Je, ni vipengele gani vya msingi vya usanifu wa kisasa wa mfumo wa teknolojia ya kukabiliana na UAV?

Teknolojia ya kisasa ya gari la anga isiyo na rubani (counter-UAV) imekua hatua kwa hatua, na kutengeneza usanifu kamili wa mfumo na viwango vya wazi na kazi za ziada. Msingi wake unajumuisha moduli tatu kuu za kiufundi: ugunduzi na utambulisho wa , hatua za kielektroniki za kinzani , na uingiliaji wa kimwili . Moduli hizi tatu huendeleza safu kwa safu na hufanya kazi kwa ushirikiano ili kujenga kizuizi cha pande zote cha ulinzi dhidi ya UAV.

1. Teknolojia ya Ugunduzi na Utambulisho

Kama hitaji la msingi la ulinzi, teknolojia ya kutambua na kutambua imeundwa ili kutambua kwa usahihi, kutambua, na kufuatilia malengo ya UAV. Kwa sasa, inakubali mbinu ya ugunduzi wa aina nyingi , ambayo inaweza kugawanywa katika vikundi vitatu:

• Teknolojia ya Kugundua Masafa ya Redio (RF) : Inabainisha shabaha kwa kunasa na kuchanganua sifa za mawimbi ya mawasiliano kati ya UAV na vidhibiti vya mbali. Mwakilishi wa kawaida ni Dechuang Tracker, ambayo inaweza kunasa kwa usahihi mawimbi katika bendi kuu za mawasiliano za UAV za 2.4 GHz na 5.8 GHz kwa usahihi wa utambulisho wa hadi 98%, kuwezesha utofauti wa haraka kati ya UAV halali na haramu.

• Teknolojia ya Kugundua Rada : Inawakilishwa na mfumo wa KuRFS , inafanya kazi katika Ku-band (12-18 GHz). Inaweza kutambua kwa ufanisi UAV ndogo na ndogo kwa kutumia sehemu ya rada ya mita za mraba 0.01 pekee kwa upeo wa kilomita 8, kusawazisha umbali wa kutambua na usahihi.

• Teknolojia ya Utambulisho wa Kielektroniki-Macho : Kupitia muunganisho wa kina wa upigaji picha wa mwanga unaoonekana na upigaji picha wa infrared wa joto, inashinda vikwazo vya kimazingira kama vile mwangaza na hali ya hewa. Mifumo kama SkyWall kwa hivyo inafanikisha ufuatiliaji wa hali ya hewa, wa wakati wote na inaweza kujifunga kwenye UAV za chini kabisa.

2. Teknolojia ya Kielektroniki ya Kukabiliana na Vipimo (ECM).

Kama sehemu kuu ya kuua laini ya mfumo wa kukabiliana na UAV, teknolojia ya ECM inatatiza viunganishi vya kawaida vya uendeshaji vya UAV kupitia kugonga, kupora na njia zingine, kufikia ulinzi bila kuharibu lengo moja kwa moja. Mbinu zake kuu ziko katika aina tatu:

• Teknolojia ya Kuzuia Mawasiliano : Inatoa mawimbi ya msongamano katika bendi maalum za masafa ili kukandamiza viunganishi vya udhibiti na data kati ya UAV na vidhibiti vya mbali. Kwa mfano, bunduki za ujanja za kukabiliana na sumakuumeme za UAV zinaweza jam kwa wakati mmoja bendi nne za uendeshaji za UAV: ​​433 MHz, 915 MHz, 2.4 GHz, na 5.8 GHz, zikiwa na chanjo pana na athari za moja kwa moja za msongamano.

• Teknolojia ya Upotoshaji wa Urambazaji : Huiga ishara za urambazaji za setilaiti na kusambaza data ya uwongo ya nafasi, kasi, na urambazaji kwa UAV, na kuzipotosha ili kukengeuka kutoka kwa njia zilizopangwa au kutua kwa lazima.

• Teknolojia ya Uvunjaji wa Itifaki : Huchanganua itifaki za mawasiliano za UAV kupitia uhandisi wa kinyume ili kukamata udhibiti wa miundo mahususi ya UAV.

3. Teknolojia ya Kuingilia Kimwili

Kama safu ya mwisho ya ulinzi , unyanyasaji wa kimwili ni hatua ya kuua ngumu inayolenga UAVs ambazo zimevuka ulinzi wa kuua laini na zinaendelea kukaribia. Mbinu mbalimbali za kuingilia zimetengenezwa ili kukidhi mahitaji ya ulinzi katika hali tofauti. Miongoni mwao, uingiliaji wa kinetic huharibu malengo kupitia mgongano wa moja kwa moja kati ya silaha za kuingilia na UAV.