குறைந்த விலை 'பறக்கும் மினி மோட்டார் பைக்' ஆளில்லா விமானங்கள் ராம்பாஜ்? Leiqing தொழில்நுட்பம் உகந்த அடுக்கு பாதுகாப்பு தீர்வை வழங்குகிறது

சமீபத்தில், ஷாஹெட்-136 ('பறக்கும் மினி மோட்டார் சைக்கிள்') பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் குறைந்த விலை தற்கொலை ட்ரோன்கள் நவீன போர்க்களங்கள் மற்றும் முக்கியமான உள்கட்டமைப்புக்கு ஒரு புதிய அச்சுறுத்தலாக வெளிப்பட்டுள்ளன. தனித்துவமான வடிவமைப்புகள் மற்றும் தந்திரோபாய பயன்பாடுகளைப் பற்றி பெருமையாக, இத்தகைய ட்ரோன்கள் பாரம்பரிய வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளை அடிக்கடி செயலிழக்கச் செய்கின்றன, இது நாடு முழுவதும் உள்ள பாதுகாப்பு அதிகாரிகளுக்கு அச்சுறுத்தலான சவாலாக உள்ளது. இதற்கு பதிலடியாக, குறைந்த உயர பாதுகாப்பில் நீண்டகால நிபுணரான Leiqing டெக்னாலஜி ஒரு இறுதி தீர்வை முன்வைத்துள்ளது: ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கண்டறிதல், நெரிசல் மற்றும் கடின வேலைநிறுத்தம் திறன்களைக் கொண்ட மென்மையான கொலை தொழில்நுட்பத்தை மையமாகக் கொண்ட அடுக்கு பாதுகாப்பு அமைப்பு.

I. எதிரியை முதலில் அடையாளம் காணவும்: 'பறக்கும் மினி மோட்டார்சைக்கிள்' எதனால் தற்காத்துக் கொள்ள கடினமாக உள்ளது?

'மினி மோட்டார் சைக்கிள்' முன்வைக்கும் முக்கிய அச்சுறுத்தல், குறைந்த உயரம், மெதுவான வேகம், சிறிய அளவு, குறைந்த விலை மற்றும் செயலற்ற வழிசெலுத்தல், பாரம்பரிய வான் பாதுகாப்பை கடினமான கண்டறிதல், கட்டுப்படியாகாத இடைமறிப்பு செலவுகள் மற்றும் பயனற்ற முற்றுகை இடைமறிப்பு ஆகியவற்றின் கலவையில் உள்ளது..

1. திருட்டுத்தனமான + குறைந்த உயரத்தில் விமானம், ரேடார் கண்டறிதல் கடினம்

இது மிகவும் சிறிய RCS (0.1–0.5 m⊃2 மட்டுமே) கொண்டுள்ளது, இது பறக்கும் பறவைக்கு சமமானது. நீண்ட காலத்திற்கு 100-500 மீட்டர் உயரத்தில் மெதுவாக பயணித்து, தரையின் ஒழுங்கீனத்தால் மறைக்கப்பட்டு, வழக்கமான ரேடார்களுக்கு எளிதில் தவறவிட்ட அலாரங்களை ஏற்படுத்துகிறது.

பாரம்பரிய வான் பாதுகாப்பு ரேடார்கள் அத்தகைய இலக்குகளை வெறும் 3-8 கிமீ வரம்பில் மட்டுமே கண்டறிய முடியும்.

2. வலுவான ஆண்டி-ஜாம்மிங் திறனுடன் ஆதிக்கம் செலுத்தும் செயலற்ற வழிசெலுத்தல்

இது முக்கியமாக ஒருங்கிணைந்த INS மற்றும் செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டலை நம்பியுள்ளது. செயற்கைக்கோள் சமிக்ஞைகள் தற்காலிகமாக அடக்கப்பட்டாலும், அது நிலைம வழிசெலுத்தலின் மூலம் தொடர்ந்து இலக்கை நோக்கி பறக்க முடியும்.

