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R-UAV-008
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O R-UAV-008 de asa fixa elétrica de decolagem e pouso vertical adota um layout aerodinâmico composto combinando quadrotor e asa fixa, integrando as vantagens da decolagem e pouso vertical de UAVs de asa rotativa e longa distância de vôo de fixo- UAVs de asa. É manobrável e flexível e pode se adaptar a diversas condições complexas de decolagem e pouso. Propulsão de cauda com motor duplo, cargas principais e secundárias, acionamento elétrico, fácil de usar, silencioso e livre de poluição, operacional no planalto.
Especificações Técnicas
Envergadura | 4800 mm |
Comprimento | 2580 mm |
Material da fuselagem | Material composto de fibra de carbono, material composto de fibra de vidro |
Carga útil | 18kg (Incluindo equipamento eletrônico de bordo) |
Peso Máximo de Decolagem | 65kg |
Resistência | 3h (sem carga, temperatura atmosférica normal, pressão normal, sem vento) 1,5h (carga total, temperatura atmosférica normal, pressão normal, sem vento) |
Velocidade de cruzeiro padrão | 82-85km/h |
Velocidade Máxima de Voo | 130 km/h |
Velocidade máxima de escalada | 5m/s |
Velocidade Máxima Descendente | 5m/s |
Altitude Máxima de Decolagem | 4000m |
Capacidade de resistência ao vento | Nível 6 (10,8 m/s ~ 13,8 m/s) (asa fixa) Nível 5 (8,0m/s~10,7m/s) (Decolagem e pouso com rotores) |
Temperatura operacional | 0℃~60℃ (Pode voar sob chuva fraca, temperatura abaixo de 0 ℃ pode levar a um cruzeiro mais curto) |
O R-UAV-008 de asa fixa elétrica de decolagem e pouso vertical adota um layout aerodinâmico composto combinando quadrotor e asa fixa, integrando as vantagens da decolagem e pouso vertical de UAVs de asa rotativa e longa distância de vôo de fixo- UAVs de asa. É manobrável e flexível e pode se adaptar a diversas condições complexas de decolagem e pouso. Propulsão de cauda com motor duplo, cargas principais e secundárias, acionamento elétrico, fácil de usar, silencioso e livre de poluição, operacional no planalto.
Especificações Técnicas
Envergadura | 4800 mm |
Comprimento | 2580 mm |
Material da fuselagem | Material composto de fibra de carbono, material composto de fibra de vidro |
Carga útil | 18kg (Incluindo equipamento eletrônico de bordo) |
Peso Máximo de Decolagem | 65kg |
Resistência | 3h (sem carga, temperatura atmosférica normal, pressão normal, sem vento) 1,5h (carga total, temperatura atmosférica normal, pressão normal, sem vento) |
Velocidade de cruzeiro padrão | 82-85km/h |
Velocidade Máxima de Voo | 130 km/h |
Velocidade máxima de escalada | 5m/s |
Velocidade Máxima Descendente | 5m/s |
Altitude Máxima de Decolagem | 4000m |
Capacidade de resistência ao vento | Nível 6 (10,8 m/s ~ 13,8 m/s) (asa fixa) Nível 5 (8,0m/s~10,7m/s) (Decolagem e pouso com rotores) |
Temperatura operacional | 0℃~60℃ (Pode voar sob chuva fraca, temperatura abaixo de 0 ℃ pode levar a um cruzeiro mais curto) |
