ອີເມວ: marketing@raginetech.com
ເຈົ້າຢູ່ທີ່ນີ້: ບ້ານ / ບລັອກ / Urban Anti-UAV: Fundamentals of UAV Characters

Urban Anti-UAV: ພື້ນຖານຂອງລັກສະນະ UAV

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-01-15 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ twitter
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້

ເພື່ອສ້າງລະບົບປ້ອງກັນ UAV ໃນຕົວເມືອງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບອົງປະກອບຫຼັກແລະຄຸນລັກສະນະເປົ້າຫມາຍຂອງລະບົບ UAV ແມ່ນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນ. ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຫຼັກຂອງລະບົບ UAV ປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ: ທໍາອິດ, ເວທີຮາດແວແລະຊອບແວສະຫນັບສະຫນູນຂອງການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ (ລວມທັງລະບົບສະຖານີພື້ນດິນ); ອັນທີສອງ, ເວທີຮາດແວຂອງ UAV ເອງ, ລະບົບຊອບແວ, ແລະໂມດູນຮາດແວແລະຊອບແວປະສົມປະສານຂອງ payload ເທິງເຮືອ. ສອງພາກສ່ວນນີ້ຮັບຮູ້ການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນແລະການສົ່ງຄໍາສັ່ງໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ການສື່ສານສອງທິດທາງແລະ uplink. ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຂອງ UAVs ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍສີ່ອົງປະກອບຫຼັກ: ຄໍາສັ່ງຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ການສົ່ງຮູບພາບ, ການນໍາທາງດາວທຽມ, ແລະໂຄງການທີ່ກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຂັດຂວາງຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເປົ້າຫມາຍແລະການຂັດຂວາງກັບຄຸນລັກສະນະຂອງສັນຍານໄຟຟ້າຕ່າງໆໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ການສື່ສານ, ການນໍາທາງແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ແລະການສົ່ງຕໍ່ payload ສາມາດສະກັດກັ້ນການໄຫຼເຂົ້າຂອງຂໍ້ມູນແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງ UAVs ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.


ປະຈຸບັນ, ເປົ້າໝາຍຫຼັກຂອງການປ້ອງກັນ ແລະຄວບຄຸມ UAV ໃນເຂດນ່ານຟ້າໃນຕົວເມືອງແມ່ນສຸມໃສ່ UAVs ຂະໜາດນ້ອຍ, ເບົາ, ແລະຈຸລະພາກ. ອີງໃສ່ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍແລະການປິດບັງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, UAVs ດັ່ງກ່າວສາມາດປະຕິບັດວຽກງານຕ່າງໆເຊັ່ນການສອດແນມ, ການເຝົ້າລະວັງຈຸດຄົງທີ່, ແລະການໂຈມຕີທີ່ຊັດເຈນໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງທີ່ສັບສົນ, ແລະຍັງສາມາດປະຕິບັດກົນລະຍຸດເຊັ່ນ: ການບິດເບືອນ feint, ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານໃນຕົວເມືອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມາດຕະການຕ້ານ UAVs ຂະໜາດນ້ອຍ, ເບົາ, ແລະຈຸນລະພາກທີ່ມີປະສິດທິຜົນ ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຄວາມສາມາດຫຼັກໃນການກໍ່ສ້າງລະບົບປະຕິບັດງານຕ້ານ UAV ຕົວເມືອງ. ອີງຕາມກົນໄກການຄວບຄຸມແລະຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, UAVs ດັ່ງກ່າວສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫົກປະເພດ, ໂດຍມີຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຫຼັກແລະລັກສະນະການດໍາເນີນງານຂອງແຕ່ລະປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  1. UAVs ລະດັບຜູ້ບໍລິໂພກ: ເວທີການບິນຫຼາຍ rotor ແມ່ນກະແສຫຼັກ. ພວກມັນມີຕົ້ນທຶນການຜະລິດຕໍ່າ ແລະຊ່ອງທາງການເຂົ້າຫາຕະຫຼາດທີ່ສະດວກ, ມີຄວາມສູງການບິນຕໍ່າ, ລັກສະນະລັງສີອິນຟາເຣດທີ່ບໍ່ສຳຄັນ, ແລະຄວາມໄວການບິນປານກາງ. UAVs ດັ່ງກ່າວແມ່ນຂຶ້ນກັບສັນຍານນໍາທາງດາວທຽມສູງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ການສົ່ງຂໍ້ມູນ. ເມື່ອຖືກລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ພວກມັນມັກຈະກະຕຸ້ນຍຸດທະສາດການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ເລື່ອນຢູ່ເທິງສະແຕນບາຍຫຼືການບັງຄັບໃຫ້ລົງຈອດ. ​ເຖິງ​ວ່າ​ມີ​ກົນ​ໄກ​ຄວບ​ຄຸມ​ເຂດ​ຫ້າມ​ບິນ​ລ່ວງ​ໜ້າ​ແລ້ວ, ​ແຕ່​ຂໍ້​ຈຳກັດ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ມີ​ຮອຍ​ແຕກ​ທາງ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ​ຢ່າງ​ງ່າຍ​ດາຍ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຕໍ່​ການ​ດັດ​ແກ້ ​ແລະ ນຳ​ໃຊ້​ໂດຍ​ອາດຊະຍາ​ກຳ; ແຖບຄວາມຖີ່ການສື່ສານຂອງພວກເຂົາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ຄວາມຖີ່ແບບດັ້ງເດີມຂອງ 2.4 GHz ຫຼື 5.8 GHz, ແລະລະບົບເຕັກໂນໂລຊີການກວດສອບແລະຄວບຄຸມທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່.