கண்ட்ரோல்டு ரிசப்ஷன் பேட்டர்ன் ஆண்டெனாக்கள் (CRPA) பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது செயற்கைக்கோள் சிக்னல் வரவேற்பை மேம்படுத்தவும் குறுக்கீட்டை அடக்கவும் வரவேற்பு வடிவத்தை மாறும் வகையில் சரிசெய்கிறது, பயனுள்ள எதிர் நடவடிக்கைகளுக்காக அதன் நேவிகேஷன் சிக்னல்களை தொடர்ந்து பல-நிலைய ஒருங்கிணைந்த நெரிசல் மற்றும் ஏமாற்றுதல் தேவைப்படுகிறது.

3. ஒரு வழக்கமான உத்தியாக செறிவூட்டல் தாக்குதல்களுடன் கூடிய மிகக் குறைந்த விலை

அலகு விலை பல்லாயிரக்கணக்கான அமெரிக்க டாலர்கள் மட்டுமே ஆகும், இது வான் பாதுகாப்பு ஏவுகணைகளை விட மிகக் குறைவு. திரள் தாக்குதல்களில் இது சிறந்து விளங்குகிறது, இது பாதுகாப்பு அமைப்புகளை சுத்த எண்ணியல் நன்மைகளால் மூழ்கடிக்கும், ஏவுகணைகள் மூலம் ட்ரோன்களை இடைமறிக்கும் பாரம்பரிய முறையை மிகவும் செலவு குறைந்ததாக ஆக்குகிறது.

II. முக்கிய திருப்புமுனை: துல்லியமான ஏமாற்றுதல் மற்றும் மல்டி-ஸ்டேஷன் சினெர்ஜிஸ்டிக் இணைப்பு ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த சாஃப்ட்-கில் உத்தி

'பறக்கும் மினி மோட்டார் சைக்கிள்' செயலற்ற வழிசெலுத்தல் மற்றும் செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த வழிகாட்டுதலை ஏற்றுக்கொள்கிறது, திருப்புமுனை அணுகுமுறை தெளிவாகிறது: மல்டி-ஸ்டேஷன் ஒருங்கிணைப்பு மூலம் தொடர்ச்சியான செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் சிக்னல் ஸ்பூஃபிங்கை நடத்துகிறது.

1. முன் எச்சரிக்கை & துல்லியமான குறுக்கீடு சாளரக் கட்டுப்பாடு

தேவைக்கேற்ப செயல்படுத்தும் பொறிமுறையை ஏற்கவும். ட்ரோனின் 150 கிமீ/மணி வேகத்தின் அடிப்படையில், 3-நிமிட வழிசெலுத்தல் நெரிசல் சாளரம் வரையறுக்கப்படுகிறது: இந்த காலக்கெடுவிற்குள், ட்ரோன் தோராயமாக 7.5 கிமீ பயணிக்கிறது, மேலும் செயலற்ற வழிசெலுத்தல் பிழைகள் கடுமையான பாதை விலகலைத் தூண்டும் அளவிற்கு குவிந்துவிடும்.

முக்கிய சொத்துக்களில் இருந்து 7.5-10 கிமீ தொலைவில் உள்ள பாதுகாப்பு எல்லைக்குள் இலக்குகள் நுழையும் போது மட்டுமே நெரிசல் செயல்படுத்தப்படுகிறது. சுற்றுப்புற மின்காந்த சூழலுக்கு எதிராக நீண்ட கால உமிழ்வு குறுக்கீட்டைத் தவிர்க்கும் அதே வேளையில், போக்கை திசைதிருப்ப போதுமான நேரத்தை இது உறுதி செய்கிறது.

