Ogledi: 0 Avtor: Urednik mesta Čas objave: 2026-01-29 Izvor: Spletno mesto
Zaradi inherentnih značilnosti 'nizkih nadmorskih višin, počasnih in majhnih' brezpilotnih letal, kot so nizka višina leta, počasna hitrost leta in majhen radarski presek (RCS), se njihovo odkrivanje in prepoznavanje sooča s težavami, ki so zelo zahtevne in nizke natančnosti. Trenutno glavne metode zaznavanja, sprejete v sistemih proti dronom, vključujejo predvsem radarsko zaznavanje, optoelektronsko zaznavanje, integrirano radarsko-optoelektronsko zaznavanje in pasivno zaznavanje. Med njimi lahko radarsko zaznavanje razdelimo v dve kategoriji: mehanski skenirni radar in elektronski skenirni radar. V primerjavi z zgodnjim mehanskim skenirnim radarjem ima elektronski skenirni radar pomembne prednosti pri ključnih indikatorjih, kot so hitrost skeniranja, hitrost preklapljanja smeri žarka in natančnost merjenja ciljnega signala. Poleg tega ima njegov pogonski sistem antene nižjo stopnjo napak in boljšo stabilnost delovanja.
Tehnologija optoelektronskega zaznavanja zajema veje, kot so zaznavanje vidne svetlobe, zaznavanje nočnega vida pri šibki svetlobi in infrardeče zaznavanje. Vsaka vrsta tehnologije je primerna za različne scenarije uporabe in ima svojo tehnično usmeritev: zaznavanje vidne svetlobe lahko jasno zajame obris brezpilotnih letal kratkega dosega v sončnih dneh ali dobro osvetljenih okoljih, da doseže natančno identifikacijo cilja; zaznavanje nočnega vida pri šibki svetlobi se v glavnem uporablja v okoljih z nizko osvetlitvijo ponoči, kar lahko učinkovito nadomesti omejitve zaznavanja vidne svetlobe pri nočnem delu; infrardeče zaznavanje uresničuje zaznavanje tarče z zajemanjem značilnosti infrardečega signala, ki ga seva sam dron, in ima vidne prednosti močne prikritosti, velike razdalje zaznavanja in neprekinjenega delovanja v vseh vremenskih razmerah. Tehnologija integriranega radarsko-optoelektronskega zaznavanja organsko združuje radarsko in optoelektronsko opremo ter se opira na radarski sistem za doseganje obsežnega iskanja cilja na velike razdalje. Ko je tarča brezpilotnega letala zajeta, nemudoma usmeri optoelektronsko opremo, da izvede natančno zaznavanje in identifikacijo, kar bistveno izboljša natančnost in zanesljivost identifikacije tarče.
Tehnologija pasivne detekcije vključuje predvsem detekcijo zvočnih valov in radijsko detekcijo, ki skupaj z infrardečo tehnologijo detekcije spadata v kategorijo pasivne detekcije. Ni mu treba aktivno oddajati signalov zaznavanja in ima izrazitejšo prikritost. Zaznavanje zvočnih valov lahko realizira natančno identifikacijo in določitev statusa leta in modela drona; radijsko zaznavanje izvaja operacije zaznavanja z zajemanjem signalov frekvenčnega pasu povezave za daljinsko upravljanje brezpilotnega letala in ima zmogljivosti za zaznavanje ciljev v vseh vremenskih razmerah. Trenutno ima med različnimi tehnologijami zaznavanja radarsko-optoelektronska integrirana oprema za zaznavanje in radijsko zaznavanje najširši obseg uporabe in najobsežnejše uporabne scenarije zaščite.
Za protiukrep proti 'nizkim nadmorskim višinam, počasnim in majhnim' dronom sta sprejeti dve ključni tehnični poti 'soft kill' in 'hard kill'. Oba se dopolnjujeta in usklajujeta, ustrezno metodo protiukrepa pa je mogoče prilagodljivo izbrati glede na potrebe zaščite in značilnosti scenarija.
Tehnologija mehkega ubijanja kot temeljno načelo upošteva nizko stransko škodo. Dron prisili, da se vrne, prisilno pristane ali izgubi nadzor, tako da posega v komunikacijsko povezavo, omrežni sistem ter sistem za poveljevanje in nadzor, ščiti ali manipulira z njim. Natančneje, lahko ga razdelimo na različne tehnične metode, kot so motenje komunikacije, motenje navigacije, kamuflažna prevara, lažno navigacijo, obešanje zračne mreže, izstrelitev zemeljske mreže, vdiranje in ujetje živali. Med njimi so dejanski bojni primeri, v katerih je Iran uspešno ujel brezpilotno letalo RQ-17 Sentinel in dron 'ScanEagle' ameriške vojske, v celoti potrdili praktičnost in zanesljivost tehnologije lažnega navigiranja. Tehnologija kamuflažnega zavajanja posega v sistem za identifikacijo tarče brezpilotnega letala in zavaja njegovo identifikacijo in presojo s konstruiranjem 'lažne tarče', ki je podobna zaščiteni tarči, s čimer doseže učinkovito zaščito glavne tarče.