2. UAVs FPV: ພວກມັນມີຄຸນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າ ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວສູງ. ແບບຈໍາລອງທີ່ຕິດຕັ້ງພາລະກິດສາມາດແລ່ນໄດ້ໄວເກີນ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ UAVs FPV ແຂ່ງລົດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາສາມາດເລັ່ງໄດ້ເຖິງ 260 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ມີຄວາມສາມາດເລັ່ງທັນທີທີ່ດີເລີດ. UAVs ດັ່ງກ່າວຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການຄວບຄຸມໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງບຸກຄົນທໍາອິດ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບທັກສະການດໍາເນີນງານຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ຜູ້ປະກອບການທີ່ດີເລີດສາມາດອີງໃສ່ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງເຂົາເຈົ້າແລະ maneuverability ປ່ຽນແປງໄດ້ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານການສອດແນມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມສະລັບສັບຊ້ອນ; ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມີ​ລະ​ເບີດ​ທີ່​ມີ​ພະ​ລັງ​ງານ​ສູງ​, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ການ​ສອດ​ແນມ​, ການ​ໂຈມ​ຕີ​ປະ​ສົມ​ປະ​ສານ​ອາ​ວຸດ​ເຈາະ​, ເປັນ​ໄພ​ຂົ່ມ​ຂູ່​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​. ລະບົບການເຊື່ອມໂຍງຂອງພວກເຂົາແບ່ງອອກເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ການຄວບຄຸມແລະການເຊື່ອມຕໍ່ການສົ່ງຮູບພາບ. ແຖບຄວາມຖີ່ທົ່ວໄປສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຄວບຄຸມລວມມີ 433 MHz, 868 MHz, 915 MHz, ແລະ 2.4 GHz, ແລະອື່ນໆ. ການເຊື່ອມຕໍ່ການສົ່ງຮູບພາບແບ່ງອອກເປັນປະເພດອະນາລັອກ ແລະ ດິຈິຕອລ—ການສົ່ງຮູບພາບອະນາລັອກມີຄວາມແຝງຕໍ່າຫຼາຍ (ປົກກະຕິແລ້ວໜ້ອຍກວ່າ 30 ms) ແຕ່ຄວາມລະອຽດຮູບພາບຈໍາກັດ, ໃນຂະນະທີ່ການສົ່ງຮູບພາບດິຈິຕອນມີ 5 0 10p latency ສູງແຕ່ປະມານ 10 ມສ. ການ​ຖ່າຍ​ໂອນ​ຮູບ​ພາບ​.


