לוקליזציה של אותות כלי טיס בלתי מאוישים (מל'ט) מושגת באמצעות רשת זמן הגעה (TDOA) המורכבת ממקלטי ניטור חיצוניים קטנים. בדרך כלל, יש צורך לפרוס לפחות ארבע תחנות ניטור ניידות או ניידות עם מרווח בין תחנות שנע בין 300 מטר לקילומטר אחד. כל תחנה מסוגלת הן למשימות ניטור אותות קונבנציונליות והן לוקליזציה של TDOA.
לוקליזציה של TDOA היא שיטה המנצלת הפרשי זמן לצורך מיקום. על ידי מדידת הזמן שלוקח לאות להגיע לכל תחנת ניטור, ניתן לקבוע את המרחק ממקור האות לכל תחנה. על ידי יצירת עיגולים עם תחנות הניטור כמרכזים והמרחקים הנמדדים כרדיוסים, ניתן לקבוע את מיקום האות. מדידת זמן מוחלטת היא בדרך כלל מאתגרת; עם זאת, על ידי השוואת הפרשי הזמן האבסולוטיים של הגעת האות לכל תחנת ניטור, ניתן לבנות היפרבולות עם תחנות הניטור כמוקדים והפרשי הזמן כציר הראשי. נקודות החיתוך של ההיפרבולות הללו מייצגות את מיקום האות.
זְמִינוּת: | |
---|---|
כַּמוּת: | |
מפרט טכני
רצועת תדר סריקה | מבוסס על תדרים מיינסטרים (2.4GHz/5.8GHz), ניתן להרחבה למספר פסי תדרים לפי הצורך |
טווח זיהוי | ≥ 4 ק'מ (עבור שלט רחוק 2.4GHz/5.8GHz והעברת תמונה) |
שיטת חיבור | חיבור לרשת |
טמפרטורת הפעלה | טווח טמפרטורות רחב |
ספק כוח | AC 220V |
מפרט טכני
רצועת תדר סריקה | מבוסס על תדרים מיינסטרים (2.4GHz/5.8GHz), ניתן להרחבה למספר פסי תדרים לפי הצורך |
טווח זיהוי | ≥ 4 ק'מ (עבור שלט רחוק 2.4GHz/5.8GHz והעברת תמונה) |
שיטת חיבור | חיבור לרשת |
טמפרטורת הפעלה | טווח טמפרטורות רחב |
ספק כוח | AC 220V |