасы (CRPA) жарамды навигациялық сигналдарды күшейту, бағытты қабылдауды, интеллектуалды сүзуді және кедергілерді жоюды жүзеге асыру кезінде кедергі келтіретін сигналдарды белсенді түрде анықтап, басады.

Ол әдетте үш түрлі бағыттағы кедергі көздерін басуға қабілетті 3 кептеліске қарсы нөл құрайтын 4 массив элементімен конфигурацияланады. 16 массив элементтері бар жаңартылған конфигурацияларда жүйе бір уақытта 16 түрлі азимуттан туындайтын кептеліс қауіптеріне қарсы тұра алады.

Көп станциялы үйлестірілген режимді қабылдау оның кеңістіктік сүзу шарттарын бұзуы және келесі тәсілдер арқылы нөлдік серпіліске қол жеткізуі мүмкін:

1. Жүйеге бір уақытта бірнеше бағытта терең кептеліске қарсы нөлдерді құруды қиындата отырып, бөлінген көп нүктелі кептелуді қолдану;

2. Оның нөлдерінің кедергі көздерімен дер кезінде туралануын болдырмау үшін жылдам жиілікті секіру және жыпылықтау кептелісін қолданыңыз;

3. Бүкіл әуе кеңістігінде біркелкі пайда алуды қамтамасыз ететін және тиімді басуды өшіре отырып, кең ауқымды және көп бұрышты қамтудың кептелуін жүзеге асыру;

4. Күрделі модуляция мен көп өлшемді кептеліс үлгілерін біріктіріп, ұшқышсыз ұшақтың жағындағы үйлестірілген сәйкестендіру және кедергілерді жою қиындықтарын арттырыңыз.

Soft Kill басым:

Ең төмен баға 'Swarm Buster' Электрондық кептеліс пен сигналды бұрмалаудың негізгі артықшылықтары өте төмен баға мен шексіз қайта пайдалануға болатын мүмкіндікте жатыр. Бір жүйені іске қосу ұшырылған кезде тұтынылатын зымырандарға қарағанда, бірнеше 'Ұшатын шағын мотоцикл' дрондарының қанықтыру шабуылдарына қарсы тұра алады. Ол фрагменттік зақым келтірмейді, бұл оны әсіресе қалалық аумақтар, электр станциялары және мұнай базалары сияқты сезімтал нысандарды қорғау үшін қолайлы етеді.

III. Толық жабық цикл қорғанысы: ерте анықтаудың, уақтылы кептелудің және терминалды ұстаудың үш деңгейлі жүйесі

'Ұшатын шағын мотоциклге' қарсы кешенді қорғанысқа қол жеткізу үшін тек жұмсақ өлтіру шаралары жеткіліксіз. қамтитын қабатты қорғаныс құрылымын құру өте маңызды. Ұзақ қашықтыққа алдын ала ескерту, жұмсақ өлтіруді уақтылы тоқтату және қатты өлтіруді тоқтатуды .

1-деңгей: Ерте ескерту — төмен биіктікте анықтау радарларымен 10-20 км қашықтықтағы қауіптерді бөгеу

үшін терең оңтайландырылған төмен биіктікті анықтауға арналған арнайы радарлар орналастырылған : Арнайы төмен, баяу, шағын (LSS) нысаналар

Көп станцияларды үйлестіру арқылы анықтау диапазоны 10–20 км-ге дейін жетуі мүмкін, бұл дәл сәйкестендіруге және 'Ұшатын шағын мотоциклдің' қорғаныс периметріне кірген сәтін үздіксіз бақылауға мүмкіндік береді. Ұзақ қашықтықтағы толық домен туралы хабардарлық ерте ескерту беру үшін радар арқылы жүзеге асырылады, келесі жұмсақ өлтіру және қатты өлтіру операциялары үшін жеткілікті жауап уақытын сақтайды.

2-деңгей: негізгі басу — қауіпті жою үшін уақтылы жұмсақ өлтіру

Көп станциялы үйлестірілген навигациялық кептеліс және спуфинг жүйесін іске қосыңыз. Нысандар ерте ескерту ауқымына енгеннен кейін, спутниктік навигация сигналдарын үздіксіз басу және 'Ұшатын шағын мотоцикл' дрондарының позициясын түзету көздерін өшіру үшін сұраныс бойынша жүйені қосыңыз.