3. UAVs ປີກຄົງທີ່: ເຂົາເຈົ້າອີງໃສ່ thrust ຫຼືດຶງສະຫນອງໃຫ້ໂດຍອຸປະກອນພະລັງງານສໍາລັບການບິນແລະສ້າງການຍົກໂດຍຜ່ານປີກຄົງທີ່ກ່ຽວກັບ fuselage ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຂໍ້ໄດ້ປຽບເຊັ່ນ: ຄວາມໄວການບິນໄວ, ການຄຸ້ມຄອງການດໍາເນີນງານກ້ວາງ, ໄລຍະເວລາ endurance ຍາວ, ແລະປະສິດທິພາບພາລະກິດສູງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, UAVs ດັ່ງກ່າວມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ຈະແຈ້ງ: ຂອບເຂດດ້ານວິຊາການສູງສໍາລັບການດໍາເນີນງານ, ຄ່າສໍາປະສິດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບິນສູງ, ໄລຍະເວລາທົນທານທາງອາກາດຂ້ອນຂ້າງຈໍາກັດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບຄວາມຮາບພຽງແລະເປີດຂອງສະຖານທີ່ take-off; ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາຕ້ອງການເປີດການໂຈມຕີປະຕິບັດການຈາກລະດັບສູງຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ເສັ້ນທາງການບິນຂອງພວກເຂົາຖືກຈັບໄດ້ງ່າຍໂດຍອຸປະກອນກວດຫາລະດັບສູງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນມາດຕະການຕອບໂຕ້ຕໍ່າ.


4. 4G/5G UAVs: ພວກເຂົາອີງໃສ່ເຄືອຂ່າຍສະຖານີການສື່ສານ 4G/5G ສາທາລະນະເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍໄລຍະຫ່າງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແບບດັ້ງເດີມ, ແລະມີລັກສະນະເຊັ່ນ: ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມອາດສາມາດສົ່ງຂໍ້ມູນການສື່ສານຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະໄລຍະການຄວບຄຸມຍາວ. ຮູບແບບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຂອງເຂົາເຈົ້າເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກວດສອບແລະກໍານົດສັນຍານການຄວບຄຸມແລະສັນຍານການສົ່ງຮູບພາບ, ແຕ່ການນໍາໃຊ້ປະຕິບັດງານຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຈໍາກັດຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍການຄຸ້ມຄອງຮັງສີຂອງສະຖານີຖານ 4G / 5G, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະຕິບັດການບິນໃນລະດັບສູງ; ພວກເຂົາສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ດີໃນສະພາບແວດລ້ອມລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາກວ່າ 50 m, ແຕ່ຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງການສື່ສານມັກຈະສູງກວ່າ 100 ~ 200 ms, ເຊິ່ງເປັນການຍາກທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການມີສິດເທົ່າທຽມຂອງການເດີນທາງຄວາມໄວສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງທີ່ສັບສົນ.


5. WiFi UAVs: ມາພ້ອມກັບໂມດູນການສົ່ງຮູບພາບ WiFi, ໂດຍອີງໃສ່ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ WiFi ທົ່ວໄປ, ພວກເຂົາສາມາດຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມແລະການສະແດງຮູບພາບໂດຍກົງຜ່ານສະຖານີ smart ເຊັ່ນ: ໂທລະສັບມືຖືແລະແທັບເລັດ, ດ້ວຍຂະບວນການປະຕິບັດງານທີ່ງ່າຍດາຍແລະສະດວກ. ດ້ວຍຄວາມນິຍົມແລະການ ນຳ ໃຊ້ເຄືອຂ່າຍ 5G, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມແລະຄຸນນະພາບການສົ່ງຕໍ່ຮູບພາບຂອງ WiFi UAV ໄດ້ຖືກປັບປຸງຕື່ມອີກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈໍາກັດໂດຍຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງການສື່ສານ WiFi, ໄລຍະການສົ່ງຮູບພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຈໍາກັດຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງຫຼາຍຮ້ອຍແມັດ, ແລະມັນໄດ້ຖືກສະກັດໄດ້ງ່າຍໂດຍອາຄານໃນຕົວເມືອງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງສັນຍານການສື່ສານ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມເສັ້ນສາຍຕາທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງໄລຍະສັ້ນເທົ່ານັ້ນ.


