loading
R-UAV-008
| ရရှိနိုင်မှု- | |
|---|---|
| ပမာဏ- | |
လျှပ်စစ်ဒေါင်လိုက် အတက်အဆင်းနှင့် ဆင်းသက်သည့် ပုံသေတောင်ပံ R-UAV-008 သည် quadrotor နှင့် fixed-wing ပေါင်းစပ်ထားသော ပေါင်းစပ်လေခွင်းအသွင်အပြင်ကို လက်ခံထားပြီး ဒေါင်လိုက်အတက်အဆင်းနှင့် rotary-wing UAV များ၏ အားသာချက်များနှင့် ရှည်လျားသောပျံသန်းမှုအကွာအဝေးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ တောင်ပံ UAV များ။ ၎င်းသည် ရှောင်လွှဲနိုင်သော၊ လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ရှုပ်ထွေးသော အတက်အဆင်းနှင့် ဆင်းသက်သည့် အခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။ Dual-engine အမြီးတွန်းကန်အား၊ ပင်မနှင့်အလယ်တန်းဝန်များ၊ လျှပ်စစ်ဒရိုက်၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူသော၊ တိတ်ဆိတ်ပြီး လေထုညစ်ညမ်းမှုကင်းသော၊ ကုန်းပြင်မြင့်ပေါ်တွင် လည်ပတ်နိုင်သည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ
တောင်ပံ | 4800mm |
အရှည် | 2580mm |
လေယာဉ်ကိုယ်ထည်ပစ္စည်း | ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်း၊ Glass fiber ပေါင်းစပ်ပစ္စည်း |
ဝန်ဆောင်ခ | 18 ကီလိုဂရမ် (ယာဉ်ပေါ်ရှိ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ အပါအဝင်) |
အများဆုံး Take-Off Weight | 65 ကီလိုဂရမ် |
ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ | 3 နာရီ (ဝန်မရှိပါ၊ ပုံမှန်လေထုအပူချိန်၊ ပုံမှန်ဖိအား၊ လေတိုက်ခြင်းမရှိဘဲ) 1.5 နာရီ (ဝန်အပြည့်၊ ပုံမှန်လေထုအပူချိန်၊ ပုံမှန်ဖိအား၊ လေတိုက်ခြင်းမရှိဘဲ) |
Standard Cruising Speed | 82-85km/h |
အမြင့်ဆုံးပျံသန်းမှုမြန်နှုန်း | 130km/h |
အမြင့်ဆုံးတောင်တက်မြန်နှုန်း | 5m/s |
အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်း | 5m/s |
အမြင့်ဆုံး Take-Off Altitude | 4000 မီတာ |
လေအားခုခံနိုင်စွမ်း | အဆင့် 6 (10.8m/s~13.8m/s)(ပုံသေတောင်ပံ) အဆင့် 5 (8.0m/s~10.7m/s) (ရဟတ်များဖြင့် ဆင်းသက်ခြင်း) |
လည်ပတ်အပူချိန် | 0 ℃ ~ 60 ℃ (မိုးဖွဲဖွဲအတွင်း ပျံသန်းနိုင်ပြီး အပူချိန် 0 ℃ အောက်တွင် တိုတောင်းသော အပျော်စီးခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်) |
လျှပ်စစ်ဒေါင်လိုက် အတက်အဆင်းနှင့် ဆင်းသက်သည့် ပုံသေတောင်ပံ R-UAV-008 သည် quadrotor နှင့် fixed-wing ပေါင်းစပ်ထားသော ပေါင်းစပ်လေခွင်းအသွင်အပြင်ကို လက်ခံထားပြီး ဒေါင်လိုက်အတက်အဆင်းနှင့် rotary-wing UAV များ၏ အားသာချက်များနှင့် ရှည်လျားသောပျံသန်းမှုအကွာအဝေးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ တောင်ပံ UAV များ။ ၎င်းသည် ရှောင်လွှဲနိုင်သော၊ လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ရှုပ်ထွေးသော အတက်အဆင်းနှင့် ဆင်းသက်သည့် အခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။ Dual-engine အမြီးတွန်းကန်အား၊ ပင်မနှင့်အလယ်တန်းဝန်များ၊ လျှပ်စစ်ဒရိုက်၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူသော၊ တိတ်ဆိတ်ပြီး လေထုညစ်ညမ်းမှုကင်းသော၊ ကုန်းပြင်မြင့်ပေါ်တွင် လည်ပတ်နိုင်သည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ
တောင်ပံ | 4800mm |
အရှည် | 2580mm |
လေယာဉ်ကိုယ်ထည်ပစ္စည်း | ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်း၊ Glass fiber ပေါင်းစပ်ပစ္စည်း |
ဝန်ဆောင်ခ | 18 ကီလိုဂရမ် (ယာဉ်ပေါ်ရှိ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ အပါအဝင်) |
အများဆုံး Take-Off Weight | 65 ကီလိုဂရမ် |
ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ | 3 နာရီ (ဝန်မရှိပါ၊ ပုံမှန်လေထုအပူချိန်၊ ပုံမှန်ဖိအား၊ လေတိုက်ခြင်းမရှိဘဲ) 1.5 နာရီ (ဝန်အပြည့်၊ ပုံမှန်လေထုအပူချိန်၊ ပုံမှန်ဖိအား၊ လေတိုက်ခြင်းမရှိဘဲ) |
Standard Cruising Speed | 82-85km/h |
အမြင့်ဆုံးပျံသန်းမှုမြန်နှုန်း | 130km/h |
အမြင့်ဆုံးတောင်တက်မြန်နှုန်း | 5m/s |
အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်း | 5m/s |
အမြင့်ဆုံး Take-Off Altitude | 4000 မီတာ |
လေအားခုခံနိုင်စွမ်း | အဆင့် 6 (10.8m/s~13.8m/s)(ပုံသေတောင်ပံ) အဆင့် 5 (8.0m/s~10.7m/s) (ရဟတ်များဖြင့် ဆင်းသက်ခြင်း) |
လည်ပတ်အပူချိန် | 0 ℃ ~ 60 ℃ (မိုးဖွဲဖွဲအတွင်း ပျံသန်းနိုင်ပြီး အပူချိန် 0 ℃ အောက်တွင် တိုတောင်းသော အပျော်စီးခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်) |