Инерциялық навигация қателерінің жинақталуымен бірге ұшқышсыз ұшақтар 3 минуттық кептеліс терезесінде алдын ала белгіленген ұшу жолдарынан біртіндеп ауытқиды, сайып келгенде, бақылауды жоғалтады және мақсатты аймақтан тыс жерге құлап кетеді немесе адасып кетеді. Көп станциялы үйлестірілген орналастыруды қабылдау олардың кептеліске қарсы антенналары арқылы жасалған нөлдерді жылдам бұзып, кептелудің тиімді жұмысын қамтамасыз етеді.

3-деңгей: Терминалды қосымша қорғаныс – сырғанау нысандарын жою үшін оптикалық бағыттағы қатты өлтіру

Жұмсақ өлтіретін қорғаныс сызығын бұзатын 'ағып жатқан нысандардың' аздаған саны үшін электро-оптикалық анықтау жабдығы терминалды ұстап алуды жүзеге асыру үшін жақын орналасқан қару жүйелерін немесе лазерлік қаруларды бағыттайды.

Соңғы 2 километрде физикалық зақымдану соққылары немесе лазерлік шабуылдар 'Ұшатын шағын мотоциклдің' қозғалтқыш бөлігін дәл нысанаға алып, оның 1 километр қашықтықта құлауын қамтамасыз етеді. Бақыланатын шығындар мен жылдам әрекет ету мүмкіндігімен бұл негізгі негізгі активтер үшін абсолютті қауіпсіздікті қамтамасыз ететін соңғы қорғаныс желісі ретінде қызмет етеді.

IV. Негізгі қорытындылар

«Ұшатын шағын мотоцикл» сияқты арзан суицидтік дрондарға қарсы тұру кезінде зымырандармен дрондарды ұстаудың дәстүрлі тәсілі мүлдем тиімсіз болды — ол өте төмен экономикалық тиімділік қатынасынан зардап шегеді және қанықтыру шабуылдарына төтеп бере алмайды. Нағыз оңтайлы шешім біріктірілген қабаттық қорғаныс жүйесінде жатыр : анықтау-кептеліс-қатты өлтірудің Leiqing Technology әзірлеген

• Төмен биіктікті анықтаудың мамандандырылған радарлары 10-20 км қашықтықта ерте ескерту береді, ескерту қашықтығы мақсатты ұшу жылдамдығына сәйкес дәл калибрленген.

• Ерте жалған дабылды индукциялауды, сонымен қатар көп станциялы үйлестірілген электронды кептелуді және сигналды бұрмалауды орталықтаған жүйе спутниктік навигацияны өшіру және инерциялық навигация қателерін жинақтау үшін сұраныс бойынша іске қосылады, бұл қоршаған электромагниттік ортаға кедергілерді азайта отырып, негізгі навигация ақауларын тудырады.

• Ақырында, электрооптикалық анықтау арқылы басқарылатын терминалдық қатты өлтіру құралдары (жақын қару жүйелері, лазерлік қарулар және т.б.) толық жабық қорғаныс циклін құра отырып, қосымша ұстап алуды қамтамасыз етеді.

Бұл модель кең ауқымды қанықтыру шабуылдарына төтеп беріп қана қоймайды, сонымен қатар жалпы қорғаныс шығындарын азайта алады, бұл 'Ұшатын шағын мотоцикл' сияқты дрондар тудыратын қауіптерге қарсы ұзақ мерзімді сенімді жауап береді.

Ежелгі заманнан бері асимметриялық қауіптердің пайда болуы көбінесе қорғаныс логикасын түбегейлі қайта құрылымдау туралы сигнал берді. Қазіргі уақытта, төмен биіктіктегі қауіпсіздік ұлттық маңызды инфрақұрылымның маңызды іргетасына айналғандықтан, Leiqing Technology ұсынатын шешімдер көп станциялық үйлестіру арқылы кең аумақты жалғандықпен бірге 10-20 километрде ерте ескертуді қолдайды. Бұл нақты қауіп-қатерлерге бағытталған жабық циклді технологиялық әрекетті ғана емес, сонымен қатар негізгі маңызды нысандар үшін жасалған сенімді, детерминирленген қауіпсіздік негізін білдіреді. Алға қарай біз төмен биіктіктегі қорғаныс эволюциясын төтенше жағдайларға пассивті ден қоюдан жүйелі, белсенді қорғаныс тосқауылына қарай ілгерілетуді жалғастырамыз, осылайша төмен әуе кеңістігін барлығы үшін қауіпсіз ету жөніндегі негізгі миссиямызды одан әрі орындауға тырысамыз..