załadunek
R-UAV-008
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Elektryczny stałopłat do pionowego startu i lądowania R-UAV-008 wykorzystuje złożony układ aerodynamiczny łączący quadrotor i stałopłat, łączący zalety pionowego startu i lądowania UAV z wiropłatami i długi dystans lotu stałopłatów skrzydłowe UAV. Jest zwrotny i elastyczny, a także może dostosować się do różnych złożonych warunków startu i lądowania. Dwusilnikowy napęd ogonowy, obciążenie główne i dodatkowe, napęd elektryczny, przyjazny dla użytkownika, cichy i wolny od zanieczyszczeń, przystosowany do pracy na płaskowyżu.
Dane techniczne
Rozpiętość skrzydeł | 4800mm |
Długość | 2580mm |
Materiał kadłuba | Materiał kompozytowy z włókna węglowego, materiał kompozytowy z włókna szklanego |
Ładunek | 18 kg (łącznie z pokładowym sprzętem elektronicznym) |
Maksymalna masa startowa | 65 kg |
Wytrzymałość | 3h (bez obciążenia, normalna temperatura atmosferyczna, normalne ciśnienie, bezwietrznie) 1,5h (pełne obciążenie, normalna temperatura atmosferyczna, normalne ciśnienie, bezwietrznie) |
Standardowa prędkość przelotowa | 82-85 km/h |
Maksymalna prędkość lotu | 130 km/godz |
Maksymalna prędkość wspinania | 5 m/s |
Maksymalna prędkość opadania | 5 m/s |
Maksymalna wysokość startu | 4000 m |
Możliwość odporności na wiatr | Poziom 6 (10,8 m/s ~ 13,8 m/s) (Stałopłat) Poziom 5 (8,0 m/s ~ 10,7 m/s) (Start i lądowanie z wirnikami) |
Temperatura pracy | 0 ℃ ~ 60 ℃ (Można latać w lekkim deszczu, temperatura poniżej 0℃ może spowodować skrócenie rejsu) |
Elektryczny stałopłat do pionowego startu i lądowania R-UAV-008 wykorzystuje złożony układ aerodynamiczny łączący quadrotor i stałopłat, łączący zalety pionowego startu i lądowania UAV z wiropłatami i długi dystans lotu stałopłatów skrzydłowe UAV. Jest zwrotny i elastyczny, a także może dostosować się do różnych złożonych warunków startu i lądowania. Dwusilnikowy napęd ogonowy, obciążenie główne i dodatkowe, napęd elektryczny, przyjazny dla użytkownika, cichy i wolny od zanieczyszczeń, przystosowany do pracy na płaskowyżu.
Dane techniczne
Rozpiętość skrzydeł | 4800mm |
Długość | 2580 mm |
Materiał kadłuba | Materiał kompozytowy z włókna węglowego, materiał kompozytowy z włókna szklanego |
Ładunek | 18 kg (łącznie z pokładowym sprzętem elektronicznym) |
Maksymalna masa startowa | 65 kg |
Wytrzymałość | 3h (bez obciążenia, normalna temperatura atmosferyczna, normalne ciśnienie, bezwietrznie) 1,5h (pełne obciążenie, normalna temperatura atmosferyczna, normalne ciśnienie, bezwietrznie) |
Standardowa prędkość przelotowa | 82-85 km/h |
Maksymalna prędkość lotu | 130 km/godz |
Maksymalna prędkość wspinania | 5 m/s |
Maksymalna prędkość opadania | 5 m/s |
Maksymalna wysokość startu | 4000 m |
Możliwość odporności na wiatr | Poziom 6 (10,8 m/s ~ 13,8 m/s) (Stałopłat) Poziom 5 (8,0 m/s ~ 10,7 m/s) (Start i lądowanie z wirnikami) |
Temperatura pracy | 0 ℃ ~ 60 ℃ (Można latać w lekkim deszczu, temperatura poniżej 0℃ może spowodować skrócenie rejsu) |