ஊடுருவல் அதன் தீவிர வேகமான 185 கிமீ / மணியில் செயல்படுத்தப்பட்டால், 3 நிமிடங்களில் விமான தூரம் 9.25 கிமீ அடையும்; அதன்படி, போதுமான நெரிசல் சாளரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க, முன்கூட்டியே எச்சரிக்கை இடைமறிக்கும் தூரம் 9-12 கி.மீ.க்கு சரிசெய்யப்படும். இதற்கிடையில், ஜாமிங் சிக்னல்கள் விரோத அமைப்புகளில் முன்கூட்டியே தவறான அலாரங்களைத் தூண்டுகின்றன, உண்மையான அச்சுறுத்தல்களுக்கு முன்னால் அடிக்கடி போலி எச்சரிக்கைகளை உருவாக்குகின்றன. இது கணினி செயலாக்க வளங்களை ஆக்கிரமித்து, இலக்கு அடையாளம் காணும் நம்பகத்தன்மையை குறைக்கிறது மற்றும் ட்ரோனின் ஆண்டி-ஜாமிங் செயல்திறனுக்கு எதிராக பயனுள்ள அடக்குமுறையை அடைகிறது.

2. மல்டி-ஸ்டேஷன் ஒருங்கிணைப்பு: ஆண்டி-ஜாமிங் நுல்லிங் மூலம் உடைத்தல்

ட்ரோனில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வரவேற்பு முறை ஆண்டெனா (CRPA) செல்லுபடியாகும் வழிசெலுத்தல் சிக்னல்களைப் பெருக்கி, திசை வரவேற்பு, அறிவார்ந்த வடிகட்டுதல் மற்றும் குறுக்கீடு ரத்து ஆகியவற்றை உணரும் போது குறுக்கிடும் சமிக்ஞைகளை தீவிரமாக அடையாளம் கண்டு அடக்கும்.

இது பொதுவாக 4 வரிசை உறுப்புகளுடன் கட்டமைக்கப்படுகிறது, 3 ஆண்டி-ஜாமிங் பூஜ்யங்களை உருவாக்குகிறது - மூன்று வெவ்வேறு திசைகளில் இருந்து குறுக்கீடு மூலங்களை அடக்கும் திறன் கொண்டது. 16 வரிசை உறுப்புகள் வரை மேம்படுத்தப்பட்ட உள்ளமைவுகளில், ஒரே நேரத்தில் 16 வெவ்வேறு அசிமுத்களில் இருந்து உருவாகும் நெரிசல் அச்சுறுத்தல்களை கணினி எதிர்கொள்ளும்.

பல-நிலைய ஒருங்கிணைந்த பயன்முறையை ஏற்றுக்கொள்வது அதன் இடஞ்சார்ந்த வடிகட்டுதல் நிலைமைகளை சீர்குலைத்து, பின்வரும் அணுகுமுறைகள் மூலம் பூஜ்ய முன்னேற்றத்தை அடையலாம்:

1. விநியோகிக்கப்பட்ட மல்டி-பாயிண்ட் ஜாமிங்கை வரிசைப்படுத்தவும், ஒரே நேரத்தில் பல திசைகளில் ஆழமான ஆண்டி-ஜாமிங் பூஜ்யங்களை அமைப்பதை கணினிக்கு கடினமாக்குகிறது;

2. குறுக்கீடு மூலங்களுடன் அதன் பூஜ்யங்கள் சரியான நேரத்தில் சீரமைக்கப்படுவதைத் தடுக்க வேகமான அதிர்வெண் துள்ளல் மற்றும் ஒளிரும் நெரிசலைப் பயன்படுத்துங்கள்;

3. பரந்த ஏர்-டொமைன் மற்றும் மல்டி-ஆங்கிள் கவரேஜ் ஜாமிங்கைச் செயல்படுத்துதல், முழு வான்வெளியிலும் ஒரே மாதிரியான ஆதாயத்தை கட்டாயப்படுத்தி, பயனுள்ள அடக்குமுறையை முடக்குதல்;

4. சிக்கலான பண்பேற்றம் மற்றும் பல பரிமாண நெரிசல் வடிவங்களை ஒருங்கிணைத்து, ட்ரோனின் பக்கத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட அடையாளம் மற்றும் குறுக்கீடு ரத்து செய்வதில் சிரமங்களை உருவாக்கவும்.

