R-UAV-008
Disponibilità: | |
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Quantità: | |
Il decollo verticale elettrico e l'atterraggio di R-Uav-008 adotta un layout aerodinamico composito che combina quadrotore e ala fissa, integrando i vantaggi del decollo verticale e l'atterraggio degli UAV ad ala rotante e la distanza di volo lungo di UAV ad ala fissa. È manovrabile e flessibile e può adattarsi a varie complesse condizioni di decollo e atterraggio. Propulsione della coda a doppio motore, carichi principali e secondari, trasmissione elettrica, user-friendly, silenziosa e priva di inquinamento, operativo sull'altopiano.
Specifiche tecniche
Apertura alare |
4800mm |
Lunghezza |
2580mm |
Materiale di fusoliera |
Materiale composito in fibra di carbonio, materiale composito in fibra di vetro |
Carico utile |
18 kg (comprese le apparecchiature elettroniche a bordo) |
Peso di decollo massimo |
65 kg |
Resistenza |
3H (nessun carico, temperatura atmosferica normale, pressione normale, senza vento) 1,5 ore (carico completo, temperatura atmosferica normale, pressione normale, senza vento) |
Velocità di crociera standard |
82-85 km/h |
Velocità di volo massima |
130 km/h |
Velocità di arrampicata massima |
5m/s |
Velocità decrescente massima |
5m/s |
Altitudine massima di decollo |
4000 m |
Capacità di resistenza al vento |
Livello 6 (10,8 m/s ~ 13,8 m/s) (ala fissa) Livello 5 (8,0 m/s ~ 10,7 m/s) (Decollo e atterraggio con i rotori) |
Temperatura operativa |
0 ℃ ~ 60 ℃ (Può volare sotto la pioggia leggera, la temperatura inferiore a 0 ℃ può portare a una crociera abbreviata) |
Il decollo verticale elettrico e l'atterraggio di R-Uav-008 adotta un layout aerodinamico composito che combina quadrotore e ala fissa, integrando i vantaggi del decollo verticale e l'atterraggio degli UAV ad ala rotante e la distanza di volo lungo di UAV ad ala fissa. È manovrabile e flessibile e può adattarsi a varie complesse condizioni di decollo e atterraggio. Propulsione della coda a doppio motore, carichi principali e secondari, trasmissione elettrica, user-friendly, silenziosa e priva di inquinamento, operativo sull'altopiano.
Specifiche tecniche
Apertura alare |
4800mm |
Lunghezza |
2580mm |
Materiale di fusoliera |
Materiale composito in fibra di carbonio, materiale composito in fibra di vetro |
Carico utile |
18 kg (comprese le apparecchiature elettroniche a bordo) |
Peso di decollo massimo |
65 kg |
Resistenza |
3H (nessun carico, temperatura atmosferica normale, pressione normale, senza vento) 1,5 ore (carico completo, temperatura atmosferica normale, pressione normale, senza vento) |
Velocità di crociera standard |
82-85 km/h |
Velocità di volo massima |
130 km/h |
Velocità di arrampicata massima |
5m/s |
Velocità decrescente massima |
5m/s |
Altitudine massima di decollo |
4000 m |
Capacità di resistenza al vento |
Livello 6 (10,8 m/s ~ 13,8 m/s) (ala fissa) Livello 5 (8,0 m/s ~ 10,7 m/s) (Decollo e atterraggio con i rotori) |
Temperatura operativa |
0 ℃ ~ 60 ℃ (Può volare sotto la pioggia leggera, la temperatura inferiore a 0 ℃ può portare a una crociera abbreviata) |