R-UAV-007
Доступность: | |
---|---|
Количество: | |
Композитное крыло R-UAV-007 принимает передовую аэродинамическую макет, обладающую превосходной стабильностью и выносливостью. Весь самолет изготовлен из высокопрочных композитных материалов с длительным сроком службы. Структура быстрого рассылки позволяет легко переносить и собирать. Сильная способность сопротивления ветра делает его нормально летать в режиме фиксированного крыла в сильном бризе (уровень 6 10,8 м/с ~ 13,8 м/с). Это также идеально подходит для картирования, мониторинга, патрулирования и других приложений длительного успеха. БПЛА поддерживает монтаж высокопроизводительных электрооптических стручков и высокоскоростного оборудования для передачи данных и оснащена специальной системой наземной станции. R-UAV-007 имеет полезную нагрузку около 3 кг, максимальный вес взлета 25 кг, максимальная крейсерская скорость 130 км/ч и выносливость около 2 часов.
Технические спецификации
Размах крыльев |
3380 мм |
Длина |
1920 мм |
Материал фюзеляжа |
Углеродное волокно |
Самообеспечение |
13 кг (батарея исключена) |
Полезная нагрузка |
3 кг |
Максимальный вес взлета |
25 кг |
Выносливость |
2,5 часа (без нагрузки, нормальная температура атмосферы, нормальное давление, безветрено) 2 часа (полная нагрузка, нормальная температура атмосферы, нормальное давление, безветрено |
Стандартная крейсерская скорость |
80 км/ч |
Максимальная крейсерская скорость |
130 км/ч |
Скорость киоска |
64,8 км/ч |
Максимальная эксплуатационная высота |
5000м |
Возможность сопротивления ветра |
Уровень 6 (10,8 м/с ~ 13,8 м/с) (фиксированное крыло) Уровень 4 (5,5 м/с ~ 7,9 м/с) (Взлета и посадка с роторами) |
Рабочая температура |
0 ℃ ~ 50 ℃ (может летать под легким дождем с безопасным временем работы более 13 минут, температура ниже 0 ℃ может привести к сокращению круиза) |
Стандартная конфигурация батареи |
12S 45000 мАч (8,06 кг) |
Положение установки шасси |
Vtol |
Направление зрения |
На животе самолета |
Композитное крыло R-UAV-007 принимает передовую аэродинамическую макет, обладающую превосходной стабильностью и выносливостью. Весь самолет изготовлен из высокопрочных композитных материалов с длительным сроком службы. Структура быстрого рассылки позволяет легко переносить и собирать. Сильная способность сопротивления ветра делает его нормально летать в режиме фиксированного крыла в сильном бризе (уровень 6 10,8 м/с ~ 13,8 м/с). Это также идеально подходит для картирования, мониторинга, патрулирования и других приложений длительного успеха. БПЛА поддерживает монтаж высокопроизводительных электрооптических стручков и высокоскоростного оборудования для передачи данных и оснащена специальной системой наземной станции. R-UAV-007 имеет полезную нагрузку около 3 кг, максимальный вес взлета 25 кг, максимальная крейсерская скорость 130 км/ч и выносливость около 2 часов.
Технические спецификации
Размах крыльев |
3380 мм |
Длина |
1920 мм |
Материал фюзеляжа |
Углеродное волокно |
Самообеспечение |
13 кг (батарея исключена) |
Полезная нагрузка |
3 кг |
Максимальный вес взлета |
25 кг |
Выносливость |
2,5 часа (без нагрузки, нормальная температура атмосферы, нормальное давление, безветрено) 2 часа (полная нагрузка, нормальная температура атмосферы, нормальное давление, безветрено |
Стандартная крейсерская скорость |
80 км/ч |
Максимальная крейсерская скорость |
130 км/ч |
Скорость киоска |
64,8 км/ч |
Максимальная эксплуатационная высота |
5000м |
Возможность сопротивления ветра |
Уровень 6 (10,8 м/с ~ 13,8 м/с) (фиксированное крыло) Уровень 4 (5,5 м/с ~ 7,9 м/с) (Взлета и посадка с роторами) |
Рабочая температура |
0 ℃ ~ 50 ℃ (может летать под легким дождем с безопасным временем работы более 13 минут, температура ниже 0 ℃ может привести к сокращению круиза) |
Стандартная конфигурация батареи |
12S 45000 мАч (8,06 кг) |
Положение установки шасси |
Vtol |
Направление зрения |
На животе самолета |