Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-01-15 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ເພື່ອສ້າງລະບົບປ້ອງກັນ UAV ຕົວເມືອງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບອົງປະກອບຫຼັກ ແລະ ລັກສະນະເປົ້າໝາຍຂອງລະບົບ UAV ແມ່ນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນ. ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຫຼັກຂອງລະບົບ UAV ປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ: ທໍາອິດ, ເວທີຮາດແວແລະຊອບແວສະຫນັບສະຫນູນຂອງການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ (ລວມທັງລະບົບສະຖານີພື້ນດິນ); ອັນທີສອງ, ເວທີຮາດແວຂອງ UAV ເອງ, ລະບົບຊອບແວ, ແລະໂມດູນຮາດແວແລະຊອບແວປະສົມປະສານຂອງ payload ເທິງເຮືອ. ສອງພາກສ່ວນນີ້ຮັບຮູ້ການໂຕ້ຕອບຂອງຂໍ້ມູນແລະການສົ່ງຄໍາສັ່ງຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ການສື່ສານສອງທິດທາງແລະ uplink. ປະສິດທິພາບການປະຕິບັດງານຂອງ UAVs ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍສີ່ອົງປະກອບຫຼັກ: ຄໍາສັ່ງຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ການສົ່ງຮູບພາບ, ການນໍາທາງດາວທຽມ, ແລະໂຄງການທີ່ກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຂັດຂວາງຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເປົ້າຫມາຍແລະການຂັດຂວາງຕໍ່ກັບຄຸນລັກສະນະຂອງສັນຍານໄຟຟ້າຕ່າງໆໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ການສື່ສານ, ການນໍາທາງແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ແລະການສົ່ງຕໍ່ payload ສາມາດສະກັດກັ້ນການໄຫຼເຂົ້າຂອງຂໍ້ມູນແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງ UAVs ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ປະຈຸບັນ, ເປົ້າໝາຍຫຼັກຂອງການປ້ອງກັນ ແລະຄວບຄຸມ UAV ໃນເຂດນ່ານຟ້າໃນຕົວເມືອງແມ່ນສຸມໃສ່ UAVs ຂະໜາດນ້ອຍ, ເບົາ, ແລະຈຸລະພາກ. ອີງໃສ່ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍແລະການປິດບັງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, UAVs ດັ່ງກ່າວສາມາດປະຕິບັດວຽກງານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການສອດແນມລັບ, ການເຝົ້າລະວັງຈຸດຄົງທີ່, ແລະການໂຈມຕີທີ່ຊັດເຈນໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງທີ່ສັບສົນ, ແລະຍັງສາມາດປະຕິບັດກົນລະຍຸດເຊັ່ນ: ການບິດເບືອນ feint, ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານໃນຕົວເມືອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມາດຕະການຕ້ານ UAVs ຂະໜາດນ້ອຍ, ເບົາ, ແລະຈຸນລະພາກທີ່ມີປະສິດທິຜົນ ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຕ້ອງການຫຼັກຄວາມສາມາດໃນການກໍ່ສ້າງລະບົບປະຕິບັດງານຕ້ານ UAV ຕົວເມືອງ. ອີງຕາມກົນໄກການຄວບຄຸມແລະຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, UAVs ດັ່ງກ່າວສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫົກປະເພດ, ໂດຍມີຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຫຼັກແລະລັກສະນະການດໍາເນີນງານຂອງແຕ່ລະປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
UAVs ລະດັບຜູ້ບໍລິໂພກ: ເວທີການບິນຫຼາຍ rotor ແມ່ນກະແສຫຼັກ. ພວກມັນມີຕົ້ນທຶນການຜະລິດຕໍ່າ ແລະຊ່ອງທາງການເຂົ້າຫາຕະຫຼາດທີ່ສະດວກ, ມີຄວາມສູງການບິນຕໍ່າ, ລັກສະນະລັງສີອິນຟາເຣດທີ່ບໍ່ສໍາຄັນ, ແລະຄວາມໄວການບິນປານກາງ. UAVs ດັ່ງກ່າວແມ່ນຂຶ້ນກັບສັນຍານນໍາທາງດາວທຽມສູງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ການສົ່ງຂໍ້ມູນ. ເມື່ອຖືກລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ພວກມັນມັກຈະກະຕຸ້ນຍຸດທະສາດການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ເລື່ອນຢູ່ເທິງສະແຕນບາຍຫຼືການບັງຄັບໃຫ້ລົງຈອດ. ເຖິງວ່າມີກົນໄກຄວບຄຸມເຂດຫ້າມບິນລ່ວງໜ້າແລ້ວ, ແຕ່ຂໍ້ຈຳກັດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກສະກັດກັ້ນຢ່າງງ່າຍດາຍທາງດ້ານເຕັກນິກ, ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການດັດແກ້ ແລະ ການນຳໃຊ້ໂດຍອາດຊະຍາກຳ; ແຖບຄວາມຖີ່ການສື່ສານຂອງພວກເຂົາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ຄວາມຖີ່ແບບດັ້ງເດີມຂອງ 2.4 GHz ຫຼື 5.8 GHz, ແລະລະບົບເຕັກໂນໂລຊີການກວດສອບແລະຄວບຄຸມທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່.