Tako obešanje zračne mreže kot izstrelitev zemeljske mreže spadata med tehnologije nedestruktivnega zajemanja, ki lahko dosežeta zajem ciljnih brezpilotnih letal z nizko kolateralno škodo: obešanje zračne mreže temelji na enem ali več brezpilotnih letalih, ki nosijo tkane mreže s padali za prestrezanje in zajemanje ciljnih brezpilotnih letal v zraku; izstrelitev z zemeljsko mrežo zaključi operacijo zajemanja nizkoletečih brezpilotnih letal z izstrelitvijo tkanih mrež skozi zemeljske izstrelitvene naprave. Hekerska tehnologija spremeni nadzorni program brezpilotnega letala, sledi parametrom načrtovanja ali mu pošlje 'napačna navodila' prek metod prodiranja v program, da prisili dron, da prisilno pristane, se vrne ali izgubi nadzor. Tehnologija zajemanja živali uporablja strokovno usposobljene ptice roparice za fizično zajemanje invazivnih dronov. Ta tehnična metoda je varna za okolje in prilagodljiva ter je bila uspešno uporabljena v varnostnem delu v Haagu na Nizozemskem in v praksi francoskih zračnih sil proti dronom.
Tehnologija trdega ubijanja se nanaša na neposredno poškodovanje in napad na cilj brezpilotnega letala, da ga popolnoma uniči ali povzroči strmoglavljenje, s čimer popolnoma odpravi grožnjo brezpilotnega letala. Vključuje predvsem tehnična sredstva, kot so prestrezanje konvencionalnega streliva, visokoenergijsko lasersko uničevanje, visokozmogljivo mikrovalovno poškodbo in zračni boj. Konvencionalno prestrezanje streliva v glavnem uporablja opremo, kot so protiletalsko topništvo in protiletalske rakete, za izvajanje operacij prestrezanja brezpilotnih letal. Ta tehnologija je zrela in se pogosto uporablja, vendar ima slabosti nizko natančnost prestrezanja in veliko kolateralno škodo. Trenutno so Združene države uspešno zaključile dva dejanska bojna preizkusa proti dronom prek protiletalskega topniškega zračnega obrambnega sistema, s čimer so preverile izvedljivost te tehnologije.
Tehnologija visokoenergijskega laserskega uničevanja uporablja visokoenergijske laserske žarke za fokusiranje in obsevanje ključnih komponent drona (kot sta navigacijski sistem in sistem napajanja), kar povzroči izgorelost in odpoved komponent, nato pa dron prisili, da strmoglavi. Ta tehnologija ima prednosti visoke natančnosti in nizke kolateralne škode. Trenutno sta Združene države in Združeno kraljestvo izvedli številne teste laserskega orožja proti dronom, pri čemer so vsi dosegli dobre rezultate prestrezanja več dronov hkrati. V primerjavi z visokoenergijsko tehnologijo laserskega uničevanja ima tehnologija visokozmogljive mikrovalovne poškodbe prednosti širokega emisijskega žarka, velike razdalje delovanja, široke pokritosti ognja in močnega nadzora. Ameriški visoko zmogljivi sistem za boj proti dronom 'Phaser' je dosegel odličen rezultat, saj je med preizkusom uspešno sestrelil 33 dronov z enim samim izstrelitvijo, s čimer je pokazal izjemno visoko bojno učinkovitost proti dronom. Tehnologija zračnega boja je še vedno v začetni fazi z nizko tehnično zrelostjo. Njegovo jedro je oblikovanje 'fragmentnega oblaka' z detonacijo enega brezpilotnega letala ali oblikovanje bojne skupine z več brezpilotnimi letali za izvajanje samomorilskih napadov na ciljna brezpilotna letala in s tem uničenje cilja. Ta tehnologija še vedno potrebuje nadaljnje raziskave in izboljšave za izboljšanje stabilnosti in zanesljivosti delovanja.
