Utiliza detección de posicionamiento de cuatro estaciones TDOA para obtener información de coordenadas del UAV La localización de la señal de vehículos aéreos no tripulados (UAV) se logra a través de una red de diferencia horaria de llegada (TDOA) compuesta por pequeños receptores de monitoreo al aire libre. Normalmente, es necesario desplegar al menos cuatro estaciones de seguimiento móviles o portátiles con una separación entre estaciones que oscila entre 300 metros y 1 kilómetro. Cada estación es capaz de realizar tareas de monitoreo de señales convencionales y localización TDOA.
La localización TDOA es un método que utiliza diferencias horarias para el posicionamiento. Al medir el tiempo que tarda una señal en llegar a cada estación de monitoreo, se puede determinar la distancia desde la fuente de la señal a cada estación. Creando círculos con las estaciones de monitoreo como centros y las distancias medidas como radios, se puede determinar la posición de la señal. La medición del tiempo absoluto suele ser un desafío; sin embargo, al comparar las diferencias horarias absolutas de llegada de la señal a cada estación de monitoreo, se pueden construir hipérbolas con las estaciones de monitoreo como focos y las diferencias horarias como eje principal. Los puntos de intersección de estas hipérbolas representan la posición de la señal.
