ກຳລັງໂຫຼດ
R-UAV-007
| ຫວ່າງ: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
Composite Wing R-UAV-007 ຮັບຮອງເອົາໂຄງຮ່າງທາງອາກາດແບບພິເສດ, ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະທົນທານດີເລີດ. ເຮືອບິນທັງ ໝົດ ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ. ໂຄງປະກອບການ disassembly ໄວເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດແລະປະກອບ. ຄວາມສາມາດຕ້ານພະລັງງານລົມທີ່ເຂັ້ມແຂງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດບິນໄດ້ປົກກະຕິໃນຮູບແບບປີກຄົງທີ່ໃນລົມແຮງ (ລະດັບ 6 10.8 m/s ~ 13.8m/s). ມັນຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບການສ້າງແຜນທີ່, ການຕິດຕາມ, ການລາດຕະເວນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນໆທີ່ທົນທານຕໍ່ເວລາດົນນານ. UAV ສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕັ້ງ pod electro-optical ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນຄວາມໄວສູງ, ແລະມີລະບົບສະຖານີດິນທີ່ອຸທິດຕົນ. R-UAV-007 ມີນ້ຳໜັກປະມານ 3 ກິໂລ, ນ້ຳໜັກຂຶ້ນອອກໄດ້ສູງສຸດ 25 ກິໂລ, ຄວາມໄວການເດີນເຮືອສູງສຸດ 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ຄວາມທົນທານປະມານ 2 ຊົ່ວໂມງ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ປີກ | 3380ມມ |
ຄວາມຍາວ | 1920 ມມ |
ວັດສະດຸ fuselage | ເສັ້ນໄຍກາກບອນ |
ນໍ້າໜັກຕົນເອງ | 13kg (ບໍ່ລວມຫມໍ້ໄຟ) |
ໂຫຼດ | 3ກກ |
ນ້ຳໜັກເອົາອອກສູງສຸດ | 25 ກິໂລ |
ຄວາມອົດທົນ | 2.5h (ບໍ່ມີການໂຫຼດ, ອຸນຫະພູມບັນຍາກາດປົກກະຕິ, ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ, windless) 2h (ການໂຫຼດເຕັມ, ອຸນຫະພູມບັນຍາກາດປົກກະຕິ, ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ, windless |
ຄວາມໄວການລ່ອງເຮືອມາດຕະຖານ | 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວການລ່ອງເຮືອສູງສຸດ | 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວຢຸດ | 64.8 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລະດັບຄວາມສູງປະຕິບັດງານສູງສຸດ | 5000ມ |
ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານລົມ | ລະດັບ 6 (10.8 m/s ~ 13.8m/s) (ປີກຄົງ) ລະດັບ 4 (5.5 m/s ~ 7.9m/s) (ຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈອດດ້ວຍ rotors) |
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | 0℃ ~ 50℃ (ສາມາດບິນໃນຝົນເບົາບາງທີ່ມີການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພໃນໄລຍະ 13 ນາທີ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ 0℃ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຮືອສັ້ນ) |
ການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟມາດຕະຖານ | 12S 45000mAh (8.06ກິກ) |
Landing Gear ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ | VTOL |
ການແນະນຳວິໄສທັດ | ຢູ່ເທິງທ້ອງຂອງເຮືອບິນ |
Composite Wing R-UAV-007 ຮັບຮອງເອົາໂຄງຮ່າງທາງອາກາດແບບພິເສດ, ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະທົນທານດີເລີດ. ເຮືອບິນທັງ ໝົດ ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ. ໂຄງປະກອບການ disassembly ໄວເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດແລະປະກອບ. ຄວາມສາມາດຕ້ານພະລັງງານລົມທີ່ເຂັ້ມແຂງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດບິນໄດ້ປົກກະຕິໃນຮູບແບບປີກຄົງທີ່ໃນລົມແຮງ (ລະດັບ 6 10.8 m/s ~ 13.8m/s). ມັນຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບການສ້າງແຜນທີ່, ການຕິດຕາມ, ການລາດຕະເວນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນໆທີ່ທົນທານຕໍ່ເວລາດົນນານ. UAV ສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕັ້ງ pod electro-optical ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນຄວາມໄວສູງ, ແລະມີລະບົບສະຖານີດິນທີ່ອຸທິດຕົນ. R-UAV-007 ມີນ້ຳໜັກປະມານ 3 ກິໂລ, ນ້ຳໜັກຂຶ້ນອອກໄດ້ສູງສຸດ 25 ກິໂລ, ຄວາມໄວການເດີນເຮືອສູງສຸດ 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ຄວາມທົນທານປະມານ 2 ຊົ່ວໂມງ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ປີກ | 3380ມມ |
ຄວາມຍາວ | 1920 ມມ |
ວັດສະດຸ fuselage | ເສັ້ນໄຍກາກບອນ |
ນໍ້າໜັກຕົນເອງ | 13kg (ບໍ່ລວມຫມໍ້ໄຟ) |
ໂຫຼດ | 3ກກ |
ນ້ຳໜັກເອົາອອກສູງສຸດ | 25 ກິໂລ |
ຄວາມອົດທົນ | 2.5h (ບໍ່ມີການໂຫຼດ, ອຸນຫະພູມບັນຍາກາດປົກກະຕິ, ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ, windless) 2h (ການໂຫຼດເຕັມ, ອຸນຫະພູມບັນຍາກາດປົກກະຕິ, ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ, windless |
ຄວາມໄວການລ່ອງເຮືອມາດຕະຖານ | 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວການລ່ອງເຮືອສູງສຸດ | 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວຢຸດ | 64.8 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລະດັບຄວາມສູງປະຕິບັດງານສູງສຸດ | 5000ມ |
ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານລົມ | ລະດັບ 6 (10.8 m/s ~ 13.8m/s) (ປີກຄົງ) ລະດັບ 4 (5.5 m/s ~ 7.9m/s) (ຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈອດດ້ວຍ rotors) |
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | 0℃ ~ 50℃ (ສາມາດບິນໃນຝົນເບົາບາງທີ່ມີການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພໃນໄລຍະ 13 ນາທີ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ 0℃ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຮືອສັ້ນ) |
ການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟມາດຕະຖານ | 12S 45000mAh (8.06ກິກ) |
Landing Gear ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ | VTOL |
ການແນະນຳວິໄສທັດ | ຢູ່ເທິງທ້ອງຂອງເຮືອບິນ |