3. UAVs ປີກຄົງທີ່: ເຂົາເຈົ້າອີງໃສ່ thrust ຫຼືດຶງສະຫນອງໃຫ້ໂດຍອຸປະກອນພະລັງງານສໍາລັບການບິນແລະສ້າງການຍົກໂດຍຜ່ານປີກຄົງທີ່ກ່ຽວກັບ fuselage ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຂໍ້ໄດ້ປຽບເຊັ່ນ: ຄວາມໄວການບິນໄວ, ການຄຸ້ມຄອງການດໍາເນີນງານກ້ວາງ, ໄລຍະເວລາ endurance ຍາວ, ແລະປະສິດທິພາບພາລະກິດສູງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, UAVs ດັ່ງກ່າວມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ຊັດເຈນ: ຂອບເຂດດ້ານວິຊາການສູງສໍາລັບການດໍາເນີນງານ, ຄ່າສໍາປະສິດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບິນສູງ, ໄລຍະເວລາທົນທານທາງອາກາດຂ້ອນຂ້າງຈໍາກັດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບຄວາມຮາບພຽງແລະການເປີດກວ້າງຂອງສະຖານທີ່ take-off; ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາຕ້ອງການເປີດການໂຈມຕີປະຕິບັດງານຈາກລະດັບສູງຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ເສັ້ນທາງການບິນຂອງພວກເຂົາຖືກຈັບໄດ້ງ່າຍໂດຍອຸປະກອນກວດຫາລະດັບສູງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນມາດຕະການຕອບໂຕ້ຕໍ່າ.
4. 4G/5G UAVs: ພວກເຂົາອີງໃສ່ເຄືອຂ່າຍສະຖານີການສື່ສານ 4G/5G ສາທາລະນະເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍໄລຍະຫ່າງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແບບດັ້ງເດີມ, ແລະມີລັກສະນະເຊັ່ນ: ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມອາດສາມາດສົ່ງຂໍ້ມູນການສື່ສານຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະໄລຍະການຄວບຄຸມຍາວ. ຮູບແບບການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງພວກເຂົາເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກວດສອບແລະກໍານົດສັນຍານການຄວບຄຸມແລະສັນຍານການສົ່ງຮູບພາບ, ແຕ່ການນໍາໃຊ້ການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາຖືກຈໍາກັດຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍການຄຸ້ມຄອງຮັງສີຂອງສະຖານີຖານ 4G / 5G, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະຕິບັດການບິນໃນລະດັບສູງ; ພວກເຂົາສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ດີໃນສະພາບແວດລ້ອມລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາກວ່າ 50 m, ແຕ່ຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງການສື່ສານມັກຈະສູງກວ່າ 100 ~ 200 ms, ເຊິ່ງເປັນການຍາກທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການມີສິດເທົ່າທຽມຂອງການເດີນທາງຄວາມໄວສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງທີ່ສັບສົນ.
5. WiFi UAVs: ມາພ້ອມກັບໂມດູນສົ່ງຮູບພາບ WiFi, ໂດຍອີງໃສ່ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ WiFi ທົ່ວໄປ, ພວກເຂົາສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍກົງກັບການຄວບຄຸມແລະການສະແດງຮູບພາບໂດຍຜ່ານສະຖານີ smart ເຊັ່ນ: ໂທລະສັບມືຖືແລະແທັບເລັດ, ດ້ວຍຂະບວນການປະຕິບັດງານທີ່ງ່າຍດາຍແລະສະດວກ. ດ້ວຍຄວາມນິຍົມແລະການ ນຳ ໃຊ້ເຄືອຂ່າຍ 5G, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມແລະຄຸນນະພາບການສົ່ງຕໍ່ຮູບພາບຂອງ WiFi UAV ໄດ້ຖືກປັບປຸງຕື່ມອີກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈໍາກັດໂດຍຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງການສື່ສານ WiFi, ໄລຍະການສົ່ງຮູບພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຈໍາກັດໃນລະດັບຫຼາຍຮ້ອຍແມັດ, ແລະມັນໄດ້ຖືກສະກັດໄດ້ງ່າຍໂດຍອາຄານໃນຕົວເມືອງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງສັນຍານການສື່ສານ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມເສັ້ນສາຍຕາທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງໄລຍະສັ້ນເທົ່ານັ້ນ.