S hitrim razvojem visoko natančne proizvodne industrije in nenehnim ponavljanjem tehnologije inteligentnih algoritmov je bila tehnologija nadzora opreme proti dronom postopoma nadgrajena in optimizirana. Postopoma je napredoval od začetnega čistega ročnega načina delovanja v tri smeri: polavtonomno upravljanje s človekom v zanki, nenadzorovano delovanje s človekom izven zanke in kooperativno mrežno krmiljenje več opreme, s čimer se znatno izboljša bojna učinkovitost in delovna zmogljivost sistema proti dronom.
Popolnoma ročni način delovanja je popolnoma odvisen od operaterjevega vizualnega opazovanja in ročnega delovanja za dokončanje celotnega procesa odkrivanja, identifikacije in protiukrepov drona. Ta način postavlja izjemno visoke zahteve glede strokovne in tehnične ravni operaterja, sposobnosti odzivanja v sili in stalne pozornosti. Primeren je samo za kratkoročne in manjše scenarije začasne zaščite in ne more zadostiti potrebam dolgoročne in redne zaščite. Polavtonomni nadzorni način človek v zanki sprejme kooperativni način 'človeško odločanje + avtonomno izvajanje opreme'. Operater v glavnem prevzema odgovornost za sprejemanje ključnih odločitev in obravnavo nenormalnih situacij, oprema pa neodvisno izvaja iskanje cilja, sledenje, identifikacijo in konvencionalne protiukrepe. Ne samo da ohranja prožnost človekovega odločanja, ampak tudi zmanjša delovno intenzivnost operaterja, učinkovito podaljšuje delovni čas sistema in izboljšuje stabilnost in kontinuiteto dežurnega dela.
Nenadzorovani način človeka izven zanke je jedro inteligentnega nadzornega sistema. S prednastavitvijo parametrov preprečevanja in nadzora ter optimiziranjem modelov algoritmov uresničuje avtonomno delovanje v vseh vremenskih razmerah in v vseh vremenskih razmerah v različnih scenarijih uporabe brez človeškega posredovanja na kraju samem, kar močno zmanjša stroške človeškega vnosa in bistveno izboljša hitrost odziva in učinkovitost delovanja zaznavanja, identifikacije in protiukrepov ciljev. Tehnologija kooperativnega omrežnega nadzora uresničuje mrežno koordinacijo več sklopov porazdeljene opreme za zaznavanje in opreme za protiukrepe prek žičnih ali brezžičnih komunikacijskih metod, s čimer se doseže izmenjava informacij in sodelovanje med opremo. Zgradi lahko 360-stopinjsko mrežo za preprečevanje in nadzor brez mrtvega kota. Na podlagi izboljšanja natančnosti odkrivanja ciljev, natančnosti identifikacije in časa zgodnjega opozarjanja protiukrepov močno poveča splošno bojno učinkovitost sistema proti brezpilotnim letalom in je primeren za scenarije preprečevanja in nadzora osrednjih območij velikega obsega in visoke ravni zaščite.
Nakladanje opreme za odkrivanje in protiukrepanje na platformo mora biti strogo prilagojeno potrebam zaščite različnih scenarijev uporabe. Z izbiro primerne nakladalne ploščadi je mogoče v celoti izkoristiti zmogljivost zaznavanja in protiukrepanja opreme ter zagotoviti učinkovitost preventivnega in nadzornega dela. Med njimi ima prenosna oprema za odkrivanje in protiukrepe tehnične značilnosti majhne velikosti, visoke integracije in majhne teže. Lahko se fleksibilno razporedi in hitro prenaša glede na spremembe območja uporabe, v bistvu ni omejen s prostorskimi in terenskimi razmerami ter je primeren za začasno zaščito, mobilno zaščito in scenarije ukrepanja v sili.
Fiksne in porazdeljene fiksne nakladalne ploščadi, nameščene na vozila, se večinoma uporabljajo na varovanih območjih z relativno fiksnimi položaji namestitve in dolgimi servisnimi cikli, kot so letališča, jedrske elektrarne, pomembna vladna prizorišča in prizorišča velikih dogodkov. Lahko izvajajo redno in vse-vremensko preprečevanje in nadzor fiksnih območij ter zagotovijo varnost in stabilnost osrednjih območij. Mobilne nakladalne platforme, kot so mobilne na vozilih, porazdeljene mobilne, zračne in ladijske, se večinoma uporabljajo za spremljajočo zaščito ključnih zaščitenih ciljev. Lahko realizirajo zaznavanje v realnem času in dinamične protiukrepe skupaj s premikanjem tarče, se učinkovito upirajo grožnji drona med postopkom gibanja in zagotavljajo dinamično varnost ključnih tarč.
