טְעִינָה
R-UAV-007
| זְמִינוּת: | |
|---|---|
| כַּמוּת: | |
האגף המורכב R-UAV-007 מאמץ פריסה אווירודינמית מתקדמת, הכולל יציבות וסיבולת מצוינים. המטוס כולו עשוי מחומרים מורכבים בעלי חוזק גבוה עם חיי שירות ארוכים. מבנה הרכבה מהירה מקל על הנשיאה וההרכבה. יכולת התנגדות לרוח חזקה גורמת לו לעוף כרגיל במצב כנף קבוע ברוח חזקה (רמה 6 10.8 מ '/שניות ~ 13.8 מ'/שניות). זה גם אידיאלי למיפוי, ניטור, סיור ויישומים אחרים לביטוח ארוך. המל'ט תומך בהרכבה של תרמיל אלקטרו-אופטי בעל ביצועים גבוהים וציוד קישור נתונים במהירות גבוהה, ומצויד במערכת תחנת קרקע ייעודית. ל- R-UAV-007 יש עומס של כ -3 ק'ג, משקל המראה מקסימלי של 25 ק'ג, מהירות שייט מקסימאלית של 130 קמ'ש וסיבולת של כשעתיים.
מפרט טכני
מוּטַת כְּנָפַים | 3380 מ'מ |
מֶשֶׁך | 1920 מ'מ |
חומר גוף המטוס | סיבי פחמן |
משקל עצמי | 13 ק'ג (סוללה לא נכללת) |
מטען | 3 ק'ג |
משקל ההמראה המרבי | 25 ק'ג |
הַתמָדָה | 2.5 שעות (ללא עומס, טמפרטורה אטמוספרית רגילה, לחץ רגיל, ללא רוח) 2 שעות (עומס מלא, טמפרטורה אטמוספרית רגילה, לחץ רגיל, חסר רוח |
מהירות שייט סטנדרטית | 80 קמ'ש |
מהירות שייט מקסימאלית | 130 קמ'ש |
מהירות דוכן | 64.8 קמ'ש |
גובה הפעלה מקסימלי | 5000 מ ' |
יכולת התנגדות לרוח | רמה 6 (10.8 מ '/ש' ~ 13.8 מ '/שניות) (כנף קבועה) דרגה 4 (5.5 מ '/ש' ~ 7.9 מ '/שניות) (ההמראה ונחיתה עם רוטורים) |
טמפרטורת הפעלה | 0 ℃ ~ 50 ℃ (יכול לעוף בגשם קל עם זמן פעולה בטוח במשך 13 דקות, הטמפרטורה מתחת ל 0 ℃ עשויה להוביל לשייט מקוצר) |
תצורת סוללה סטנדרטית | 12S 45000mAh (8.06 ק'ג) |
מיקום התקנת ציוד נחיתה | VTOL |
הנחיות ראייה | על בטן המטוס |
האגף המורכב R-UAV-007 מאמץ פריסה אווירודינמית מתקדמת, הכולל יציבות וסיבולת מצוינים. המטוס כולו עשוי מחומרים מורכבים בעלי חוזק גבוה עם חיי שירות ארוכים. מבנה הרכבה מהירה מקל על הנשיאה וההרכבה. יכולת התנגדות לרוח חזקה גורמת לו לעוף כרגיל במצב כנף קבוע ברוח חזקה (רמה 6 10.8 מ '/שניות ~ 13.8 מ'/שניות). זה גם אידיאלי למיפוי, ניטור, סיור ויישומים אחרים לביטוח ארוך. המל'ט תומך בהרכבה של תרמיל אלקטרו-אופטי בעל ביצועים גבוהים וציוד קישור נתונים במהירות גבוהה, ומצויד במערכת תחנת קרקע ייעודית. ל- R-UAV-007 יש עומס של כ -3 ק'ג, משקל המראה מקסימלי של 25 ק'ג, מהירות שייט מקסימאלית של 130 קמ'ש וסיבולת של כשעתיים.
מפרט טכני
מוּטַת כְּנָפַים | 3380 מ'מ |
מֶשֶׁך | 1920 מ'מ |
חומר גוף המטוס | סיבי פחמן |
משקל עצמי | 13 ק'ג (סוללה לא נכללת) |
מטען | 3 ק'ג |
משקל ההמראה המרבי | 25 ק'ג |
הַתמָדָה | 2.5 שעות (ללא עומס, טמפרטורה אטמוספרית רגילה, לחץ רגיל, ללא רוח) 2 שעות (עומס מלא, טמפרטורה אטמוספרית רגילה, לחץ רגיל, חסר רוח |
מהירות שייט סטנדרטית | 80 קמ'ש |
מהירות שייט מקסימאלית | 130 קמ'ש |
מהירות דוכן | 64.8 קמ'ש |
גובה הפעלה מקסימלי | 5000 מ ' |
יכולת התנגדות לרוח | רמה 6 (10.8 מ '/ש' ~ 13.8 מ '/שניות) (כנף קבועה) דרגה 4 (5.5 מ '/ש' ~ 7.9 מ '/שניות) (ההמראה ונחיתה עם רוטורים) |
טמפרטורת הפעלה | 0 ℃ ~ 50 ℃ (יכול לעוף בגשם קל עם זמן פעולה בטוח במשך 13 דקות, הטמפרטורה מתחת ל 0 ℃ עשויה להוביל לשייט מקוצר) |
תצורת סוללה סטנדרטית | 12S 45000mAh (8.06 ק'ג) |
מיקום התקנת ציוד נחיתה | VTOL |
הנחיות ראייה | על בטן המטוס |