6. UAVs ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີພິເສດ: UAVs ດັ່ງກ່າວເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດການໂດຍການລວມເອົາໂມດູນດ້ານວິຊາການທີ່ອຸທິດຕົນ, ຕົ້ນຕໍລວມມີສີ່ປະເພດ: UAVs ທີ່ປັບປຸງການນໍາທາງດາວທຽມມີໂມດູນ GPS, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າສັນຍານການສົ່ງຮູບພາບຈະສູນເສຍ, ພວກເຂົາຍັງສາມາດເຮັດສໍາເລັດຫນ້າວຽກທີ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍອີງໃສ່ການວາງແຜນການຕິດຕາມ GPS ທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນ; UAVs ນໍາທາງ inertial ມີຄວາມສາມາດຄວບຄຸມການບິນແບບອັດຕະໂນມັດແບບເຕັມຮູບແບບແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຄວບຄຸມໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງຫຼືການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນຮູບພາບກັບສະຖານີພື້ນດິນ, ແຕ່ຕົວກໍານົດການພາລະກິດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຫຼດລ່ວງຫນ້າແລະບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໃນລະຫວ່າງການບິນໄດ້; UAVs ຈັບຄູ່ຮູບພາບແມ່ນອີງໃສ່ຖານຂໍ້ມູນຄຸນສົມບັດ optical ເປົ້າຫມາຍທີ່ຖືກບັນທຶກໄວ້ກ່ອນແລະສາມາດເຮັດສໍາເລັດການຄົ້ນຫາເປົ້າຫມາຍ, ການຕິດຕາມແບບເຄື່ອນໄຫວ, locking ທີ່ຊັດເຈນ, ແລະວຽກງານການໂຈມຕີພາຍໃນພື້ນທີ່ກໍານົດ; UAVs ທີ່ສອດຄ້ອງກັບພູມສັນຖານສາມາດປັບລະດັບຄວາມສູງການບິນໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມພູມສັນຖານ, ໂດຍປົກກະຕິຈະບິນໃນລະດັບຄວາມສູງຕໍ່າສຸດຕັ້ງແຕ່ຫຼາຍແມັດເຖິງຫຼາຍສິບແມັດ, ແລະຫຼີກລ້ຽງການຊອກຄົ້ນຫາ radar ແລະວິທະຍຸດ້ວຍການປົກຫຸ້ມຂອງດິນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫນາແຫນ້ນ, ການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນຂອງສະພາບແວດລ້ອມ.
ເຖິງວ່າໄດ້ມີການອອກນະໂຍບາຍ ແລະ ລະບຽບການຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຄວບຄຸມ ແລະ ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວການບິນ UAV ໃນເຂດນ່ານຟ້າໃນຕົວເມືອງ, ແຕ່ປະກົດການຂອງການບິນ UAV ທີ່ຜິດກົດໝາຍ (ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ 'ການບິນດຳ') ຍັງຄົງມີຢູ່, ແລະ ອຸປະຕິເຫດດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງກະທັນຫັນເຊັ່ນ UAV ຕົກ, ການສູນເສຍສັນຍານ, ແລະການປະທະກັນກໍ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ວຽກງານປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພໃນຕົວເມືອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ໂດຍກົງຕໍ່ເປົ້າໝາຍຫຼັກຂອງຕົວເມືອງ, ຂົງເຂດທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງເຫດການໃຫຍ່. ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບປັດຈຸບັນຂອງການປະເຊີນໜ້າກັບເກມມະຫາອຳນາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຂັດແຍ້ງກັນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດທີ່ທັບຊ້ອນກັນ ແລະ ມີການຍຸຍົງຢູ່ເລື້ອຍໆຈາກປັດໃຈທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງໃນບໍລິເວນອ້ອມແອ້ມ, ເມື່ອ UAVs ດັ່ງກ່າວຖືກນຳໃຊ້ໂດຍພວກກໍ່ການຮ້າຍ, ກອງກຳລັງທີ່ເປັນສັດຕູ ຫຼື ອາດຊະຍາກຳທີ່ຮ້າຍກາດເພື່ອດຳເນີນກິດຈະກຳການກໍ່ການຮ້າຍ ແລະ ສ້າງເຫດການໄພຂົ່ມຂູ່ດ້ານຄວາມປອດໄພທາງອາກາດຢ່າງຮ້າຍແຮງຢູ່ບັນດາເມືອງສຳຄັນຕ່າງໆ, ມັນຈະສົ່ງຜົນຮ້າຍໄປຢ່າງແຜ່ຫຼາຍໃນສັງຄົມ. ແລະການສູນເສຍຊັບສິນ.