சாஃப்ட் கில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது:

மிகக் குறைந்த விலை 'ஸ்வார்ம் பஸ்டர்'மின்னணு நெரிசல் மற்றும் சிக்னல் ஸ்பூஃபிங்கின் முக்கிய நன்மைகள் மிகக் குறைந்த விலை மற்றும் வரம்பற்ற மறுபயன்பாட்டுத் திறனில் உள்ளது. ஏவப்பட்டவுடன் நுகரப்படும் இடைமறிப்பு ஏவுகணைகளைப் போலன்றி, ஒற்றை சிஸ்டம் ஸ்டார்ட்அப் பல 'பறக்கும் மினி மோட்டார் சைக்கிள்' ட்ரோன்கள் மூலம் செறிவூட்டல் தாக்குதல்களை எதிர்கொள்ள முடியும். இது எந்த துண்டு இணை சேதத்தையும் உருவாக்காது, நகர்ப்புறங்கள், மின் நிலையங்கள் மற்றும் எண்ணெய் கிடங்குகள் போன்ற முக்கியமான இலக்குகளைப் பாதுகாப்பதற்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.

III. முழுமையான மூடிய-லூப் பாதுகாப்பு: முன்கூட்டியே கண்டறிவதற்கான மூன்று அடுக்கு அமைப்பு, சரியான நேரத்தில் நெரிசல் மற்றும் முனைய இடைமறிப்பு

'பறக்கும் மினி மோட்டார்சைக்கிள்'க்கு எதிராக விரிவான பாதுகாப்பை அடைய, சாஃப்ட்-கில் நடவடிக்கைகள் மட்டும் போதாது. ஒரு பாதுகாப்பு கட்டமைப்பை உருவாக்குவது அவசியம் அடுக்கு .

அடுக்கு 1: ஆரம்ப எச்சரிக்கை - குறைந்த உயரத்தில் கண்டறிதல் ரேடார்கள் மூலம் 10-20 கிமீ வரை அச்சுறுத்தல்களைத் தடுக்கவும்

பிரத்யேக குறைந்த-உயர கண்டறிதல் ரேடார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை குறிப்பாக குறைந்த, மெதுவான, சிறிய (LSS) இலக்குகளுக்கு ஆழமாக உகந்ததாக உள்ளன:

பல-நிலைய ஒருங்கிணைப்பு மூலம், கண்டறிதல் வரம்பு 10-20 கி.மீ. வரை அடையலாம், துல்லியமான அடையாளத்தை செயல்படுத்துகிறது மற்றும் 'பறக்கும் மினி மோட்டார் சைக்கிள்' பாதுகாப்பு எல்லைக்குள் நுழையும் தருணத்தை தொடர்ந்து கண்காணிக்கிறது. நீண்ட தூர முழு-டொமைன் விழிப்புணர்வு ரேடார் வழியாக முன்கூட்டியே எச்சரிக்கையை வழங்குவதற்கு உணரப்படுகிறது, அடுத்தடுத்த மென்மையான-கொலை மற்றும் கடின-கொல் நடவடிக்கைகளுக்கு போதுமான பதிலளிப்பு நேரத்தை ஒதுக்குகிறது.