6. UAVs ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີພິເສດ: UAVs ດັ່ງກ່າວເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດການໂດຍການລວມເອົາໂມດູນດ້ານວິຊາການທີ່ອຸທິດຕົນ, ຕົ້ນຕໍລວມມີສີ່ປະເພດ: UAVs ທີ່ປັບປຸງການນໍາທາງດາວທຽມມີໂມດູນ GPS, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າສັນຍານການສົ່ງຮູບພາບຈະສູນເສຍ, ພວກເຂົາຍັງສາມາດເຮັດສໍາເລັດຫນ້າວຽກທີ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍອີງໃສ່ການວາງແຜນການຕິດຕາມ GPS ທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນ; UAVs ນໍາທາງ inertial ມີຄວາມສາມາດຄວບຄຸມການບິນແບບອັດຕະໂນມັດແບບເຕັມຮູບແບບແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຄວບຄຸມໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງຫຼືການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນຮູບພາບກັບສະຖານີພື້ນດິນ, ແຕ່ຕົວກໍານົດການພາລະກິດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຫຼດລ່ວງຫນ້າແລະບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໃນລະຫວ່າງການບິນໄດ້; UAVs ຈັບຄູ່ຮູບພາບແມ່ນອີງໃສ່ຖານຂໍ້ມູນຄຸນສົມບັດ optical ເປົ້າຫມາຍທີ່ຖືກບັນທຶກໄວ້ກ່ອນແລະສາມາດເຮັດສໍາເລັດການຄົ້ນຫາເປົ້າຫມາຍ, ການຕິດຕາມແບບເຄື່ອນໄຫວ, locking ທີ່ຊັດເຈນ, ແລະວຽກງານການໂຈມຕີພາຍໃນພື້ນທີ່ກໍານົດ; UAVs ທີ່ສອດຄ້ອງກັບພູມສັນຖານສາມາດປັບລະດັບຄວາມສູງການບິນໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມພູມສັນຖານ, ໂດຍປົກກະຕິຈະບິນຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງຕໍ່າສຸດຕັ້ງແຕ່ຫຼາຍແມັດເຖິງຫຼາຍສິບແມັດ, ແລະຫຼີກລ້ຽງການຊອກຄົ້ນຫາ radar ແລະວິທະຍຸດ້ວຍການປົກຫຸ້ມຂອງດິນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫນາແຫນ້ນ, ການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນຂອງສະພາບແວດລ້ອມ.


​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ມີ​ການ​ອອກ​ນະ​ໂຍບາຍ ​ແລະ ລະບຽບ​ການ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ເພື່ອ​ຄວບ​ຄຸມ ​ແລະ ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ການບິນ UAV ​ໃນ​ເຂດ​ນ່ານຟ້າ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ, ​ແຕ່​ປະກົດ​ການ​ບິນ UAV ທີ່​ຜິດ​ກົດໝາຍ (ອັນ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ 'ການບິນ​ດຳ') ຍັງ​ຄົງ​ມີ​ຢູ່, ​ແລະ ອຸປະຕິ​ເຫດ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຢ່າງ​ກະທັນຫັນ​ເຊັ່ນ UAV ຕົກ, ການ​ສູນ​ເສຍ​ສັນຍານ, ​ແລະ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ໃນ​ຕຶກ​ກໍ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ເລື້ອຍໆ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ວຽກງານປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ໂດຍກົງຕໍ່ເປົ້າໝາຍຫຼັກຂອງຕົວເມືອງ, ຂົງເຂດທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງເຫດການທີ່ສຳຄັນ. ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບປັດຈຸບັນຂອງການປະເຊີນໜ້າກັບເກມມະຫາອຳນາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຂັດແຍ້ງກັນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດທີ່ທັບຊ້ອນກັນ, ແລະ ມີການຊັກຈູງເລື້ອຍໆຈາກປັດໃຈທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງໃນບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງ, ເມື່ອ UAVs ດັ່ງກ່າວຖືກນຳໃຊ້ໂດຍພວກກໍ່ການຮ້າຍ, ກໍາລັງສັດຕູ, ຫຼື ອາດຊະຍາກຳທີ່ຮ້າຍກາດເພື່ອປະຕິບັດການລ່ວງລະເມີດ ແລະ ສ້າງເຫດການໄພຂົ່ມຂູ່ດ້ານຄວາມປອດໄພທາງອາກາດຢ່າງຮ້າຍແຮງຢູ່ບັນດາເມືອງສຳຄັນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສັງຄົມຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ. ແລະການສູນເສຍຊັບສິນ.


ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ເນື້ອຫາຫວ່າງເປົ່າ!

ລິ້ງດ່ວນ

ສະຫນັບສະຫນູນ

ປະເພດຜະລິດຕະພັນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ເພີ່ມ: 4/F ຂອງ Xidian University Industrial Park, 988 Xiaoqing Ave., Hangzhou, 311200, ຈີນ
WhatsApp: +86- 15249210955
ໂທ: +86-57188957963
ອີເມວ:  marketing@raginetech.com
Wechat: 15249210955
ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2024 Hangzhou Ragine Electronic Technology Development Co., Ltd. ສະຫງວນລິຂະສິດ. ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ | ເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້