caricamento
R-UAV-008
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
L'R-UAV-008 elettrico ad ala fissa per decollo e atterraggio verticale adotta un layout aerodinamico composito che combina quadrirotore e ala fissa, integrando i vantaggi del decollo e atterraggio verticale degli UAV ad ala rotante e della lunga distanza di volo degli UAV ad ala fissa UAV ad ala. È manovrabile e flessibile e può adattarsi a varie condizioni complesse di decollo e atterraggio. Propulsione di coda bimotore, carichi principali e secondari, azionamento elettrico, facile da usare, silenzioso e senza inquinamento, operativo sull'altopiano.
Specifiche tecniche
Apertura alare | 4800 mm |
Lunghezza | 2580 mm |
Materiale della fusoliera | Materiale composito in fibra di carbonio, materiale composito in fibra di vetro |
Carico utile | 18 kg (comprese le apparecchiature elettroniche di bordo) |
Peso massimo al decollo | 65 kg |
Resistenza | 3 ore (senza carico, temperatura atmosferica normale, pressione normale, senza vento) 1,5 ore (a pieno carico, temperatura atmosferica normale, pressione normale, senza vento) |
Velocità di crociera standard | 82-85 km/h |
Velocità massima di volo | 130 chilometri all'ora |
Massima velocità di salita | 5 m/s |
Velocità massima di discesa | 5 m/s |
Altitudine massima di decollo | 4000m |
Capacità di resistenza al vento | Livello 6 (10,8 m/s~13,8 m/s)(Ala fissa) Livello 5 (8,0 m/s~10,7 m/s) (Decollo e atterraggio con rotori) |
Temperatura operativa | 0℃~60℃ (Può volare in caso di pioggia leggera, la temperatura inferiore a 0 ℃ può ridurre la crociera) |
L'R-UAV-008 elettrico ad ala fissa per decollo e atterraggio verticale adotta un layout aerodinamico composito che combina quadrirotore e ala fissa, integrando i vantaggi del decollo e atterraggio verticale degli UAV ad ala rotante e della lunga distanza di volo degli UAV ad ala fissa UAV ad ala. È manovrabile e flessibile e può adattarsi a varie condizioni complesse di decollo e atterraggio. Propulsione di coda bimotore, carichi principali e secondari, azionamento elettrico, facile da usare, silenzioso e senza inquinamento, operativo sull'altopiano.
Specifiche tecniche
Apertura alare | 4800 mm |
Lunghezza | 2580 mm |
Materiale della fusoliera | Materiale composito in fibra di carbonio, materiale composito in fibra di vetro |
Carico utile | 18 kg (comprese le apparecchiature elettroniche di bordo) |
Peso massimo al decollo | 65 kg |
Resistenza | 3 ore (senza carico, temperatura atmosferica normale, pressione normale, senza vento) 1,5 ore (a pieno carico, temperatura atmosferica normale, pressione normale, senza vento) |
Velocità di crociera standard | 82-85 km/h |
Velocità massima di volo | 130 chilometri all'ora |
Massima velocità di salita | 5 m/s |
Velocità massima di discesa | 5 m/s |
Altitudine massima di decollo | 4000m |
Capacità di resistenza al vento | Livello 6 (10,8 m/s~13,8 m/s)(Ala fissa) Livello 5 (8,0 m/s~10,7 m/s) (Decollo e atterraggio con rotori) |
Temperatura operativa | 0℃~60℃ (Può volare in caso di pioggia leggera, la temperatura inferiore a 0 ℃ può ridurre la crociera) |
