Visualizzazioni: 0 Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 29/01/2026 Origine: Sito
A causa delle caratteristiche intrinseche dei droni 'a bassa quota, a bassa velocità e di piccole dimensioni', come bassa altitudine di volo, bassa velocità di volo e piccola sezione radar (RCS), il loro rilevamento e identificazione affrontano problemi di elevata difficoltà e bassa precisione. Attualmente, i principali metodi di rilevamento adottati nei sistemi anti-drone includono principalmente il rilevamento radar, il rilevamento optoelettronico, il rilevamento integrato radar-optoelettronico e il rilevamento passivo. Tra questi, il rilevamento radar può essere suddiviso in due categorie: radar a scansione meccanica e radar a scansione elettronica. Rispetto ai primi radar a scansione meccanica, il radar a scansione elettronica presenta vantaggi significativi in indicatori chiave come la velocità di scansione, la velocità di commutazione della direzione del raggio e la precisione di misurazione del segnale target. Inoltre, il suo sistema di azionamento dell'antenna ha un tasso di guasto inferiore e una migliore stabilità operativa.
La tecnologia di rilevamento optoelettronico copre settori quali il rilevamento della luce visibile, il rilevamento della visione notturna in condizioni di scarsa illuminazione e il rilevamento a infrarossi. Ogni tipo di tecnologia è adatta a diversi scenari applicativi e ha il proprio focus tecnico: il rilevamento della luce visibile può catturare chiaramente il contorno di droni a corto raggio in giornate soleggiate o ambienti ben illuminati per ottenere un'accurata identificazione del bersaglio; il rilevamento della visione notturna in condizioni di scarsa illuminazione viene applicato principalmente in ambienti notturni con scarsa illuminazione, il che può compensare efficacemente le limitazioni del rilevamento della luce visibile nel lavoro notturno; Il rilevamento a infrarossi realizza il rilevamento del bersaglio catturando le caratteristiche del segnale a infrarossi irradiato dal drone stesso e presenta i notevoli vantaggi di un forte occultamento, una lunga distanza di rilevamento e un funzionamento continuo in tutte le condizioni atmosferiche. La tecnologia di rilevamento integrato radar-optoelettronico integra organicamente apparecchiature radar e optoelettroniche, facendo affidamento sul sistema radar per ottenere la ricerca di bersagli su larga scala e a lunga distanza. Una volta catturato il bersaglio, il drone guida immediatamente l'apparecchiatura optoelettronica per effettuare un rilevamento e un'identificazione accurati, migliorando significativamente la precisione e l'affidabilità dell'identificazione del bersaglio.
La tecnologia di rilevamento passivo comprende principalmente il rilevamento delle onde acustiche e il rilevamento radio, che, insieme alla tecnologia di rilevamento a infrarossi, appartengono alla categoria del rilevamento passivo. Non ha bisogno di trasmettere attivamente segnali di rilevamento e ha un occultamento più evidente. Il rilevamento delle onde acustiche può realizzare un'identificazione e una determinazione accurate dello stato di volo e del modello del drone; il rilevamento radio esegue operazioni di rilevamento catturando i segnali della banda di frequenza del collegamento di controllo remoto del drone e ha capacità di rilevamento del bersaglio per tutte le stagioni e per tutte le stagioni. Attualmente, tra le varie tecnologie di rilevamento, le apparecchiature di rilevamento integrato radar-optoelettronico e di rilevamento radio hanno la gamma di applicazioni più ampia e gli scenari di protezione applicabili più completi.
Per il lavoro di contromisura contro i droni 'a bassa quota, a bassa velocità e di piccole dimensioni', vengono adottati due percorsi tecnici fondamentali di 'soft kill' e 'hard kill'. I due sono complementari e coordinati e il metodo di contromisura appropriato può essere selezionato in modo flessibile in base alle esigenze di protezione e alle caratteristiche dello scenario.
La tecnologia Soft Kill considera il basso danno collaterale come principio fondamentale. Costringe il drone a ritornare, ad atterrare forzatamente o a perdere il controllo interferendo, schermando o manipolando il collegamento di comunicazione, il sistema di rete e il sistema di comando e controllo del drone. Nello specifico, può essere suddiviso in vari metodi tecnici come il disturbo della comunicazione, il disturbo della navigazione, l'inganno del camuffamento, lo spoofing della navigazione, l'impiccagione della rete aerea, il lancio della rete terrestre, l'hacking e la cattura di animali. Tra questi, i casi di combattimento reali in cui l'Iran ha catturato con successo il drone Sentinel RQ-17 e il drone 'ScanEagle' dell'esercito americano hanno pienamente verificato la praticità e l'affidabilità della tecnologia di spoofing della navigazione. La tecnologia di inganno mimetico interferisce con il sistema di identificazione del bersaglio del drone e ne fuorvia l'identificazione e il giudizio costruendo un 'falso bersaglio' simile al bersaglio protetto, realizzando così una protezione efficace del bersaglio principale.
