ກໍາລັງໂຫລດ
R-UAV-008
| ຄວາມພ້ອມ: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
ການເດີນທາງແບບແນວຕັ້ງດ້ານແນວຕັ້ງດ້ານແນວຕັ້ງດ້ານແນວຕັ້ງແລະການຈັດຫນ້າທີ່ປະສົມປະສານກັບການປະສົມເກສອນແລະມີກໍາໄລ UAVs ປີກ. ມັນບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ແລະປ່ຽນແປງໄດ້, ແລະສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການພິຈາລະນາແລະການລົງຈອດທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ. ການອຸດຫນູນທີ່ເປັນຫາງສອງເຄື່ອງຈັກ, ການໂຫຼດຫາງສອງເຄື່ອງຈັກ, ຕົ້ນຕໍແລະມັດທະຍົມ
ສະເພາະດ້ານວິຊາການ
ປີກປາ | 4800mm |
ຄວາມຍາວ | 2580mm |
ເອກະສານ fuselage | ອຸປະກອນການອຸປະກອນເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ເອກະສານປະສົມແກ້ວໃຍແກ້ວ |
ຈ່າຍເງິນ | 18 ກິໂລ (ລວມທັງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກເຮືອບິນ) |
ນ້ໍາຫນັກທີ່ສູງສຸດ | 65 ກິໂລແມັດ |
ຄວາມທົນທານ | 3h (ບໍ່ມີການໂຫຼດ, ອຸນຫະພູມບັນຍາກາດທໍາມະດາ, ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ, ບໍ່ມີລົມຫາຍໃຈ) 1.5h (ເຕັມໄປດ້ວຍອຸນຫະພູມບັນຍາກາດທໍາມະດາ, ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ, ບໍ່ມີລົມຫາຍໃຈ) |
ຄວາມໄວໃນການຫຼຸດຜ່ອນມາດຕະຖານ | 82-85km / h |
ຄວາມໄວການບິນສູງສຸດ | 130km / h |
ຄວາມໄວເຄືອສູງສຸດ | 5m / s |
5m / s | |
ລະດັບຄວາມສູງທີ່ສຸດ | 4000m |
ຄວາມສາມາດຕ້ານທານກັບລົມ | ລະດັບ 6 (10.8M / s ~ 13.8M / s) (ປີກ) ລະດັບ 5 (8.0m / s ~ 10.7M / s) (ໃຊ້ເວລາແລະລົງຈອດກັບ rotors) |
ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ | 0 ℃ ~ 60 ℃ (ສາມາດບິນໃນຝົນທີ່ເບົາ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າ 0 ℃ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການລ່ອງເຮືອສັ້ນ) |
ການເດີນທາງແບບແນວຕັ້ງດ້ານແນວຕັ້ງດ້ານແນວຕັ້ງດ້ານແນວຕັ້ງແລະການຈັດຫນ້າທີ່ປະສົມປະສານກັບການປະສົມເກສອນແລະມີກໍາໄລ UAVs ປີກ. ມັນບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ແລະປ່ຽນແປງໄດ້, ແລະສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການພິຈາລະນາແລະການລົງຈອດທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ. ການອຸດຫນູນທີ່ເປັນຫາງສອງເຄື່ອງຈັກ, ການໂຫຼດຫາງສອງເຄື່ອງຈັກ, ຕົ້ນຕໍແລະມັດທະຍົມ
ສະເພາະດ້ານວິຊາການ
ປີກປາ | 4800mm |
ຄວາມຍາວ | 2580mm |
ເອກະສານ fuselage | ອຸປະກອນການອຸປະກອນເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ເອກະສານປະສົມແກ້ວໃຍແກ້ວ |
ຈ່າຍເງິນ | 18 ກິໂລ (ລວມທັງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກເຮືອບິນ) |
ນ້ໍາຫນັກທີ່ສູງສຸດ | 65 ກິໂລແມັດ |
ຄວາມທົນທານ | 3h (ບໍ່ມີການໂຫຼດ, ອຸນຫະພູມບັນຍາກາດທໍາມະດາ, ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ, ບໍ່ມີລົມຫາຍໃຈ) 1.5h (ເຕັມໄປດ້ວຍອຸນຫະພູມບັນຍາກາດທໍາມະດາ, ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ, ບໍ່ມີລົມຫາຍໃຈ) |
ຄວາມໄວໃນການຫຼຸດຜ່ອນມາດຕະຖານ | 82-85km / h |
ຄວາມໄວການບິນສູງສຸດ | 130km / h |
ຄວາມໄວເຄືອສູງສຸດ | 5M / s |
5M / s | |
ລະດັບຄວາມສູງທີ່ສຸດ | 4000m |
ຄວາມສາມາດຕ້ານທານກັບລົມ | ລະດັບ 6 (10.8M / s ~ 13.8M / s) (ປີກ) ລະດັບ 5 (8.0m / s ~ 10.7M / s) (ໃຊ້ເວລາແລະລົງຈອດກັບ rotors) |
ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ | 0 ℃ ~ 60 ℃ (ສາມາດບິນໃນຝົນທີ່ເບົາ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າ 0 ℃ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການລ່ອງເຮືອສັ້ນ) |