அடுக்கு 2: முக்கிய அடக்குமுறை - அச்சுறுத்தலை திசைதிருப்ப சரியான நேரத்தில் மென்மையான கொலை

பல-நிலைய ஒருங்கிணைந்த வழிசெலுத்தல் நெரிசல் மற்றும் ஏமாற்றுதல் அமைப்பைச் செயல்படுத்தவும். இலக்குகள் முன்கூட்டியே எச்சரிக்கை வரம்பிற்குள் நுழைந்த பிறகு, செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் சிக்னல்களைத் தொடர்ந்து அடக்குவதற்கும், 'பறக்கும் மினி மோட்டார் சைக்கிள்' ட்ரோன்களுக்கான நிலை திருத்த மூலங்களைத் துண்டிப்பதற்கும் தேவைக்கேற்ப கணினியை இயக்கவும்.

செயலற்ற வழிசெலுத்தல் பிழைகளின் திரட்சியுடன் இணைந்து, ட்ரோன்கள் 3 நிமிட நெரிசல் சாளரத்திற்குள் அவற்றின் முன்னமைக்கப்பட்ட விமானப் பாதைகளிலிருந்து படிப்படியாக விலகி, இறுதியில் கட்டுப்பாட்டை இழந்து நொறுங்கி அல்லது இலக்கு பகுதிக்கு வெளியே வெகு தொலைவில் செல்கிறது. மல்டி-ஸ்டேஷன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட வரிசைப்படுத்தலை ஏற்றுக்கொள்வது, அவற்றின் ஆண்டி-ஜாமிங் ஆண்டெனாக்களால் உருவாக்கப்பட்ட பூஜ்யங்களை விரைவாக உடைத்து, பயனுள்ள நெரிசல் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

அடுக்கு 3: டெர்மினல் துணை பாதுகாப்பு - ஸ்லிப்-த்ரூ இலக்குகளை அகற்ற ஒளியியல் வழிகாட்டுதல் கடினமான கொலை

சிறிய எண்ணிக்கையிலான 'கசிவு இலக்குகள்' சாஃப்ட்-கில் தற்காப்புக் கோட்டை உடைக்க, எலக்ட்ரோ-ஆப்டிகல் கண்டறிதல் கருவிகள் முனைய இடைமறிப்பைச் செயல்படுத்த நெருங்கிய ஆயுத அமைப்புகள் அல்லது லேசர் ஆயுதங்களுக்கு வழிகாட்டுகிறது.

இறுதி 2 கிலோமீட்டருக்குள், 'பறக்கும் மினி மோட்டார்சைக்கிள்' இன் எஞ்சின் பகுதியை துல்லியமாக குறிவைக்க, உடல் சேதம் அல்லது லேசர் தாக்குதல்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு, அது 1 கிலோமீட்டர் தொலைவில் விபத்துக்குள்ளாவதை உறுதி செய்கிறது. கட்டுப்படுத்தக்கூடிய செலவுகள் மற்றும் விரைவான பதிலைக் கொண்டு, முக்கிய முக்கிய சொத்துக்களுக்கு முழுமையான பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் கடைசி வரிசையாக இது செயல்படுகிறது.

IV. முக்கிய முடிவுகள்

'பறக்கும் மினி மோட்டார் சைக்கிள்' போன்ற குறைந்த விலை தற்கொலை ட்ரோன்களை எதிர்கொள்ளும் போது, ​​ஏவுகணைகள் மூலம் ட்ரோன்களை இடைமறிக்கும் பாரம்பரிய அணுகுமுறை முற்றிலும் பயனற்றதாகிவிட்டது - இது மிகவும் மோசமான செலவு-செயல்திறன் விகிதத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது மற்றும் செறிவூட்டல் தாக்குதல்களைத் தாங்க முடியாது. ஒருங்கிணைந்த அடுக்கு பாதுகாப்பு அமைப்பில் உண்மையிலேயே உகந்த தீர்வு உள்ளது : கண்டறிதல்-ஜாமிங்-ஹார்ட் கில் ஆகியவற்றின் லீகிங் டெக்னாலஜி உருவாக்கிய

• சிறப்பு குறைந்த-உயர கண்டறிதல் ரேடார்கள் 10-20 கிமீ வரம்பில் முன்கூட்டியே எச்சரிக்கையை வழங்குகின்றன, எச்சரிக்கை தூரங்கள் இலக்கு விமான வேகத்திற்கு ஏற்ப துல்லியமாக அளவீடு செய்யப்படுகின்றன.

