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R-UAV-008
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El R-UAV-008 de ala fija eléctrica de despegue y aterrizaje vertical adopta un diseño aerodinámico compuesto que combina cuadrotor y ala fija, integrando las ventajas del despegue y aterrizaje vertical de los UAV de ala giratoria y la larga distancia de vuelo de los UAV de ala fija. UAV de ala. Es maniobrable y flexible, y puede adaptarse a diversas condiciones complejas de despegue y aterrizaje. Propulsión de cola bimotor, cargas principal y secundaria, propulsión eléctrica, fácil de usar, silencioso y libre de contaminación, operativo en meseta.
Especificaciones técnicas
Envergadura | 4800 mm |
Longitud | 2580 mm |
Material del fuselaje | Material compuesto de fibra de carbono, Material compuesto de fibra de vidrio |
Carga útil | 18 kg (incluido el equipo electrónico de abordo) |
Peso máximo al despegue | 65 kilos |
Resistencia | 3h (Sin carga, temperatura atmosférica normal, presión normal, sin viento) 1,5 h (carga completa, temperatura atmosférica normal, presión normal, sin viento) |
Velocidad de crucero estándar | 82-85 kilómetros por hora |
Velocidad máxima de vuelo | 130 kilómetros por hora |
Velocidad máxima de ascenso | 5 m/s |
Velocidad máxima de descenso | 5 m/s |
Altitud máxima de despegue | 4000m |
Capacidad de resistencia al viento | Nivel 6 (10,8 m/s ~ 13,8 m/s) (ala fija) Nivel 5 (8,0 m/s~10,7 m/s) (Despegue y aterrizaje con rotores) |
Temperatura de funcionamiento | 0℃~60℃ (Puede volar bajo lluvia ligera, una temperatura inferior a 0 ℃ puede provocar un crucero más corto) |
El R-UAV-008 de ala fija eléctrica de despegue y aterrizaje vertical adopta un diseño aerodinámico compuesto que combina cuadrotor y ala fija, integrando las ventajas del despegue y aterrizaje vertical de los UAV de ala giratoria y la larga distancia de vuelo de los UAV de ala fija. UAV de ala. Es maniobrable y flexible, y puede adaptarse a diversas condiciones complejas de despegue y aterrizaje. Propulsión de cola bimotor, cargas principal y secundaria, propulsión eléctrica, fácil de usar, silencioso y libre de contaminación, operativo en meseta.
Especificaciones técnicas
Envergadura | 4800 mm |
Longitud | 2580 mm |
Material del fuselaje | Material compuesto de fibra de carbono, Material compuesto de fibra de vidrio |
Carga útil | 18 kg (incluido el equipo electrónico de a bordo) |
Peso máximo al despegue | 65 kilos |
Resistencia | 3h (Sin carga, temperatura atmosférica normal, presión normal, sin viento) 1,5 h (carga completa, temperatura atmosférica normal, presión normal, sin viento) |
Velocidad de crucero estándar | 82-85 kilómetros por hora |
Velocidad máxima de vuelo | 130 kilómetros por hora |
Velocidad máxima de ascenso | 5 m/s |
Velocidad máxima de descenso | 5 m/s |
Altitud máxima de despegue | 4000m |
Capacidad de resistencia al viento | Nivel 6 (10,8 m/s~13,8 m/s) (ala fija) Nivel 5 (8,0 m/s~10,7 m/s) (Despegue y aterrizaje con rotores) |
Temperatura de funcionamiento | 0℃~60℃ (Puede volar bajo lluvia ligera, una temperatura inferior a 0 ℃ puede provocar un crucero más corto) |