Sia l'attaccatura della rete aerea che il lancio della rete terrestre appartengono a tecnologie di cattura non distruttive, che possono ottenere la cattura di droni bersaglio con bassi danni collaterali: l'attaccatura della rete aerea si basa su uno o più droni che trasportano reti tessute con paracadute per intercettare e catturare i droni bersaglio nell'aria; il lancio della rete da terra completa l'operazione di cattura dei droni a bassa quota lanciando reti tessute attraverso dispositivi di lancio da terra. La tecnologia di hacking modifica il programma di controllo del drone, tiene traccia dei parametri di pianificazione o gli invia 'false istruzioni' attraverso metodi di penetrazione del programma per costringere il drone ad atterrare con la forza, a ritornare o a perdere il controllo. La tecnologia di cattura degli animali utilizza rapaci addestrati professionalmente per catturare fisicamente i droni invasori. Questo metodo tecnico offre sia protezione ambientale che flessibilità ed è stato applicato con successo nel lavoro di sicurezza dell'Aia nei Paesi Bassi e nella pratica anti-drone dell'aeronautica francese.
La tecnologia hard kill si riferisce al danneggiamento e all'attacco diretto del bersaglio del drone per distruggerlo completamente o farlo schiantare, eliminando così completamente la minaccia del drone. Comprende principalmente mezzi tecnici come l’intercettazione di munizioni convenzionali, la distruzione del laser ad alta energia, il danno da microonde ad alta potenza e il combattimento aereo. L’intercettazione convenzionale delle munizioni utilizza principalmente attrezzature come artiglieria antiaerea e missili antiaerei per effettuare operazioni di intercettazione con droni. Questa tecnologia è matura e ampiamente utilizzata, ma presenta gli svantaggi di una bassa precisione di intercettazione e di ampi danni collaterali. Allo stato attuale, gli Stati Uniti hanno completato con successo due test di combattimento effettivi anti-drone attraverso il sistema di difesa aerea dell’artiglieria antiaerea, verificando la fattibilità di questa tecnologia.
La tecnologia di distruzione laser ad alta energia utilizza raggi laser ad alta energia per focalizzare e irradiare i componenti chiave del drone (come il sistema di navigazione e il sistema di alimentazione), provocando il surriscaldamento e il guasto dei componenti e quindi costringendo il drone a schiantarsi. Questa tecnologia presenta i vantaggi di un'elevata precisione e di un basso danno collaterale. Al momento, gli Stati Uniti e il Regno Unito hanno effettuato una serie di test anti-droni con armi laser, ottenendo tutti buoni risultati nell’intercettare più droni contemporaneamente. Rispetto alla tecnologia di distruzione laser ad alta energia, la tecnologia di danneggiamento a microonde ad alta potenza presenta i vantaggi di un ampio raggio di emissione, una lunga distanza di azione, un'ampia copertura antincendio e una forte controllabilità. Il sistema anti-drone ad alta potenza americano 'Phaser' ha ottenuto un risultato eccellente abbattendo con successo 33 droni con un solo lancio durante il test, dimostrando un'efficacia di combattimento anti-drone estremamente forte. La tecnologia del combattimento aereo è ancora nella sua fase iniziale con una bassa maturità tecnica. Il suo nucleo è quello di formare una 'nuvola di frammenti' attraverso la detonazione di un singolo drone, o formare un cluster di combattimento con più droni per effettuare attacchi suicidi sui droni bersaglio, distruggendo così il bersaglio. Questa tecnologia necessita ancora di ulteriori ricerche e miglioramenti per migliorare la stabilità operativa e l’affidabilità.
Con il rapido sviluppo dell’industria manifatturiera di alta precisione e la continua iterazione della tecnologia degli algoritmi intelligenti, la tecnologia di controllo delle apparecchiature anti-drone è stata gradualmente aggiornata e ottimizzata. È costantemente avanzato dalla modalità operativa puramente manuale iniziale verso tre direzioni: controllo semi-autonomo con uomo nel circuito, funzionamento non presidiato con uomo fuori dal circuito e controllo di rete cooperativo multi-attrezzatura, migliorando significativamente l'efficacia del combattimento e la capacità di servizio del sistema anti-drone.