• ஆரம்பகால தவறான அலாரம் தூண்டல் மற்றும் மல்டி-ஸ்டேஷன் ஒருங்கிணைந்த எலக்ட்ரானிக் ஜாமிங் மற்றும் சிக்னல் ஸ்பூஃபிங் ஆகியவற்றை மையமாகக் கொண்டு, செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தலை முடக்கவும் மற்றும் செயலற்ற வழிசெலுத்தல் பிழைகளைக் குவிப்பதற்கும் தேவைக்கேற்ப இந்த அமைப்பு செயல்படுத்துகிறது, இது அடிப்படை வழிசெலுத்தல் தோல்வியை ஏற்படுத்துகிறது.

• இறுதியாக, மின்-ஆப்டிகல் கண்டறிதல் மூலம் வழிநடத்தப்படும் டெர்மினல் ஹார்ட்-கில் வழிமுறைகள் (நெருக்கமான ஆயுத அமைப்புகள், லேசர் ஆயுதங்கள் போன்றவை) துணை இடைமறிப்புகளை வழங்குகின்றன, இது முழுமையாக மூடப்பட்ட பாதுகாப்பு வளையத்தை உருவாக்குகிறது.

இந்த மாதிரியானது பெரிய அளவிலான செறிவூட்டல் தாக்குதல்களைத் தாங்குவது மட்டுமின்றி ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்புச் செலவுகளையும் குறைக்கும், இது 'பறக்கும் மினி மோட்டார் சைக்கிள்' போன்ற ட்ரோன்களால் ஏற்படும் அச்சுறுத்தல்களுக்கு எதிரான நீண்டகால நம்பகமான பதிலைக் குறிக்கிறது.

பழங்காலத்திலிருந்தே, சமச்சீரற்ற அச்சுறுத்தல்களின் தோற்றம் பெரும்பாலும் பாதுகாப்பு தர்க்கத்தின் அடிப்படை மறுசீரமைப்பைக் குறிக்கிறது. இப்போதெல்லாம், குறைந்த உயரத்தில் உள்ள பாதுகாப்பு பெருகிய முறையில் தேசிய முக்கியமான உள்கட்டமைப்பின் அடிப்படைக் கல்லாக மாறுவதால், லீகிங் டெக்னாலஜி வழங்கும் தீர்வுகள், 10-20 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள முன்னெச்சரிக்கை கவரேஜை ஆதரிக்கின்றன, மேலும் பல-நிலைய ஒருங்கிணைப்பு மூலம் பரவலான ஏரியாவை ஏமாற்றுகின்றன. இது குறிப்பிட்ட அச்சுறுத்தல்களை இலக்காகக் கொண்ட ஒரு மூடிய-சுழல் தொழில்நுட்ப பதிலை மட்டுமல்ல, முக்கிய முக்கியமான வசதிகளுக்காக கட்டப்பட்ட நம்பகமான, உறுதியான பாதுகாப்பு அடித்தளத்தையும் குறிக்கிறது. முன்னோக்கி நகர்ந்து, குறைந்த உயரத்தில் உள்ள பாதுகாப்பின் பரிணாம வளர்ச்சியை செயலற்ற அவசரகால பதிலளிப்பிலிருந்து முறையான, செயல்திறன் மிக்க பாதுகாப்பு தடையை நோக்கி தொடர்ந்து முன்னேற்றுவோம், இதன் மூலம் குறைந்த வான்வெளியை அனைவருக்கும் பாதுகாப்பானதாக மாற்றுவதற்கான எங்கள் முக்கிய பணியை மேலும் நிறைவேற்றுவோம்..