La modalità di funzionamento manuale puro si basa completamente sull'osservazione visiva e sul funzionamento manuale dell'operatore per completare l'intero processo di rilevamento, identificazione e contromisure dei droni. Questa modalità impone requisiti estremamente elevati al livello professionale e tecnico dell'operatore, alla capacità di risposta alle emergenze e all'attenzione continua. È adatto solo per scenari di protezione temporanea a breve termine e su piccola scala e non può soddisfare le esigenze di protezione regolare e a lungo termine. La modalità di controllo semi-autonomo human-in-the-loop adotta una modalità cooperativa di 'processo decisionale umano + esecuzione autonoma delle apparecchiature'. L'operatore si assume principalmente le responsabilità del processo decisionale fondamentale e della gestione delle situazioni anomale, e l'attrezzatura completa in modo indipendente la ricerca del bersaglio, il tracciamento, l'identificazione e le azioni di contromisura convenzionali. Non solo mantiene la flessibilità del processo decisionale umano, ma riduce anche l'intensità di lavoro dell'operatore, estende efficacemente il tempo di servizio del sistema e migliora la stabilità e la continuità del lavoro di servizio.
La modalità automatica human-out-of-the-loop prende il sistema di controllo intelligente come nucleo. Attraverso la preimpostazione dei parametri di prevenzione e controllo e l'ottimizzazione dei modelli algoritmici, realizza un servizio autonomo per tutte le stagioni e per tutte le stagioni in diversi scenari applicativi senza intervento umano in loco, riducendo notevolmente il costo dell'input umano e migliorando significativamente la velocità di risposta e l'efficienza operativa del rilevamento, dell'identificazione e delle contromisure del bersaglio. La tecnologia di controllo della rete cooperativa realizza il coordinamento in rete di più set di apparecchiature di rilevamento distribuite e apparecchiature di contromisura attraverso metodi di comunicazione cablati o wireless, ottenendo la condivisione delle informazioni e il funzionamento cooperativo tra le apparecchiature. Può costruire una rete di prevenzione e controllo a 360 gradi senza angoli morti. Sulla base del miglioramento dell'accuratezza del rilevamento del bersaglio, dell'accuratezza dell'identificazione e del tempo di allerta precoce delle contromisure, migliora notevolmente l'efficacia complessiva del combattimento del sistema anti-drone ed è adatto per scenari di prevenzione e controllo di aree centrali su larga scala e ad alto livello di protezione.
Il carico sulla piattaforma delle apparecchiature di rilevamento e contromisura dei droni deve essere strettamente adattato alle esigenze di protezione dei diversi scenari applicativi. Selezionando una piattaforma di carico adeguata, è possibile esercitare pienamente le prestazioni di rilevamento e contromisura dell'apparecchiatura e garantire l'efficacia del lavoro di prevenzione e controllo. Tra questi, le apparecchiature portatili di rilevamento e contromisura presentano caratteristiche tecniche di dimensioni ridotte, elevata integrazione e leggerezza. Può essere dispiegato in modo flessibile e trasferito rapidamente in base ai cambiamenti nell'area di utilizzo, sostanzialmente non limitato dalle condizioni dello spazio e del terreno, ed è adatto per scenari di protezione temporanea, protezione mobile e risposta alle emergenze.
Le piattaforme di carico fisse e distribuite montate su veicoli vengono applicate principalmente in aree di protezione con posizioni di distribuzione relativamente fisse e cicli di servizio lunghi, come aeroporti, centrali nucleari, importanti sedi governative e siti di eventi su larga scala. Possono realizzare la prevenzione e il controllo regolari e per tutte le condizioni meteorologiche delle aree fisse e garantire la sicurezza e la stabilità delle aree centrali. Le piattaforme di carico mobili come quelle mobili montate su veicoli, mobili distribuite, aeree e navali vengono utilizzate principalmente per la protezione di accompagnamento di obiettivi chiave protetti. Possono realizzare rilevamenti in tempo reale e contromisure dinamiche insieme al movimento del bersaglio, resistere efficacemente alla minaccia dei droni durante il processo di movimento e garantire la sicurezza dinamica dei bersagli chiave.
